ट्रायंफस्ट्रीट ट्विन Vs हार्ले-डेविडसनसीवीओ लिमिटेड comparison
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ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 900.0 सीसी | 1923.0 सीसी |
---|---|---|
सिलिंडर की संख्या | 2 | 2 |
अधिकतम पावर | 65 bhp @ 7500 आरपीएम | N/A |
अधिकतम टॉर्क | 80 Nm @ 3700 आरपीएम | 167 Nm @ 3500 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 4 | 2 |
फ्यूल डिलिवरी | Multipoint Sequential Electronic Fuel Injection | Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI) |
कूलिंग सिस्टम | Liquid Cooled | Twin Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self Start |
बोर | 84.6 mm | N/A |
कॉम्प्रिशन | 11.0:1 | N/A |
उत्सर्जन मानक | BS VI | N/A |
एक्सास्ट | Brushed 2-into-2 exhaust system with twin brushed silencers | N/A |
स्ट्रोक | 80 mm | N/A |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 12.0 L | 22.7 L |
---|---|---|
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | N/A |
माइलेज | 18.00 Km/l | 8.00 Km/l |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 198 किलोग्राम | 411 किलोग्राम |
---|---|---|
लंबाई | 2090 मिलीमीटर | 2600 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 785 मिलीमीटर | N/A |
ऊंचाई | 1114 मिलीमीटर | N/A |
व्हीलबेस | 1415 मिलीमीटर | 1625 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | N/A | 125 मिलीमीटर |
सीट हाइट | 750 मिलीमीटर | 760 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 5 गियर्स | 6 गियर्स |
---|---|---|
क्लच | Wet, Multi-plate Assist Clutch | Wet Multiplate |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | Tubular Steel Cradle | Bone Type |
---|---|---|
फ्रंट सस्पेंशन | KYB 41mm Forks, Non-adjustable With Cartridge Damping, 120mm Travel. | N/A |
रियर सस्पेंशन | KYB Twin RSUs, With Pre-load Adjustment, 120mm Rear Wheel Travel. | N/A |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Single 310mm Floating Disc Brembo Four Piston Fixed Caliper, ABS | Dual Disc |
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रियर ब्रेक टाइप | Single 220mm Disc. Nissin 2-piston Floating Caliper, ABS | Disc |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 310 मिलीमीटर | N/A |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 220 मिलीमीटर | N/A |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 18 इनचेस | 17 इनचेस |
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व्हील टाइप | Cast Aluminium Alloy Multi-spokes | Alloy Wheels |
फ्रंट टायर | 100/90-18 | BW 130/80B17 65H |
रियर टायर | 150/70 R17 | BW 180/65B16 81H |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | Maintenance Free | Maintenance Free |
---|---|---|
हेडलाइट | Halogen | Bulb |
टेललाइट | LED | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Analogue | Analogue |
टैकोमीटर | Digital | |
गियर इंडिकेटर | ||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | ||
फ्यूल गॉज | ||
लो ऑयल इंडिकेटर | ||
लो बैटरी इंडिकेटर | ||
पीलियन सीट | ||
पीलियन ग्रैब रेल | ||
इंजन किल स्विच | ||
क्लॉक | ||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital |
ट्रिप मीटर काउंट | ||
पास लाइट | ||
एबीएस | ||
ब्रेम्बो फ्रंट ब्रेक्स | - | |
Cartridge forks | - | |
Enhanced rider & pillion comfort | - | |
First-in-class riding modes (Road and Rain) | - | |
Tyre Pressure Monitoring System availability | - | |
Low Center Of Gravity | - |
अद्दितोनल फीचर्स
मुख्य फीचर्स
पूरी तरह से समायोज्य निलंबन | - | |
शक्तिशाली v- जुड़वाँ | - | |
सटीक, चुस्त हैंडलिंग | - | |
RACE-INSPIRED DESIGN | - |
Competitor of ट्रायंफस्ट्रीट ट्विन
Competitor of हार्ले-डेविडसनसीवीओ लिमिटेड
सम्बंधित कम्पैरिजन स्ट्रीट ट्विन
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs ट्रायंफ बॉनवील टी 100
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs हार्ले-डेविडसन आयरन 883
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- डुकाटी स्क्रैम्बलर Vs ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन
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- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs ट्रायंफ बॉनविल टी 120
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs ट्रायंफ स्ट्रीट स्क्रैम्बलर
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs कावासाकी निंजा 400
लेटेस्ट कम्पैरिजन
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