लॉगिन

ट्रायंफ बॉनविले बॉबेर vs ट्रायंफ बॉनवील टी 100 तुलना

Compare ट्रायंफ बॉनविले बॉबेर vs ट्रायंफ बॉनवील टी 100 to know which is better. Detailed bikes comparison on ट्रायंफ बॉनविले बॉबेर vs ट्रायंफ बॉनवील टी 100; compare on-road price, performance and other features on bike comparison site.
ट्रायंफ बॉनविले बॉबेर STD BS VI vs ट्रायंफ बॉनवील टी 100 STD – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the ट्रायंफ बॉनवील टी 100 in New Delhi starts at ₹ 9.49 लाख and goes up to ₹ 10.09 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, ट्रायंफ बॉनविले बॉबेर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 12.25 लाख and goes up to Rs. ₹ 12.75 लाख for range topping model

Summaryट्रायंफ बॉनविले बॉबेर STD BS VIट्रायंफ बॉनवील टी 100 STD
Price₹ 12.25 लाख₹ 9.49 लाख
ManufacturerTriumphTriumph
Body TypeCruiserCruiser
Mileage24.00 KM/L26.30 KM/L
Power77.00 bhp64.10 bhp
Engine1200.0 CC900.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

ट्रायंफ बॉनविले बॉबेर STD BS VI vs ट्रायंफ बॉनवील टी 100 STD – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the ट्रायंफ बॉनवील टी 100 base engine returns 26 KM/L. The ट्रायंफ बॉनविले बॉबेर base returns 24 KM/L

ट्रायंफ बॉनविले बॉबेर STD BS VI vs ट्रायंफ बॉनवील टी 100 STD – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the ट्रायंफ बॉनवील टी 100 gets bhp Petrol engine, whereas the ट्रायंफ बॉनविले बॉबेर comes in bhp Petrol engine

112 1334
112 1127
bike-icon

ईएमआई

@ 11.5% 36 महीनों के लिए

36,373/M
28,162/M

Available Colors

विशेषज्ञ रेटिंग

8.2
7.4
design
performance
fuel consumption
significance
safety
comfort
value for money
9.5 
8.5 
7.0 
7.5 
7.5 
8.5 
7.5 
8.0 
8.0 
6.5 
7.5 
6.8 
7.5 
7.5 

इंजन

इंजन सी.सी
अधिकतम टॉर्क
स्टार्टिंग मकैनिजम
1200.0 सीसी
900.0 सीसी
106 Nm @ 4000 आरपीएम
80 Nm @ 3750 आरपीएम
स्व प्रारंभ
स्व प्रारंभ

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
माइलेज
12.0 L
14.5 L
24 किमी/लीटर
26.3 किमी/लीटर

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
सीट हाइट
251 किलोग्राम
228 किलोग्राम
700 मिलीमीटर
790 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की
क्लच
6 गियर्स
5 गियर्स
Wet, Multi-plate
Wet, Multi-plate Assist Clutch

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Twin Disc, Brembo 2-piston Sliding Axial Calipers, ABS
Disc
Single Disc, Nissin Single Piston Sliding Axial Caliper, ABS
Disc

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप
फ्रंट टायर
रियर टायर
Spoke Wheels
Spoke Wheels
MT 90 B16
100/90-18
150/80 R16
150/70 R17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
Maintenance Free
Maintenance Free

स्टैंडर्ड फीचर्स

एबीएस
ट्रिप कंप्यूटर
लाल रियर लाइट
Immobiliser
टार्क असिस्ट क्लच
Road and Rain Riding Modes
राइड करे वायर के साथ
स्विचब्ले ट्रैक्शन कण्ट्रोल
क्रूज़ कंट्रोल
सर्विस ड्यू इंडिकेटर
ट्रैक्शन कंट्रोल
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
-
Yes
-
Yes
-
Yes

ट्रायंफ बॉनविले बॉबेर Comparison with Similar Bikes

ट्रायंफ बॉनवील टी 100 Comparison with Similar Bikes

Popular Comparison

बजाज पल्सर आरएस 200 vs हीरो करिज़्मा ज़ेडएमआर कम्पैरिजन

कावासाकी निंजा एच 2 आर vs कावासाकी निंजा एच2 कम्पैरिजन

सुज़ुकी हायाबुसा vs कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर कम्पैरिजन

सुज़ुकी हायाबुसा vs कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-14आर कम्पैरिजन

कावासाकी निंजा एच2 vs सुज़ुकी हायाबुसा कम्पैरिजन

यामाहा वाईज़ेडएफ आर15 वी4.0 vs यामाहा आर15 वी3.0 कम्पैरिजन

यामाहा एमटी-15 वी2.0 vs यामाहा वाईज़ेडएफ आर15 वी4.0 कम्पैरिजन

यामाहा एमटी-15 vs केटीएम 200 ड्यूक कम्पैरिजन

केटीएम आरसी 200 vs केटीएम 200 ड्यूक कम्पैरिजन

यामाहा एमटी-15 vs यामाहा आर15 वी3.0 कम्पैरिजन

कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर vs बीएमडब्ल्यू एस 1000 आरआर कम्पैरिजन

यामाहा आर15 वी3.0 vs केटीएम आरसी 200 कम्पैरिजन

यामाहा वाईज़ेडएफ आर15 वी4.0 vs केटीएम आरसी 390 कम्पैरिजन

केटीएम आरसी 390 vs केटीएम 390 ड्यूक कम्पैरिजन

कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आरआर vs बीएमडब्ल्यू एस 1000 आरआर कम्पैरिजन

टीवीएस अपाचे आरआर 310 vs रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 कम्पैरिजन

जावा 300 vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड हंटर 350 vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड सुपर मेटियोर 650 vs रॉयल एनफील्ड हंटर 350 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 vs रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 कम्पैरिजन

ट्रायंफ गति 400 vs हार्ले-डेविडसन एक्स440 कम्पैरिजन

टीवीएस अपाचे आरआर 310 vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 कम्पैरिजन

हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट 750 vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 vs रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 vs हार्ले-डेविडसन फैट बॉय कम्पैरिजन

जावा 42 vs जावा फोर्टी टू कम्पैरिजन

ट्रायंफ बॉनवील टी 100 vs रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 vs हार्ले-डेविडसन फैट बॉय कम्पैरिजन

इंडियन स्काउट बॉबर vs हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट बॉब कम्पैरिजन

इंडियन स्काउट सिक्सटी vs इंडियन स्काउट कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड हंटर 350 vs टीवीएस रोनिन कम्पैरिजन

हीरो होंडा स्पलेंडर प्लस vs हीरो एचएफ डीलक्स कम्पैरिजन

टीवीएस स्पोर्ट vs बजाज सीटी 100 कम्पैरिजन

बजाज प्लैटिना 110 vs टीवीएस स्पोर्ट कम्पैरिजन

बजाज पल्सर 150 vs टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 कम्पैरिजन

टीवीएस रेडों vs हीरो स्पलेंडर प्लस कम्पैरिजन

टीवीएस रेडों vs हीरो होंडा स्प्लेंडर सुपर कम्पैरिजन

यामाहा एमटी-15 vs केटीएम 125 ड्यूक कम्पैरिजन

बजाज पल्सर 125 vs बजाज पल्सर 150 कम्पैरिजन

यामाहा एमटी-15 वी2.0 vs बजाज पल्सर एनएस 200 कम्पैरिजन

टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 vs बजाज पल्सर एएस 150 कम्पैरिजन

बजाज पल्सर आरएस 200 vs बजाज पल्सर एनएस 200 कम्पैरिजन

टीवीएस आपाचे आरटीआर 160 4V vs बजाज डिस्कवर 125 कम्पैरिजन

सुज़ुकी इंट्रूडर vs टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 कम्पैरिजन

होंडा एक्स-ब्लेड vs सुज़ुकी इंट्रूडर कम्पैरिजन