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ट्रायंफस्पीड ट्विन Vs कावासाकीनिंजा 1000 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 9.46 लाख
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₹ 10.79 लाख
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ओवरव्यू

ट्रायंफस्पीड ट्विन Vs कावासाकीनिंजा 1000 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the स्पीड ट्विन Vs निंजा 1000 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

स्पीड ट्विन Vs निंजा 1000 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीनिंजा 1000 in New Delhi starts at ₹ 10.79 लाख. On the other hand, ट्रायंफस्पीड ट्विन price in New Delhi of base variant starts at ₹ 9.46 लाख.

Summaryट्रायंफस्पीड ट्विनकावासाकीनिंजा 1000
Price₹ 9.46 लाख₹ 10.79 लाख
ManufacturerTriumphKawasaki
Body TypeSportsSports
Mileage20.80 Km/l17.00 Km/l
Power96.00 bhp140.00 bhp
Engine1200.0 CC1043.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

स्पीड ट्विन Vs निंजा 1000 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीनिंजा 1000 base engine returns 17 Km/l. The ट्रायंफस्पीड ट्विन base returns 21 Km/l.

स्पीड ट्विन Vs निंजा 1000 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीनिंजा 1000 gets bhp Petrol engine, whereas the ट्रायंफस्पीड ट्विन comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 1200.0 सीसी1043.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 24
अधिकतम पावर 96 bhp @ 6750 आरपीएम140 bhp @ 10000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 112 Nm @ 4950 आरपीएम111 Nm @ 8000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Multipoint Sequential Electronic Fuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Electric StartSelf Start
बोर 97.6 mmN/A
कॉम्प्रिशन 11.0 :1N/A
स्ट्रोक 80 mmN/A
उत्सर्जन मानक N/ABS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 14.5 L19.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज 20.80 Km/l17.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A
co2 के आंकड़े EURO 4 Standard: 109g/kmN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 196 किलोग्राम238 किलोग्राम
लंबाई 1235 मिलीमीटर2100 मिलीमीटर
चौड़ाई 760 मिलीमीटर825 मिलीमीटर
ऊंचाई 1110 मिलीमीटर1190 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1430 मिलीमीटर1440 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/A130 मिलीमीटर
सीट हाइट 807 मिलीमीटर815 मिलीमीटर
फ्रेम Tubular Steel with Aluminium CradleN/A
निशान 93.5 mmN/A

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet, Multi-plate Assist ClutchWet, Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/AAluminium Twin-Tube
फ्रंट सस्पेंशन 41mm Cartridge Forks, 120mm Travel41 Mm Inverted Fork With Stepless Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability.
रियर सस्पेंशन Twin Shocks With Adjustable Preload, 120mm Rear Wheel TravelHorizontal Back-Link, Gas-Charged, With Stepless Rebound Damping And Remote Spring Preload Adjustability.
झूलेआर्म Twin-sided, AluminiumN/A

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Twin DiscDual Disc
रियर ब्रेक टाइप Single DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 305 मिलीमीटर300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 220 मिलीमीटर250 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ N/A17 इनचेस
व्हील टाइप Cast Aluminium AlloyAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70 ZR17120/70 ZR17M/C (58W)
रियर टायर 160/60 ZR17190/50 ZR17M/C (73W)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी N/AMaintenance Free
हेडलाइट N/ALED
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueDigital
टैकोमीटरAnalogueAnalogue
गियर इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटcrosstick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
एबीएसtickcross
ABS and Switchable Traction Controlcrosstick
ऑल-न्यू बॉडीवर्कcross-
ऑल-न्यू गल्विंग स्विन्गार्मcross-
LED Position Light Bulb Headlightscross-
New 765cc Enginecross-
राइड करे वायर के साथtick-
Road and Rain Riding Modescross-
Sporty Twin-Seat Designcross-
स्विचब्ले ट्रैक्शन कण्ट्रोलtick-
17-इंच ऑरेंज व्हील-cross
9एमबी एबीएस ब्रेक-cross
Assist And Slipper Clutch-tick
नया ट्विन हेडलाइट-cross
साधन में वह सब कुछ है जो एक वास्तविक ktm को अलग करता है-cross
इंटिग्रेटेड ब्लिंकर्स-cross
पीलियन राइड सीट-cross
टेलिस्कोपिक फोर्क-cross
टेलिस्कोपिक फोर्क सस्पेंशन-cross
Thin Tail Fitting Perfectly Into The Pure Racing Look-cross

अद्दितोनल फीचर्स

Riding Modes: Sport ,Road & Raintick-
100% डिजिटल एलसीडी डिस्प्ले-cross
9-लीटर कपैसिटी वाला नया फ्यूल टैंक-cross
अल्युमीनियम ट्विन-ट्यूब फ्रेम-tick
बॉश डुअल चैनल (सुपरमोटो के साथ)-cross
कंफर्टेबल एर्गोनॉमिक्स-tick
एर्गोनॉमिक्स बहुत सारे स्थान और आंदोलन की स्वतंत्रता प्रदान करता है-cross
आक्रामक और स्पोर्टी राइडिंग पोज़िशन के लिए हैंडलबार और स्विच-cross
पावर मोड सेलेक्शन-tick
साइलेंसर बाइक के गुरुत्वाकर्षण के समग्र केंद्र के करीब स्थित है-cross
3-मोड KTRC सिस्टम-tick
एग्जॉस्ट सिस्टम में 4-in-2-पूर्व-कक्ष-में -2 लेआउट की सुविधा है-tick
Triple Clamps Are Eye-Catchers & Together With The Clip On Handlebars-cross

मुख्य फीचर्स

Competitor of ट्रायंफस्पीड ट्विन

Competitor of कावासाकीनिंजा 1000

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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