सुज़ुकीएक्सेस 125 स्पेशल एडिशन Vs टीवीएसस्कूटी ज़ेस्ट 110 comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 70,686

₹ 59,925

ओवरव्यू

सुज़ुकीएक्सेस 125 स्पेशल एडिशन Vs टीवीएसस्कूटी ज़ेस्ट 110 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the एक्सेस 125 स्पेशल एडिशन Vs स्कूटी ज़ेस्ट 110 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

एक्सेस 125 स्पेशल एडिशन Vs स्कूटी ज़ेस्ट 110 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the टीवीएसस्कूटी ज़ेस्ट 110 in New Delhi starts at ₹ 59,925 and goes up to ₹ 61,425 for the fully-loaded model. On the other hand, सुज़ुकीएक्सेस 125 स्पेशल एडिशन price in New Delhi of base variant starts at ₹ 70,686 and goes up to Rs. ₹ 74,986 for range topping model.

Summary	सुज़ुकीएक्सेस 125 स्पेशल एडिशन	टीवीएसस्कूटी ज़ेस्ट 110
Price	₹ 70,686	₹ 59,925
Manufacturer	Suzuki	TVS
Body Type	Scooter	Scooter
Mileage	64.00 Km/l	62.00 Km/l
Power	8.58 bhp	7.88 bhp
Engine	124.0 CC	109.7 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol

एक्सेस 125 स्पेशल एडिशन Vs स्कूटी ज़ेस्ट 110 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the टीवीएसस्कूटी ज़ेस्ट 110 base engine returns 62 Km/l. The सुज़ुकीएक्सेस 125 स्पेशल एडिशन base returns 64 Km/l.

एक्सेस 125 स्पेशल एडिशन Vs स्कूटी ज़ेस्ट 110 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the टीवीएसस्कूटी ज़ेस्ट 110 gets bhp Petrol engine, whereas the सुज़ुकीएक्सेस 125 स्पेशल एडिशन comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	124.0 सीसी	109.7 सीसी
सिलिंडर की संख्या	1	1
अधिकतम पावर	8.58 bhp @ 6750 आरपीएम	7.88 bhp @ 7500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क	10.2 Nm @ 5500 आरपीएम	8.4 Nm @ 5500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	2	2
फ्यूल डिलिवरी	Fuel Injection	Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम	Air Cooled	Air Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम	Self / Kick Start	Self / Kick Start
उत्सर्जन	BS VI	N/A
उत्सर्जन मानक	N/A	BS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	5.6 L	5.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	1.0 L	N/A
माइलेज	64.00 Km/l	62.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	104 किलोग्राम	97 किलोग्राम
लंबाई	1870 मिलीमीटर	1770 मिलीमीटर
चौड़ाई	690 मिलीमीटर	660 मिलीमीटर
ऊंचाई	1160 मिलीमीटर	1139 मिलीमीटर
व्हीलबेस	1265 मिलीमीटर	1250 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	160 मिलीमीटर	N/A
सीट हाइट	773 मिलीमीटर	760 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	N/A	N/A
क्लच	CVT ( Continuous Variable Transmission )	Automatic

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	High Rigidility Under Bone	High Rigidity Underbone Type
फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic	Telescopic
रियर सस्पेंशन	Swing Arm	Double Rated Hydraulic Mono Shock

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	Drum	Drum
रियर ब्रेक टाइप	Drum	Drum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	120 मिलीमीटर	110 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	120 मिलीमीटर	130 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	12 इनचेस	10 इनचेस
व्हील टाइप	Sheet Metal	Sheet Metal
फ्रंट टायर	90/90 - 12 - Tubeless	90 / 100-10, Tubeless
रियर टायर	90/100 - 10 - Tubeless	90 / 90-10, Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	Maintenance Free 12V, 3Ah	12 V, 5 AH LEAD ACID TYPE
हेडलाइट	12V 35/35W	12 V, 35/35 W
टेललाइट	Bulb	12 V (LED)

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Analogue	Analogue
टैकोमीटर
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप	Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)		-
लगेज बॉक्स में बूट लाइट		-
bs-iv अनुपालन		-
cbs		-
बॉडी ग्राफिक्स		-
इंटिग्रेटेड ब्रेकिंग सिस्टम		-
मोबाइल चार्जिंग सॉकेट		-
Side-Stand Indicator		-
खूबसूरत मीटर कंसोल		-
19 लीटर अंडर सीट स्टोरेज (बेस्ट-इन-क्लास)	-
लोड को पकड़ने और बाँधने के लिए 3 साइड ग्रैब्रिल	-
5-साल की एक्सटेंडेड वारंटी	-
60 मिनट एक्सप्रेस सर्विस	-
अतिरिक्त स्टोरेज	-
नया एडवांस इकोथ्रस्ट इंजन	-
एलॉय व्हील	-
आकर्षक ग्राफिक्स	-
बेस्ट-क्लास माइलेज 65 किमी/ली	-
बेस्ट-इन-क्लास नेक्स्ट जेन 110सीसी CVTI इंजन	-
BSIV Compliant	-
डुअल टोन सीट	-
ईज़ी सेंटर स्टैंड	-
इकोनोमीटर	-
विस्तारित फुटबोर्ड: उच्च लेगरूम और अतिरिक्त संग्रहण स्थान	-
हाई ग्राउंड क्लियरेंस	-
95 किलोग्राम का हल्का वज़न	-
मोबाइल चार्जिंग सॉकेट	-
न्यू हिमालयन ओक इंटीरियर पैनल	-
नया स्पेशल एडिशन एंबलेम	-
साइड स्टैंड अलार्म	-
फोल्डेबल रियर सीट के साथ स्प्लिट सीट्स	-
टेलिस्कोपिक फ्रंट सस्पेंशन	-
टेलिस्कोपिक सस्पेंशन	-
अंडरसीट स्टोरेज के साथ चौड़ी और आरामदायक ड्राइवर सीट	-

अद्दितोनल फीचर्स

इंटिग्रेटेड ब्रेकिंग सिस्टम और ट्यूबलेस टायर्स

मुख्य फीचर्स

Competitor of सुज़ुकीएक्सेस 125 स्पेशल एडिशन

Competitor of टीवीएसस्कूटी ज़ेस्ट 110

सम्बंधित कम्पैरिजन एक्सेस 125 स्पेशल एडिशन

लेटेस्ट कम्पैरिजन

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

Disclaimer: carandbike team has taken the utmost care to ensure the accuracy of the information provided above, however, we recommend that you contact the manufacturer or your nearest dealership to confirm the details. carandbike cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss.