ट्रायंफबॉनविले बॉबेर Vs ट्रायंफबॉनविल टी 120 comparison
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ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 1200.0 सीसी | 1200.0 सीसी |
---|---|---|
सिलिंडर की संख्या | 2 | 2 |
अधिकतम पावर | 76 bhp @ 6100 आरपीएम | 79 bhp @ 6550 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | 106 Nm @ 4000 आरपीएम | 105 Nm @ 3100 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 4 | 4 |
फ्यूल डिलिवरी | Electronic Fuel Injection | Electronic Fuel Injection |
कूलिंग सिस्टम | Liquid Cooled | Liquid Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self Start |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 9.1 L | 14.5 L |
---|---|---|
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | 2.0 L |
माइलेज | 24.00 किमी/लीटर | 18.00 किमी/लीटर |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 228 किलोग्राम | 224 किलोग्राम |
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लंबाई | N/A | 2115 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 800 मिलीमीटर | 785 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1025 मिलीमीटर | 1125 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1510 मिलीमीटर | 1445 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | N/A | 140 मिलीमीटर |
सीट हाइट | 690 मिलीमीटर | 785 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 6 गियर्स | 6 गियर्स |
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क्लच | Wet, Multi-plate | Wet, Multi-plate Assist Clutch |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | Tubular Steel Cradle | Tubular Steel Cradle |
---|---|---|
फ्रंट सस्पेंशन | KYB 41 Mm Forks, 90 Mm Travel | Kayaba 41mm Cartidge Forks, 120mm Travel |
रियर सस्पेंशन | KYB Monoshock With Linkage, 76.9 Mm Rear Wheel Travel | Kayaba Twin Shocks With Adjustable Preload, 120mm Rear Wheel Travel |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Disc |
---|---|---|
रियर ब्रेक टाइप | Disc | Disc |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 310 मिलीमीटर | 310 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 255 मिलीमीटर | 255 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 19 इनचेस | 17 इनचेस |
---|---|---|
व्हील टाइप | Spoke Wheels | Alloy Wheels |
फ्रंट टायर | 100/90-19 | 100/90-18 |
रियर टायर | 150/80 R16 | 150/70 R17 |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | Maintenance Free | Dry |
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हेडलाइट | 12V 35/35W | Bulb Type |
टेललाइट | LED | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Analogue | Analogue |
टैकोमीटर | Analogue | |
गियर इंडिकेटर | ||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | ||
फ्यूल गॉज | ||
लो ऑयल इंडिकेटर | ||
लो बैटरी इंडिकेटर | ||
पीलियन सीट | ||
पीलियन ग्रैब रेल | ||
इंजन किल स्विच | ||
क्लॉक | ||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital |
ट्रिप मीटर काउंट | ||
पास लाइट | ||
एबीएस | - | |
Immobiliser | - | |
led drl (daylight running light) | - | |
लाल रियर लाइट | - | |
एलईडी टेललैंप | - | |
राइड करे वायर के साथ | - | |
Road and Rain Riding Modes | - | |
स्विचब्ले ट्रैक्शन कण्ट्रोल | - | |
टार्क असिस्ट क्लच | - | |
ट्रिप कंप्यूटर | - | |
पेट और कर्षण नियंत्रण | - | |
मल्टी-फंक्शन एलसीडी के साथ डुअल-डायल इंस्ट्रूमेंटेशन | - | |
Kawasaki’s First Tuned Exhaust Note | - | |
led हेडलैंप | - |
अद्दितोनल फीचर्स
होरिजॉन्टल बैक-लिंक रियर सस्पेंशन | - |
मुख्य फीचर्स
Competitor of ट्रायंफबॉनविले बॉबेर
Competitor of ट्रायंफबॉनविल टी 120
सम्बंधित कम्पैरिजन बॉनविले बॉबेर
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- सुज़ुकी जिग्सेर 250 Vs सुज़ुकी जिक्सर
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 Vs टीवीएस आपाचे आरटीआर 160 4V
- हीरो स्पलेंडर प्लस Vs टीवीएस स्पोर्ट
- ट्रायंफ स्पीड ट्विन Vs कावासाकी जेड900आरएस
- ट्रायंफ टाइगर 1200 Vs बीएमडब्ल्यू आर 1200 जीएस एडवेनचर
- होंडा एक्स-ब्लेड Vs यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई
- यामाहा एफजेड 25 Vs केटीएम 200 ड्यूक
- केटीएम आरसी 390 Vs यामाहा आर15 वी3.0
- बीएमडब्ल्यू आर नाईन टी Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
- एम्पेयर जील एक्से Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
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