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सुज़ुकीएक्सेस 125 स्पेशल एडिशन Vs होंडाएक्टिवा 125 FI Vs यूएम मोटरसाइकिलरेनेगेड क्लासिक comparison

एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 70,686
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₹ 70,629
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₹ 1.95 लाख
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ओवरव्यू

सुज़ुकीएक्सेस 125 स्पेशल एडिशन Vs होंडाएक्टिवा 125 FI Vs यूएम मोटरसाइकिलरेनेगेड क्लासिक Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the एक्सेस 125 स्पेशल एडिशन Vs एक्टिवा 125 FI Vs रेनेगेड क्लासिक on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

एक्सेस 125 स्पेशल एडिशन Vs एक्टिवा 125 FI Vs रेनेगेड क्लासिक – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the यूएम मोटरसाइकिलरेनेगेड क्लासिक in New Delhi starts at ₹ 1.95 लाख. On the other hand, सुज़ुकीएक्सेस 125 स्पेशल एडिशन price in New Delhi of base variant starts at ₹ 70,686 and goes up to Rs. ₹ 74,986 for range topping model Lastly, the होंडाएक्टिवा 125 FI starts at ₹ 70,629 and goes up to ₹ 77,752 for the fully-loaded model.

Summaryसुज़ुकीएक्सेस 125 स्पेशल एडिशनहोंडाएक्टिवा 125 FIयूएम मोटरसाइकिलरेनेगेड क्लासिक
Price₹ 70,686 ₹ 70,629 ₹ 1.95 लाख
ManufacturerSuzukiHondaUM Motorcycles
Body TypeScooterScooterCruiser
Mileage64.00 Kmpl45.00 Kmpl35.00 Kmpl
Power8.58 bhp8.10 bhp24.80 bhp
Engine124.0 CC124.0 CC279.5 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

एक्सेस 125 स्पेशल एडिशन Vs एक्टिवा 125 FI Vs रेनेगेड क्लासिक – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the यूएम मोटरसाइकिलरेनेगेड क्लासिक base engine returns 35 Kmpl. The सुज़ुकीएक्सेस 125 स्पेशल एडिशन base returns 64 Kmpl. The होंडाएक्टिवा 125 FI basic model, on the other hand, gives 45 Kmpl.

एक्सेस 125 स्पेशल एडिशन Vs एक्टिवा 125 FI Vs रेनेगेड क्लासिक – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the यूएम मोटरसाइकिलरेनेगेड क्लासिक gets bhp Petrol engine, whereas the सुज़ुकीएक्सेस 125 स्पेशल एडिशन comes in bhp Petrol engine. Lastly, the होंडाएक्टिवा 125 FI is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 124.0 सीसी124.0 सीसी279.5 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 8.58 bhp @ 6750 आरपीएम8.1 bhp @ 6500 आरपीएम24.8 bhp @ 8500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 10.2 Nm @ 5500 आरपीएम10.3 Nm @ 5000 आरपीएम23 Nm @ 7000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 224
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionPGM-FiFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledFan CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self / Kick StartKick / SelfSelf Start
उत्सर्जन BS VIN/AN/A
एयर फिल्टर प्रकार N/AViscous Paper FilterN/A
बोर N/A50.0 mmN/A
कॉम्प्रिशन N/A10.0 ± 0.2N/A
स्ट्रोक N/A63.1 mmN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 5.6 L5.3 L18.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 1.0 LN/AN/A
माइलेज 64.00 किमी/लीटर45.00 किमी/लीटर35.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 104 किलोग्राम111 किलोग्राम179 किलोग्राम
लंबाई 1870 मिलीमीटर1850 मिलीमीटर2257 मिलीमीटर
चौड़ाई 690 मिलीमीटर707 मिलीमीटर780 मिलीमीटर
ऊंचाई 1160 मिलीमीटर1170 मिलीमीटर1350 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1265 मिलीमीटर1260 मिलीमीटर1545 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 160 मिलीमीटर169 मिलीमीटर200 मिलीमीटर
सीट हाइट 773 मिलीमीटर712 मिलीमीटर750 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की N/AN/A6 गियर्स
क्लच CVT ( Continuous Variable Transmission )AutomaticWet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप High Rigidility Under BoneN/ABone Type
फ्रंट सस्पेंशन TelescopicTelescopicHydraulic Telescopic, 41mm
रियर सस्पेंशन Swing Arm3-Step Adjustable Spring Loaded HydraulicTwin Hydraulic Shocks With Spring
फ्रेम प्रकार N/AUnder BoneN/A

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DrumDiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DrumDrumDrum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 120 मिलीमीटर190 मिलीमीटर280 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 120 मिलीमीटर130 मिलीमीटर130 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 12 इनचेस12 इनचेस16 इनचेस
व्हील टाइप Sheet MetalSheet MatelSpoke Wheels
फ्रंट टायर 90/90 - 12 - Tubeless90/90-12 54J - Tubeless110/90 - 16, Tube Type
रियर टायर 90/100 - 10 - Tubeless90/100-10 53J - Tubeless140/90 - 15, Tube Type

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance Free 12V, 3Ah5.0 AhMaintenance Free
हेडलाइट 12V 35/35WHalogen BulbHalogen
टेललाइट BulbLEDBulb

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueAnalogueAnalogue
टैकोमीटरcrossAnaloguecross
गियर इंडिकेटरcrosstickcross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosstickcross
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosstickcross
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstickcross
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचcrosscrosstick
क्लॉकcrosscrosscross
ट्रिप मीटर टाइपDigital-Digital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
19 लीटर अंडर सीट स्टोरेज (बेस्ट-इन-क्लास)cross--
बेस्ट-इन-क्लास नेक्स्ट जेन 110सीसी CVTI इंजनcross--
BSIV Compliantcross--
cbstick--
डुअल टोन सीटcross--
esp टेक्नोलॉजीcross--
न्यू हिमालयन ओक इंटीरियर पैनलcross--
नया स्पेशल एडिशन एंबलेमcross--
साइलेंट स्टार्ट विथ acgcross--
टेलिस्कोपिक फ्रंट सस्पेंशनcross--
डिजिटल एनालॉग कॉम्बो मीटर कंसोल-cross-
नया डिजाइन किया 6-स्पोक कास्ट व्हील-cross-
आकर्षक टेल लैंप डिजाइन-cross-
साइड स्टैंड इंडिकेटर-cross-
स्टाइलिश बॉडी कलर्ड मिरर-cross-
स्टाइलिश ग्राफिक्स-cross-
स्टाइलिश साइड काउल-cross-
सिमेट्रिक बीम हेडलैंप-cross-
BS IV Compliant--cross
लिंक्ड टाइप मोनोक्रॉस सस्पेंशन--cross
स्ट्रीट फाइटल लुक और ग्राफिक्स--cross
नया कंसोल, साइड स्टैंड इंडिकेटर के साथ--cross
नया वोल्फ-आई हेडलैंप--cross
चौड़े हैंडलबार--cross
चौड़े रियर ट्यूबलेस टायर--cross

अद्दितोनल फीचर्स

Enhanced Smart Tumble TechnologyTMcross--
फ्लश टाइप फ्यूल टाइप कैप-cross-
एडजस्टेबल गैस रिजरवॉयर सस्पेंशन (जीआरएस)--cross
डेल्टा बॉक्स फ्रेम--cross
बड़ा 220mm डायमीटर रियर डिस्क--cross
एलईडी टेललाइट स्टाइलिंग को और बेहतर बनाता है--cross
नई एलईडी टेल लाइट, लाइट गाइड के साथ--cross
न्यू-डिज़ाइन 5-स्पोक टायर व्हील--cross
पावरफुल 15.6 बीएचपी इंजन, 0 से 100 किमी/घंटे की रफ्तार सिर्फ 4.7 सेकेंड में--cross
चौड़े रेडियल रियर टायर, 130mm चौड़ाई वाला--cross

मुख्य फीचर्स

Double Lid External Fuel Fillcross--
Engine Start/Stop Switchcross--

Competitor of सुज़ुकीएक्सेस 125 स्पेशल एडिशन

Competitor of होंडाएक्टिवा 125 FI

Competitor of यूएम मोटरसाइकिलरेनेगेड क्लासिक

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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