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सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी Vs कावासाकी निंजा 400 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 7.46 लाख
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ओवरव्यू

सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी Vs कावासाकी निंजा 400 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the वी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी Vs निंजा 400 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

वी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी Vs निंजा 400 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom, New Delhi price of the सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी starts at ₹ 7.46 लाख. On the other hand, the price of the base version of the कावासाकी निंजा 400 starts at ₹ 4.99 लाख.

Key Featuresसुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 650 एक्सटीकावासाकी निंजा 400
Price₹ 7.46 लाख₹ 4.99 लाख
Mileage26.00 Kmpl25.00 Kmpl
PowerN/A48.30 bhp
Engine645.0 CC399.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

वी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी Vs निंजा 400 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी base engine returns 26 Kmpl. The कावासाकी निंजा 400 base returns 25 Kmpl.

वी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी Vs निंजा 400 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी gets bhp Petrol engine, whereas the कावासाकी निंजा 400 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 645.0 सीसी399.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 22
अधिकतम पावर N/A48.3 bhp @ 10000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क N/A38 Nm @ 8000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid-cooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम N/ASelf Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 20.0 L14.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज 26.00 किमी/लीटर25.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 216 किलोग्राम173 किलोग्राम
लंबाई 2275 मिलीमीटर2020 मिलीमीटर
चौड़ाई 910 मिलीमीटर710 मिलीमीटर
ऊंचाई 1405 मिलीमीटर1120 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1560 मिलीमीटर1370 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 170 मिलीमीटर140 मिलीमीटर
सीट हाइट 835 मिलीमीटर785 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears 6 Gears6 Gears
क्लच N/AN/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/ATrellis, High-tensile Steel
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic, Coil Spring, Oil Dampedø41 Mm Telescopic Fork
रियर सस्पेंशन Link Type, Coil Spring, Oil DampedBottom-Link Uni-Trak, Gas-charged Shock With Adjustable Preload

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Disc, TwinDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 310 मिलीमीटर310 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 260 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 inches17 inches
व्हील टाइप SpokeAlloy Wheels
फ्रंट टायर 110/80R19110/70R17 M/C 54H
रियर टायर 150/70R17150/60R17 M/C 66H

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी N/AMaintenance Free
हेडलाइट HalogenLED
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरAnalogueAnalogue
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickcross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइप-Digital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
ABS and Switchable Traction Controltick-
एबीएस-cross
Elegant Design-cross
फाइन-एटॉमाइजिंग इंजेक्टर्स और डुअल थ्रॉटल वॉल्व-cross
Heat Management Technology-cross
High Performance High Controllability-tick
Largest Brake Disc In Class-tick
Lightweight, Sharp-Looking And High-Performance Sport Model-tick
Modern Instrumentation-cross
Ninja Styling-cross
Sharp New Ninja Styling: High Class & Futuristic-tick
World's Smallest ABS Unit-cross

Additonal Features

रेस के लिए तैयार क्लच टेक्नोलॉजी और स्मूदर शिफ्ट फील-cross

मुख्य फीचर्स

A Sleek Seat -cross
Looking Ahead-cross
Strong Road Holding -cross

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