ट्रायंफस्ट्रीट ट्रिपल आरएस Vs कावासाकीवर्सिस 650 comparison
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ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 765.0 सीसी | 649.0 सीसी |
---|---|---|
सिलिंडर की संख्या | 3 | 2 |
अधिकतम पावर | 116 bhp @ 12000 आरपीएम | 65 bhp @ 8500 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | 79 Nm @ 9350 आरपीएम | 61 Nm @ 7000 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 4 | 4 |
फ्यूल डिलिवरी | Multipoint Sequential Electronic Fuel Injection With SAI | Fuel Injection |
कूलिंग सिस्टम | Liquid Cooled | Liquid Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self Start |
उत्सर्जन मानक | BS VI | N/A |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 17.4 L | 21.0 L |
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रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | 2.0 L | N/A |
माइलेज | 19.10 Km/l | 20.00 Km/l |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 168 किलोग्राम | 216 किलोग्राम |
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लंबाई | 2065 मिलीमीटर | 2165 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 775 मिलीमीटर | 840 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1065 मिलीमीटर | 1400 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1405 मिलीमीटर | 1415 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 165 मिलीमीटर | 170 मिलीमीटर |
सीट हाइट | 825 मिलीमीटर | 840 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 6 गियर्स | 6 गियर्स |
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क्लच | Wet, Multi-plate, Slip-assisted | Wet Multiplate |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | Front - Aluminium Beam Twin Spar. Rear - 2 Piece High Pressure Die Cast | Diamond, High-Tensile Steel |
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फ्रंट सस्पेंशन | Showa 41 Mm Upside Down Separate Function Big Piston Forks (SF-BPF), Adjustable Compression Damping, Rebound Damping And Preload Adjustment. | ø41 Mm Inverted Telescopic Fork With Adjustable Rebound Damping (right-side) And Adjustable Preload (left-side)/ 150 Mm |
रियर सस्पेंशन | Showa Piggyback Reservoir Monoshock, Adjustable Compression And Rebound Damping And Preload Adjustment. | Offset Laydown Single-shock With Remote Spring Preload Adjustability/145 Mm |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Dual Disc | Dual Discs |
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रियर ब्रेक टाइप | Disc | Disc |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 310 मिलीमीटर | 300 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 220 मिलीमीटर | 250 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 17 इनचेस | 17 इनचेस |
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व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
फ्रंट टायर | 120/70 ZR17 | 120/70ZR17M/C (58W) |
रियर टायर | 180/55 ZR17 | 160/60ZR17M/C (69W) |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | Maintenance Free | Maintenance Free |
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हेडलाइट | 55/60 W (Multi-Reflector Type) | Bulb And Multi-Reflector Type |
टेललाइट | LED | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Digital | Digital |
टैकोमीटर | Digital | Analogue |
गियर इंडिकेटर | ||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | ||
फ्यूल गॉज | ||
लो ऑयल इंडिकेटर | ||
लो बैटरी इंडिकेटर | ||
पीलियन सीट | ||
पीलियन ग्रैब रेल | ||
इंजन किल स्विच | ||
क्लॉक | ||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital |
ट्रिप मीटर काउंट | ||
पास लाइट | ||
एबीएस | - | |
ABS and Switchable Traction Control | - | |
पेट और कर्षण नियंत्रण | - | |
Brembo Brakes | - | |
DRL Headlight | - | |
मल्टी-फंक्शन एलसीडी के साथ डुअल-डायल इंस्ट्रूमेंटेशन | - | |
Kawasaki’s First Tuned Exhaust Note | - | |
led हेडलैंप | - | |
Lower Chain Guard | - | |
On-Board Computer | - | |
Quickshifter | - | |
राइड करे वायर के साथ | - | |
राइडिंग मोड्स | - | |
अडजस्टेबले विंडस्क्रीन | - | |
Heat Management Technology | - | |
राइडर कंफर्ट के लिए हीट मैनेजमेंट | - | |
इनवर्टेड फ्रंट फोर्क | - | |
Large-Volume Bodywork & Adventure-Style Design | - | |
Long-Travel Suspension | - | |
पावरफुल पैरेलल ट्विन इंजन | - |
अद्दितोनल फीचर्स
होरिजॉन्टल बैक-लिंक रियर सस्पेंशन | - | |
असिस्ट और स्लिपर क्लच | - | |
कॉम्पैक्ट, क्विक रेविंग इंजन | - | |
लाइट हैंडलिंग चैसी | - |
मुख्य फीचर्स
Competitor of ट्रायंफस्ट्रीट ट्रिपल आरएस
Competitor of कावासाकीवर्सिस 650
सम्बंधित कम्पैरिजन स्ट्रीट ट्रिपल आरएस
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्रिपल Vs यामाहा एमटी-09
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्रिपल Vs केटीएम 790 ड्यूक
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्रिपल Vs बीएमडब्ल्यू एफ900आर
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्रिपल Vs डुकाटी मॉन्स्टर 821
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्रिपल Vs बीएमडब्ल्यू एस 1000 आर
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्रिपल Vs बेनेली टीएनटी 600आई
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्रिपल Vs डुकाटी पाणिगले V4
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्रिपल Vs सुज़ुकी हायाबुसा
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- एथर 450 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- इंडियन स्काउट Vs इंडियन चीफ डार्क हॉर्स
- इंडियन स्काउट बॉबर Vs इंडियन स्काउट
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs ट्रायंफ टाइगर 1200
- बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI
- सुज़ुकी जीएसएक्स-आर1000आर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- टीवीएस एक्सएल 100 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs ट्रायंफ बॉनवील टी 100
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1000
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