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सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 1000 Vs होंडासीबी 1000आर comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 13.45 लाख
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ओवरव्यू

सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 1000 Vs होंडासीबी 1000आर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the वी-स्ट्रॉम 1000 Vs सीबी 1000आर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

वी-स्ट्रॉम 1000 Vs सीबी 1000आर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the होंडासीबी 1000आर in New Delhi starts at ₹ 13.38 लाख. On the other hand, सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 1000 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 13.45 लाख.

Summaryसुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 1000होंडासीबी 1000आर
Price₹ 13.45 लाख₹ 13.38 लाख
ManufacturerSuzukiHonda
Body TypeSportsSports
Mileage66.00 Km/l16.00 Km/l
Power99.00 bhp123.40 bhp
Engine1037.0 CC998.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

वी-स्ट्रॉम 1000 Vs सीबी 1000आर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the होंडासीबी 1000आर base engine returns 16 Km/l. The सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 1000 base returns 66 Km/l.

वी-स्ट्रॉम 1000 Vs सीबी 1000आर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the होंडासीबी 1000आर gets bhp Petrol engine, whereas the सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 1000 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 1037.0 सीसी998.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 24
अधिकतम पावर 99 bhp @ 8000 आरपीएम123.4 bhp @ 10000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 103 Nm @ 4000 आरपीएम99 Nm @ 7750 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी CarburetorPGM - FI Electronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid-Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 20.0 L17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 3.5 L4.0 L
माइलेज 66.00 Km/l16.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 228 किलोग्राम222 किलोग्राम
लंबाई 2285 मिलीमीटर2105 मिलीमीटर
चौड़ाई 865 मिलीमीटर805 मिलीमीटर
ऊंचाई 1410 मिलीमीटर1095 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1555 मिलीमीटर1445 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 165 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
सीट हाइट 850 मिलीमीटर825 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच DryHydraulically Actuated Clutch

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Double Cradle Mono-backbono;cast Aluminium
फ्रंट सस्पेंशन Inverted Telescopic, Coil Spring, Oil Damped43 Mm Inverted HMAS Cartridge ?type Telescopic Fork With Step Less Preload, Compression And Rebound Damping Adjustment, 120 Mm Axle Travel
रियर सस्पेंशन Link Type, Coil Spring, Oil DampedMonoshock With Gas -charged HMAS Damper Featuring 10 ? Step Preload, Compression And Rebound Damping Adjustment, 128 Mm Axle Travel

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Disc, TwinHydraulic Disc With 4-piston Caliper
रियर ब्रेक टाइप DiscHydraulic Disc With -piston Caliper
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 310 मिलीमीटर310 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 295 मिलीमीटर256 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 19 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 110/80R19M/C 59V120/70 ZR17M/C (58 W)
रियर टायर 150/70R17M/C 69V180/50 ZR17M/C (73 W)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Dry12V 8.6AH
हेडलाइट HalogenHalogen
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरAnalogueDigital
गियर इंडिकेटरtickcross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
एबीएसcross-
High-performance Brembo Brake Systemcross-
Power Modescross-
Öhlins electronic steering dampercross-
5-गति निरंतर मेष-cross
एफ़िफ़्यूएल प्रणाली-cross
हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक्स-cross
v- सुतली 250cc इंजन-cross

अद्दितोनल फीचर्स

Aluminium twin-spar framecross-
BFRC litecross-
Kawasaki Engine Brake Controlcross-
kcmf (कावासाकी कोर्नरिंग मैनेजमेंट फंक्शन)cross-
KQS (Kawasaki Quick Shifter-Dual Direction)cross-
S-KTRC (Sport-Kawasaki Traction Control)cross-

मुख्य फीचर्स

Competitor of सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 1000

Competitor of होंडासीबी 1000आर

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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