सुज़ुकीआरएम-जेड250 Vs बेनेलीटीएनटी 600आई comparison
ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 249.0 सीसी | 600.0 सीसी |
---|---|---|
सिलिंडर की संख्या | 1 | 4 |
अधिकतम पावर | N/A | 84 bhp @ 11500 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | N/A | 54.6 Nm @ 10500 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | N/A | 4 |
फ्यूल डिलिवरी | Fuel Injection | Electronic Fuel Injection |
कूलिंग सिस्टम | Liquid Cooled | Liquid Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self Start |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 6.5 L | 15.0 L |
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रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | 4.5 L |
माइलेज | 30.00 किमी/लीटर | 19.00 किमी/लीटर |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 106 किलोग्राम | 231 किलोग्राम |
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लंबाई | 2170 मिलीमीटर | 2160 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 830 मिलीमीटर | 800 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1270 मिलीमीटर | 1180 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1475 मिलीमीटर | 1480 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 345 मिलीमीटर | 150 मिलीमीटर |
सीट हाइट | 955 मिलीमीटर | 800 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 5 गियर्स | 6 गियर्स |
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क्लच | N/A | Wet Multiplate |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | N/A | Steel Trellis/Aluminum Plate Design |
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फ्रंट सस्पेंशन | Inverted Telescopic, Air Spring, Oil Damped | Inverted Front Telescopic Forks |
रियर सस्पेंशन | Link Type, Coil Spring, Oil Damped | Hydraulic Monoshock Absorber |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Hydraulic Dual Disc (ABS) |
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रियर ब्रेक टाइप | Disc | Hydraulic Single Disc (ABS) |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | N/A | 320 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | N/A | 260 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | N/A | 17 इनचेस |
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व्हील टाइप | N/A | Alloy Wheels |
फ्रंट टायर | 80/100-21 51 | 120/70-ZR17 |
रियर टायर | 100/90-19 57 | 180/55-ZR17 |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | N/A | 12V MF |
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हेडलाइट | N/A | Multi-Reflector Type |
टेललाइट | N/A | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | - | Digital |
टैकोमीटर | - | Analogue |
गियर इंडिकेटर | - | |
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | - | |
फ्यूल गॉज | - | |
लो ऑयल इंडिकेटर | - | |
लो बैटरी इंडिकेटर | - | |
पीलियन सीट | - | |
पीलियन ग्रैब रेल | - | |
इंजन किल स्विच | - | |
क्लॉक | - | |
ट्रिप मीटर टाइप | - | Digital |
ट्रिप मीटर काउंट | - | |
पास लाइट | - | |
एबीएस | - | |
Anti-lock Braking System | - | |
bsiv | - | |
डिजिटल स्पीडोमीटर | - | |
क्रिमसन-लिट इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर | - | |
डिस्क ब्रेक, स्प्लिट सेकेंड ब्रेकिंग के लिए | - | |
लो सीट हाइट | - | |
प्रीमियम क्वालिटी कंफर्टेबल स्प्लिट सीट | - | |
चौड़े रियर टायर्स | - | |
रियर सीट के नीचे स्टोरेज एरिया | - | |
यूएसबी चार्जिंग | - |
अद्दितोनल फीचर्स
मुख्य फीचर्स
Competitor of सुज़ुकीआरएम-जेड250
Competitor of बेनेलीटीएनटी 600आई
सम्बंधित कम्पैरिजन आरएम-जेड250
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- सुज़ुकी जिग्सेर 250 Vs सुज़ुकी जिक्सर
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 Vs टीवीएस आपाचे आरटीआर 160 4V
- हीरो स्पलेंडर प्लस Vs टीवीएस स्पोर्ट
- ट्रायंफ स्पीड ट्विन Vs कावासाकी जेड900आरएस
- ट्रायंफ टाइगर 1200 Vs बीएमडब्ल्यू आर 1200 जीएस एडवेनचर
- होंडा एक्स-ब्लेड Vs यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई
- यामाहा एफजेड 25 Vs केटीएम 200 ड्यूक
- केटीएम आरसी 390 Vs यामाहा आर15 वी3.0
- बीएमडब्ल्यू आर नाईन टी Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
- एम्पेयर जील एक्से Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
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