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ट्रायंफबॉनवील टी 100 Vs कावासाकीनिंजा 650 Vs कावासाकीज़ेड650 comparison

ओवरव्यू

ट्रायंफबॉनवील टी 100 Vs कावासाकीनिंजा 650 Vs कावासाकीज़ेड650 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the बॉनवील टी 100 Vs निंजा 650 Vs ज़ेड650 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

बॉनवील टी 100 Vs निंजा 650 Vs ज़ेड650 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीनिंजा 650 in New Delhi starts at ₹ 6.24 लाख. On the other hand, ट्रायंफबॉनवील टी 100 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 8.87 लाख Lastly, the कावासाकीज़ेड650 starts at ₹ 5.94 लाख.

Summaryट्रायंफबॉनवील टी 100कावासाकीनिंजा 650कावासाकीज़ेड650
Price₹ 8.87 लाख₹ 6.24 लाख₹ 5.94 लाख
ManufacturerTriumphKawasakiKawasaki
Body TypeCruiserSportsSports
Mileage26.30 Km/l21.00 Km/l18.00 Km/l
Power54.30 bhp67.30 bhp67.00 bhp
Engine900.0 CC649.0 CC649.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

बॉनवील टी 100 Vs निंजा 650 Vs ज़ेड650 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीनिंजा 650 base engine returns 21 Km/l. The ट्रायंफबॉनवील टी 100 base returns 26 Km/l. The कावासाकीज़ेड650 basic model, on the other hand, gives 18 Km/l.

बॉनवील टी 100 Vs निंजा 650 Vs ज़ेड650 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीनिंजा 650 gets bhp Petrol engine, whereas the ट्रायंफबॉनवील टी 100 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the कावासाकीज़ेड650 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 900.0 सीसी649.0 सीसी649.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 222
अधिकतम पावर 54.3 bhp @ 5750 आरपीएम67.3 bhp @ 8000 आरपीएम67 bhp @ 8000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 80 Nm @ 3230 आरपीएम64 Nm @ 6700 आरपीएम64 Nm @ 6700 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 844
फ्यूल डिलिवरी Multipoint Sequential Electronic Fuel InjectionFuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid CooledWater Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf StartSelf Start
बोर 84.6 mmN/AN/A
कॉम्प्रिशन 10.55:1N/AN/A
उत्सर्जन मानक BS VIBS VIBS VI
एक्सास्ट Black 2 into 2 exhaust system with twin silencersN/AN/A
अंतिम प्रयास ChainN/AN/A
फ्रेम Tubular steel twin cradleN/AN/A
स्ट्रोक 80 mmN/AN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 14.5 L15.0 L16.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 2.0 LN/AN/A
माइलेज 26.30 Km/l21.00 Km/l18.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 213 किलोग्राम196 किलोग्राम186 किलोग्राम
लंबाई 2230 मिलीमीटर2115 मिलीमीटर2110 मिलीमीटर
चौड़ाई 715 मिलीमीटर740 मिलीमीटर770 मिलीमीटर
ऊंचाई 1100 मिलीमीटर1145 मिलीमीटर1110 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1450 मिलीमीटर1410 मिलीमीटर1410 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 140 मिलीमीटर130 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
सीट हाइट 790 मिलीमीटर790 मिलीमीटर805 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet, Multi-plate Assist ClutchSlipper And Self-servo Wet Multiplate ClutchWet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Tubular Steel Twin CradleTrellis, High-tensile SteelPerimeter, High-Tensile Steel
फ्रंट सस्पेंशन KYB 41 Mm Forks, 120 Mm Travelø41 Mm Telescopic Fork / 125 Mm41 Mm Telescopic Fork
रियर सस्पेंशन KYB Twin Shocks With Adjustable Preload, 120 Mm Rear Wheel TravelHorizontal Back-link With Adjustable Preload / 130 MmOffset Laydown Single-Shock With Adjustable Preload
झूलेआर्म Twin-sided, tubular steelN/AN/A

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDual Semi-floating Petal DiscsDual Discs
रियर ब्रेक टाइप DiscDiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 310 मिलीमीटर300 मिलीमीटर300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 255 मिलीमीटर220 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 18 इनचेस17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Spoke WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 100/90-18120/70-17 ZRI7M/C (58W)120/70ZR17M/C (58W)
रियर टायर 150/70 R17160/60-17 ZRI7M/C (69W)160/60ZR17M/C (69W)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance FreeMaintenance FreeMaintenance Free
हेडलाइट Bulb TypeBulb And Reflector TypeHalogen
टेललाइट LEDLEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueDigitalDigital
टैकोमीटरAnalogueAnalogueDigital
गियर इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickticktick
लो बैटरी इंडिकेटरtickticktick
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosscrosscross
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकtickticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
क्रूज़ कंट्रोलtick--
सर्विस ड्यू इंडिकेटरtick--
ट्रैक्शन कंट्रोलtick--
एबीएस-cross-
Improved Windshield-tick-
Smartphone Connectivity-tick-
TFT Colour Instrumentation-tick-
अडजस्टेबले विंडस्क्रीन--cross
Heat Management Technology--cross
राइडर कंफर्ट के लिए हीट मैनेजमेंट--cross
इनवर्टेड फ्रंट फोर्क--cross
Large-Volume Bodywork & Adventure-Style Design--cross
Long-Travel Suspension--cross
पावरफुल पैरेलल ट्विन इंजन--cross

अद्दितोनल फीचर्स

असिस्ट और स्लिपर क्लच--cross
कॉम्पैक्ट, क्विक रेविंग इंजन--cross
लाइट हैंडलिंग चैसी--cross

मुख्य फीचर्स

Competitor of ट्रायंफबॉनवील टी 100

Competitor of कावासाकीनिंजा 650

Competitor of कावासाकीज़ेड650

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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