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ट्रायंफस्ट्रीट ट्रिपल आरएस Vs डुकाटीMonster 797 Vs बेनेलीTNT 600i comparison

ओवरव्यू

ट्रायंफस्ट्रीट ट्रिपल आरएस Vs डुकाटीMonster 797 Vs बेनेलीTNT 600i Comparison: Which Bike is Better?

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स्ट्रीट ट्रिपल आरएस Vs Monster 797 Vs TNT 600i – Which model is Cheapest?

The ex-showroom, New Delhi price of the ट्रायंफस्ट्रीट ट्रिपल आरएस starts at ₹ 8.84 लाख and goes up to ₹ 11.33 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, the price of the base version of the बेनेलीTNT 600i starts at ₹ 6.2 लाख Lastly, the डुकाटीMonster 797 starts at ₹ 8.03 लाख and goes up to ₹ 8.12 लाख for the fully-loaded model.

Key Featuresट्रायंफस्ट्रीट ट्रिपल आरएसडुकाटीMonster 797बेनेलीTNT 600i
Price₹ 8.84 लाख₹ 8.03 लाख₹ 6.2 लाख
Mileage19.10 Kmpl18.86 Kmpl19.00 Kmpl
Power116.00 bhp72.00 bhp84.00 bhp
Engine765.0 CC803.0 CC600.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

स्ट्रीट ट्रिपल आरएस Vs Monster 797 Vs TNT 600i – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the ट्रायंफस्ट्रीट ट्रिपल आरएस base engine returns 19 Kmpl. The बेनेलीTNT 600i base returns 19 Kmpl. The डुकाटीMonster 797 basic model, on the other hand, gives 19 Kmpl.

स्ट्रीट ट्रिपल आरएस Vs Monster 797 Vs TNT 600i – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the ट्रायंफस्ट्रीट ट्रिपल आरएस gets bhp Petrol engine, whereas the बेनेलीTNT 600i comes in bhp Petrol engine. Lastly, the डुकाटीMonster 797 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 765.0 सीसी803.0 सीसी600.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 324
अधिकतम पावर 116 bhp @ 12000 आरपीएम72 bhp @ 8250 आरपीएम84 bhp @ 11500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 79 Nm @ 9350 आरपीएम67 Nm @ 5750 आरपीएम54.6 Nm @ 10500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 424
फ्यूल डिलिवरी Multipoint Sequential Electronic Fuel Injection With SAIElectronic Fuel InjectionElectronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledAir CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf StartSelf Start
उत्सर्जन मानक BS VIN/AN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 17.4 L16.5 L15.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 2.0 LN/A4.5 L
माइलेज 19.10 किमी/लीटर18.86 किमी/लीटर19.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 168 किलोग्राम193 किलोग्राम231 किलोग्राम
लंबाई 2065 मिलीमीटर2099 मिलीमीटर2160 मिलीमीटर
चौड़ाई 775 मिलीमीटर830 मिलीमीटर800 मिलीमीटर
ऊंचाई 1065 मिलीमीटर1080 मिलीमीटर1180 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1405 मिलीमीटर1435 मिलीमीटर1480 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 165 मिलीमीटरN/A150 मिलीमीटर
सीट हाइट 825 मिलीमीटर805 मिलीमीटर800 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 Gears6 Gears6 Gears
क्लच Wet, Multi-plate, Slip-assistedAPTC Wet Multiplate Clutch With Mechanical ControlWet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Front - Aluminium Beam Twin Spar. Rear - 2 Piece High Pressure Die CastTubular Steel Trellis FrameSteel Trellis/Aluminum Plate Design
फ्रंट सस्पेंशन Showa 41 Mm Upside Down Separate Function Big Piston Forks (SF-BPF), Adjustable Compression Damping, Rebound Damping And Preload Adjustment. 43 Mm Kayaba USD ForkInverted Front Telescopic Forks
रियर सस्पेंशन Showa Piggyback Reservoir Monoshock, Adjustable Compression And Rebound Damping And Preload Adjustment.Sachs Monoshock, Pre-load And Rebound AdjustableHydraulic Monoshock Absorber

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual DiscDual Disc With Bosch ABSHydraulic Dual Disc (ABS)
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc With Bosch ABSHydraulic Single Disc (ABS)
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 310 मिलीमीटर320 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 220 मिलीमीटर245 मिलीमीटर260 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 inches17 inches17 inches
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70 ZR17120/70 ZR 17 Pirelli Diablo Rosso II120/70-ZR17
रियर टायर 180/55 ZR17180/55 ZR17 Pirelli Diablo Rosso II180/55-ZR17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance FreeMaintenance Free12V MF
हेडलाइट 55/60 W (Multi-Reflector Type)LEDMulti-Reflector Type
टेललाइट LEDLEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigitalAnalogue
गियर इंडिकेटरticktickcross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktickcross
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktickcross
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosscrosstick
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकtickticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
ABS and Switchable Traction Controltick-cross
Brembo Brakestick--
DRL Headlighttick--
Lower Chain Guardtick--
On-Board Computertick--
Quickshiftertick--
Ride By Wiretick--
राइडिंग मोड्सtick--
एबीएस-crosstick
Bosch 9.1 MP ABS system-tick-
Brembo Braking System-tick-
डुकाटी मल्टीमीडिया सिस्टम-tick-
LCD instrument panel-tick-
Assist And Slipper Clutch--cross
Dual-Channel ABS--cross
क्रिमसन-लिट इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर--tick
डिस्क ब्रेक, स्प्लिट सेकेंड ब्रेकिंग के लिए--tick
Effortless Assist/Slipper Clutch--cross
Embellished With Full LED Lighting--cross
LCD Display--cross
प्रीमियम क्वालिटी कंफर्टेबल स्प्लिट सीट--tick
Redesigned Exhaust & Muffler--cross
Roading Four-Cylinder Engine--cross

Additonal Features

अल्युमीनियम ट्विन-ट्यूब फ्रेम--cross
कंफर्टेबल एर्गोनॉमिक्स--cross
पावर मोड सेलेक्शन--cross
3-मोड KTRC सिस्टम--cross
The Exhaust System Features A 4-Into-2-Pre-Chamber-Into-2 Layout--cross

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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