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सुज़ुकीआरएम-जेड250 Vs डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 950 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 7.1 लाख
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₹ 15.49 लाख
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ओवरव्यू

सुज़ुकीआरएम-जेड250 Vs डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 950 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the आरएम-जेड250 Vs मल्टीस्ट्राडा 950 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

आरएम-जेड250 Vs मल्टीस्ट्राडा 950 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 950 in New Delhi starts at ₹ 15.49 लाख. On the other hand, सुज़ुकीआरएम-जेड250 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 7.1 लाख.

Summaryसुज़ुकीआरएम-जेड250डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 950
Price₹ 7.1 लाख₹ 15.49 लाख
ManufacturerSuzukiDucati
Body TypeOff RoadOff Road
Mileage30.00 Kmpl16.00 Kmpl
PowerN/A111.00 bhp
Engine249.0 CC937.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

आरएम-जेड250 Vs मल्टीस्ट्राडा 950 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 950 base engine returns 16 Kmpl. The सुज़ुकीआरएम-जेड250 base returns 30 Kmpl.

आरएम-जेड250 Vs मल्टीस्ट्राडा 950 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 950 gets bhp Petrol engine, whereas the सुज़ुकीआरएम-जेड250 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 249.0 सीसी937.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 12
अधिकतम पावर N/A111 bhp @ 9000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क N/A96 Nm @ 7750 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर N/A4
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionElectronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
उत्सर्जन मानक N/ABS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 6.5 L20.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज 30.00 किमी/लीटर16.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 106 किलोग्राम230 किलोग्राम
लंबाई 2170 मिलीमीटर2280 मिलीमीटर
चौड़ाई 830 मिलीमीटर985 मिलीमीटर
ऊंचाई 1270 मिलीमीटर1220 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1475 मिलीमीटर1594 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 345 मिलीमीटरN/A
सीट हाइट 955 मिलीमीटर840 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स6 गियर्स
क्लच N/AWet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/ATubular Steel Trellis Frame
फ्रंट सस्पेंशन Inverted Telescopic, Air Spring, Oil DampedKYB 48 Mm Fully Adjustable USD Fork
रियर सस्पेंशन Link Type, Coil Spring, Oil DampedFully Adjustable Monoshock,electronic Compression, Rebound Damping And Spring Pre-load Adjustment With Ducati Skyhook Suspension Evo (DSS), Aluminium Double-sided Swingarm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDual Disc
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ N/A320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ N/A265 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ N/A19 इनचेस
व्हील टाइप N/AAlloy Wheels
फ्रंट टायर 80/100-21 51Pirelli Scorpion Trail II 120/70 R19
रियर टायर 100/90-19 57Pirelli Scorpion Trail II 170/60 R17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी N/AMaintenance Free
हेडलाइट N/ALED
टेललाइट N/ALED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर-Digital
टैकोमीटर-Digital
गियर इंडिकेटर-tick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर-tick
फ्यूल गॉज-tick
लो ऑयल इंडिकेटर-tick
लो बैटरी इंडिकेटर-tick
पीलियन सीट-tick
पीलियन ग्रैब रेल-tick
इंजन किल स्विच-tick
क्लॉक-tick
ट्रिप मीटर टाइप-Digital
ट्रिप मीटर काउंट-tick
पास लाइट-tick

अद्दितोनल फीचर्स

मुख्य फीचर्स

Competitor of सुज़ुकीआरएम-जेड250

Competitor of डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 950

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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