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सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी Vs बीएमडब्ल्यूएफ900एक्सआर comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 8.84 लाख
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ओवरव्यू

सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी Vs बीएमडब्ल्यूएफ900एक्सआर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the वी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी Vs एफ900एक्सआर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

वी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी Vs एफ900एक्सआर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी in New Delhi starts at ₹ 8.84 लाख. On the other hand, बीएमडब्ल्यूएफ900एक्सआर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 10.95 लाख and goes up to Rs. ₹ 12.4 लाख for range topping model.

Summaryसुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 650 एक्सटीबीएमडब्ल्यूएफ900एक्सआर
Price₹ 8.84 लाख₹ 10.95 लाख
ManufacturerSuzukiBMW
Body TypeOff RoadOff Road
MileageN/A24.00 Kmpl
PowerN/A103.00 bhp
Engine645.0 CC895.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

वी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी Vs एफ900एक्सआर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी base engine returns 0 Kmpl. The बीएमडब्ल्यूएफ900एक्सआर base returns 24 Kmpl.

वी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी Vs एफ900एक्सआर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी gets bhp Petrol engine, whereas the बीएमडब्ल्यूएफ900एक्सआर comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 645.0 सीसी895.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 22
अधिकतम पावर N/A103 bhp @ 8500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क N/A92 Nm @ 6500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionElectronic Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid-CooledWater Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम N/ASelf Start
बोर 81.0 mmN/A
उत्सर्जन मानक BS VIBS VI
इंजन टाइप 4-stroke, liquid-cooled, DOHC, 90° V-twinN/A
Lubrication System Wet sumpN/A
Primary Reduction Ratio 2.088 (71/34)N/A
स्ट्रोक 62.6 mmN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 20.0 L15.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज N/A24.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 216 किलोग्राम219 किलोग्राम
लंबाई 2275 मिलीमीटर2160 मिलीमीटर
चौड़ाई 910 मिलीमीटर860 मिलीमीटर
ऊंचाई 1405 मिलीमीटर1420 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1560 मिलीमीटर1521 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 170 मिलीमीटरN/A
सीट हाइट 835 मिलीमीटर825 मिलीमीटर
Final reduction Ratio 3.133 (47/15)N/A
Oil capacity (Overhaul) 3.0LN/A

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच N/AMultiple-disc Wet Clutch (anti Hopping), Mechanically Operated
दबाव अनुपात 11.2 : 113.1 :1

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/ABridge-type Frame, Steel Shell Construction
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic, Coil Spring, Oil DampedUpside-down Telescopic Fork, Ø 43 Mm
रियर सस्पेंशन Link Type, Coil Spring, Oil DampedCast Aluminium Dual Swing Arm, Central Spring Strut, Spring Pre-load Hydraulically Adjustable, Rebound Damping Adjustable

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Disc, TwinDual Disc
रियर ब्रेक टाइप DiscSingle Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ N/A320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ N/A265 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप SpokeAlloy Wheels
फ्रंट टायर 110/80R19120/70 ZR 17
रियर टायर 150/70R17180/55 ZR 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी N/A12 V / 12 Ah, Maintenance-free
हेडलाइट HalogenLED
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरAnalogueDigital
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइप-Digital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
एबीएसcrosscross
ABS and Switchable Traction Controltick-
अडजस्टेबले विंडस्क्रीनcrosscross
राइडर कंफर्ट के लिए हीट मैनेजमेंटcross-
इनवर्टेड फ्रंट फोर्कcross-
Electronic immobiliser-tick
One-piece seat bench-tick
Rear pre-load adjustable-tick
Riding Modes Rain/Road-tick
Upside down fork-tick
Windscreen adjustable-tick

अद्दितोनल फीचर्स

कॉम्पैक्ट, क्विक रेविंग इंजनcross-
लाइट हैंडलिंग चैसीcross-
इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल वाल्व-cross
हैंडी पावर सोर्स-cross
असिस्ट और स्लिपर क्लच-cross
इलेक्ट्रॉनिक क्रूज़ नियंत्रण-cross
उच्च श्रेणी के उपकरण-cross
होरिजॉन्टल बैक-लिंक रियर सस्पेंशन-cross
kcmf (कावासाकी कोर्नरिंग मैनेजमेंट फंक्शन)-cross
किबस (कावासाकी बुद्धिमान एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम)-cross
ktrc (कावासाकी कर्षण नियंत्रण)-cross
रेडियल-माउंट फ्रंट ब्रेक कैलीपर्स-cross
शार्प, स्पोर्टी, स्टाइलिंग-cross
जुड़वां एलईडी हेडलैम्प्स-cross

मुख्य फीचर्स

Adjustable hand brake and clutch levers-tick
Windshield adjustment-tick

Competitor of सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी

Competitor of बीएमडब्ल्यूएफ900एक्सआर

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