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सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी Vs कावासाकीवर्सिस 650 Vs ट्रायंफटाइगर 900 comparison

ओवरव्यू

सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी Vs कावासाकीवर्सिस 650 Vs ट्रायंफटाइगर 900 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the वी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी Vs वर्सिस 650 Vs टाइगर 900 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

वी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी Vs वर्सिस 650 Vs टाइगर 900 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीवर्सिस 650 in New Delhi starts at ₹ 6.79 लाख. On the other hand, सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी price in New Delhi of base variant starts at ₹ 8.84 लाख Lastly, the ट्रायंफटाइगर 900 starts at ₹ 13.7 लाख and goes up to ₹ 15.5 लाख for the fully-loaded model.

Summaryसुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 650 एक्सटीकावासाकीवर्सिस 650ट्रायंफटाइगर 900
Price₹ 8.84 लाख₹ 6.79 लाख₹ 13.7 लाख
ManufacturerSuzukiKawasakiTriumph
Body TypeOff RoadSportsOff Road
MileageN/A20.00 KmplN/A
PowerN/A65.00 bhp94.00 bhp
Engine645.0 CC649.0 CC888.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

वी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी Vs वर्सिस 650 Vs टाइगर 900 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीवर्सिस 650 base engine returns 20 Kmpl. The सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी base returns 0 Kmpl. The ट्रायंफटाइगर 900 basic model, on the other hand, gives 0 Kmpl.

वी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी Vs वर्सिस 650 Vs टाइगर 900 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीवर्सिस 650 gets bhp Petrol engine, whereas the सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी comes in bhp Petrol engine. Lastly, the ट्रायंफटाइगर 900 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 645.0 सीसी649.0 सीसी888.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 223
अधिकतम पावर N/A65 bhp @ 8500 आरपीएम94 bhp @ 8750 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क N/A61 Nm @ 7000 आरपीएम87 Nm @ 7250 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 4412
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel InjectionMultipoint Sequential Electronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid-CooledLiquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम N/ASelf StartSelf Start
बोर 81.0 mmN/A78 mm
उत्सर्जन मानक BS VIN/ABS VI
इंजन टाइप 4-stroke, liquid-cooled, DOHC, 90° V-twinN/AN/A
Lubrication System Wet sumpN/AN/A
Primary Reduction Ratio 2.088 (71/34)N/AN/A
स्ट्रोक 62.6 mmN/A61.9 mm
कॉम्प्रिशन N/AN/A11.27:1

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 20.0 L21.0 L20.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/AN/A
माइलेज N/A20.00 किमी/लीटरN/A
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 216 किलोग्राम216 किलोग्राम194 किलोग्राम
लंबाई 2275 मिलीमीटर2165 मिलीमीटर2215 मिलीमीटर
चौड़ाई 910 मिलीमीटर840 मिलीमीटर930 मिलीमीटर
ऊंचाई 1405 मिलीमीटर1400 मिलीमीटर1460 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1560 मिलीमीटर1415 मिलीमीटर1556 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 170 मिलीमीटर170 मिलीमीटरN/A
सीट हाइट 835 मिलीमीटर840 मिलीमीटर830 मिलीमीटर
Final reduction Ratio 3.133 (47/15)N/AN/A
Oil capacity (Overhaul) 3.0LN/AN/A

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स6 गियर्स
क्लच N/AWet MultiplateWet, Multi-plate
दबाव अनुपात 11.2 : 1N/AN/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/ADiamond, High-Tensile SteelTubular Steel Frame, Bolt On Sub Frame
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic, Coil Spring, Oil Dampedø41 Mm Inverted Telescopic Fork With Adjustable Rebound Damping (right-side) And Adjustable Preload (left-side)/ 150 MmMarzocchi 45mm Upside Down Forks, Manual Rebound And Compression Damping Adjustment, 180mm Travel
रियर सस्पेंशन Link Type, Coil Spring, Oil DampedOffset Laydown Single-shock With Remote Spring Preload Adjustability/145 MmMarzocchi Rear Suspension Unit, Manual Preload And Rebound Damping Adjustment, 170mm Wheel Travel

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Disc, TwinDual DiscsTwin Floating Discs, Brembo Stylema 4 Piston Monobloc Calipers. Radial Front Master Cylinder, Optimised Cornering ABS
रियर ब्रेक टाइप DiscDiscSingle Disc. Brembo Single Piston Sliding Caliper. Optimised Cornering ABS
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ N/A300 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ N/A250 मिलीमीटर255 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप SpokeAlloy WheelsAlloy
फ्रंट टायर 110/80R19120/70ZR17M/C (58W)100/90-19
रियर टायर 150/70R17160/60ZR17M/C (69W)150/70R17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी N/AMaintenance FreeN/A
हेडलाइट HalogenBulb And Multi-Reflector TypeLED
टेललाइट LEDLEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigitalDigital
टैकोमीटरAnalogueAnalogueDigital
गियर इंडिकेटरticktickcross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickticktick
लो बैटरी इंडिकेटरtickcrosstick
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकticktickcross
ट्रिप मीटर टाइप-DigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
ABS and Switchable Traction Controltick--
एक छलांग है-cross-
अडजस्टेबले विंडस्क्रीन-tick-
एडवांस्ड रियर view विथ a 3d अपीयरेंस-cross-
AERODYNAMIC FRONT COWL-cross-
BS IV Compliant-cross-
कॉम्पैक्ट और हल्के वजन इंजन-cross-
ड्यूल चैनल एबीएस-cross-
DUAL LED AUXILIARY LIGHTS-cross-
ERGONOMICALLY ENGINEERED FOR COMFORTABLE RIDING-cross-
FEATURE-LOADED CONSOLE FOR ALL ABOUT YOUR TRIP-cross-
Good Mileage (43 Km/L)-cross-
राइडर कंफर्ट के लिए हीट मैनेजमेंट-tick-
इनवर्टेड फ्रंट फोर्क-tick-
एलईडी टेललैंप-cross-
चपलता को बढ़ाने के लिए मफलर कवर-cross-
तेज, मजबूत और कॉम्पैक्ट प्रोफाइल-cross-
Super Suspension for Enhanced Comfort-cross-
स्विंगआर्म माउंटेड रियर फेंडर-cross-
ट्रैकर कैंट्रोल सिस्टम-cross-
4 riding modes--tick
7-inch full-colour TFT instruments--tick
एबीएस--cross
क्रूज़ कंट्रोल--tick
Hand Guards--tick
Heated Grips--tick
LED DRL and Indicators--tick
Optimised cornering ABS and traction control--tick
Rider modes (Rain/Road/Sport/Off-­road/Rider-Customisable)--cross

अद्दितोनल फीचर्स

कॉम्पैक्ट, क्विक रेविंग इंजन-tick-
लाइट हैंडलिंग चैसी-tick-

मुख्य फीचर्स

BLUETOOTH CONNECTIVITY MODULE--cross
RIDER-FOCUSED TECHNOLOGY--cross

Competitor of सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी

Competitor of कावासाकीवर्सिस 650

Competitor of ट्रायंफटाइगर 900

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