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सुज़ुकी इंट्रूडर Vs टीवीएस अपाचे आरटीआर 200 एफआई इ 100 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
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ओवरव्यू

कम्पेयर सुज़ुकी इंट्रूडर and टीवीएस अपाचे आरटीआर 200 एफआई इ 100

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the सुज़ुकी इंट्रूडर Vs टीवीएस अपाचे आरटीआर 200 एफआई इ 100 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the सुज़ुकी इंट्रूडर starts at ₹ 1.26 लाख. On the other hand, the price of the base version of the टीवीएस अपाचे आरटीआर 200 एफआई इ 100 starts at ₹ 1.2 लाख.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the सुज़ुकी इंट्रूडर base engine returns 44 kmpl. The टीवीएस अपाचे आरटीआर 200 एफआई इ 100 base returns 42 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the सुज़ुकी इंट्रूडर gets bhp Petrol engine, whereas the टीवीएस अपाचे आरटीआर 200 एफआई इ 100 comes in bhp Ethanol engine.

इंजन

इंजन सीसी
154.9 सीसी
N/A
सिलिंडर की संख्या
1
N/A
अधिकतम पावर
13.41 bhp @ 8000 आरपीएम
N/A
अधिकतम टॉर्क
13.8 Nm @ 6000 आरपीएम
18.00 Nm
वॉल्व प्रति सिलिंडर
2
N/A
फ्यूल डिलिवरी
Fuel Injection
N/A
कूलिंग सिस्टम
Air Cooled
Oil-cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Self Start
Electric Start
Emission Standard
BS VI
N/A
बैटरी टाइप
N/A
N/A
Charging Time
N/A
N/A
फास्ट चार्जिंग टाइम
N/A
N/A
Engine Power
N/A
21.00 बीएचपी
अधिकतम स्पीड
N/A
129km/h

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
11.0 L
N/A
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
N/A
N/A
माइलेज
44.00 किमी/लीटर
N/A
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A
बैटरी रेंज
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
152 किलोग्राम
152 किलोग्राम
लंबाई
2130 मिलीमीटर
2050 मिलीमीटर
चौड़ाई
805 मिलीमीटर
790 मिलीमीटर
ऊंचाई
1095 मिलीमीटर
1105 मिलीमीटर
व्हीलबेस
1405 मिलीमीटर
1353 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
170 मिलीमीटर
180 मिलीमीटर
सीट हाइट
740 मिलीमीटर
N/A
Frame
N/A
Double Cradle Split SynchroStiff Frame

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
5 Gears
N/A
क्लच
Wet Multiplate
N/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
Single Downtube
N/A
फ्रंट सस्पेंशन
Telescopic
Telescopic Forks
रियर सस्पेंशन
Swing Arm Type
Mono Tube - Mono Shock

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Disc
Disc
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
270 मिलीमीटर
270 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
240 मिलीमीटर
240 मिलीमीटर
Brake Fluid
N/A
DOT 3 / DOT 4

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
17 inches
N/A
व्हील टाइप
Cast Wheels
Alloy Wheels
फ्रंट टायर
100/80 - 17 - Tubeless
90/90–17 49P Tubeless (OR) 90 / 90 - 17 49S Tubeless
रियर टायर
140/60R - 17 - Radial Tubeless
130/70–17 M/C 62P Tubeless (OR) 130/70–17 M/C 62S Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
Maintenance Free 12v, 3Ah
12V, 9Ah / 8Ah
हेडलाइट
12 V 35/35 W
AHO 12V, 60/55 W H4 Bulb With LED Position Lamp
टेललाइट
LED
N/A

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
Digital
Digital
टैकोमीटर
Digital
Digital
गियर इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
cross
tick
फ्यूल गॉज
tick
tick
लो ऑयल इंडिकेटर
cross
cross
लो बैटरी इंडिकेटर
cross
cross
पीलियन सीट
tick
tick
पीलियन ग्रैब रेल
tick
tick
इंजन किल स्विच
tick
tick
क्लॉक
tick
tick
ट्रिप मीटर टाइप
Digital
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
tick
tick
पास लाइट
tick
tick
एबीएस
tick
cross
कंफर्टेबल राइडिंग
tick
-
LED DRL Headlamp
cross
-
एलईडी टेललैंप
tick
-
परफेक्ट क्रूज़ पोस्चर के लिए लंबा व्हीलबेस
cross
-
New Multi - Function Display
cross
-
SEP - Suzuki Eco Performance
tick
-
Sharp Twin Exhaust
tick
-
Smart Digital Instrumentation
tick
-
LCD Instrument Cluster
-
cross

Additonal Features

220 सीसी DTS-i इंजन, ट्विन स्पार्क प्लग के साथ
cross
-
Fuel Injection
tick
-
हाई वे कंफर्ट हैंडलबार
cross
-
Iconic Style & Design Timeless Avenger Style
cross
-
Low Slung Seating The Best Seat On The Road
cross
-
ऑयल कूल्ड इंजन को कूल रखता है
cross
-
Premium Backrest
tick
-
चौड़े रियर टायर्स
cross
-
Monocross Suspension
-
cross

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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