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ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs ट्रायंफ बॉनविल टी 120 Vs ट्रायंफ बॉनवील टी 100 comparison

ओवरव्यू

कम्पेयर ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन and ट्रायंफ बॉनविल टी 120 and ट्रायंफ बॉनवील टी 100

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs ट्रायंफ बॉनविल टी 120 Vs ट्रायंफ बॉनवील टी 100 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the ट्रायंफ बॉनवील टी 100 starts at ₹ 8.87 लाख. On the other hand, the price of the base version of the ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन starts at ₹ 7.45 लाख and goes up to Rs. ₹ 7.58 लाख for range topping model Lastly, the ट्रायंफ बॉनविल टी 120 starts at ₹ 9.98 लाख.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the ट्रायंफ बॉनवील टी 100 base engine returns 26 kmpl. The ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन base returns 18 kmpl. The ट्रायंफ बॉनविल टी 120 basic model, on the other hand, gives 18 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the ट्रायंफ बॉनवील टी 100 gets bhp Petrol engine, whereas the ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन comes in bhp Petrol engine. Lastly, the ट्रायंफ बॉनविल टी 120 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
900.0 सीसी
1200.0 सीसी
900.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या
2
2
2
अधिकतम पावर
65 bhp @ 7500 आरपीएम
79 bhp @ 6550 आरपीएम
54.3 bhp @ 5750 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
80 Nm @ 3700 आरपीएम
105 Nm @ 3100 आरपीएम
80 Nm @ 3230 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
4
4
8
फ्यूल डिलिवरी
Multipoint Sequential Electronic Fuel Injection
Electronic Fuel Injection
Multipoint Sequential Electronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम
Liquid Cooled
Liquid Cooled
Liquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Self Start
Self Start
Self Start
Bore
84.6 mm
N/A
84.6 mm
Compression
11.0:1
N/A
10.55:1
Emission Standard
BS VI
N/A
BS VI
Exhaust
Brushed 2-into-2 exhaust system with twin brushed silencers
N/A
Black 2 into 2 exhaust system with twin silencers
Stroke
80 mm
N/A
80 mm
Final Drive
N/A
N/A
Chain
Frame
N/A
N/A
Tubular steel twin cradle

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
12.0 L
14.5 L
14.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
N/A
2.0 L
2.0 L
माइलेज
18.00 किमी/लीटर
18.00 किमी/लीटर
26.30 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
198 किलोग्राम
224 किलोग्राम
213 किलोग्राम
लंबाई
2090 मिलीमीटर
2115 मिलीमीटर
2230 मिलीमीटर
चौड़ाई
785 मिलीमीटर
785 मिलीमीटर
715 मिलीमीटर
ऊंचाई
1114 मिलीमीटर
1125 मिलीमीटर
1100 मिलीमीटर
व्हीलबेस
1415 मिलीमीटर
1445 मिलीमीटर
1450 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
N/A
140 मिलीमीटर
140 मिलीमीटर
सीट हाइट
750 मिलीमीटर
785 मिलीमीटर
790 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
5 Gears
6 Gears
5 Gears
क्लच
Wet, Multi-plate Assist Clutch
Wet, Multi-plate Assist Clutch
Wet, Multi-plate Assist Clutch

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
Tubular Steel Cradle
Tubular Steel Cradle
Tubular Steel Twin Cradle
फ्रंट सस्पेंशन
KYB 41mm Forks, Non-adjustable With Cartridge Damping, 120mm Travel.
Kayaba 41mm Cartidge Forks, 120mm Travel
KYB 41 Mm Forks, 120 Mm Travel
रियर सस्पेंशन
KYB Twin RSUs, With Pre-load Adjustment, 120mm Rear Wheel Travel.
Kayaba Twin Shocks With Adjustable Preload, 120mm Rear Wheel Travel
KYB Twin Shocks With Adjustable Preload, 120 Mm Rear Wheel Travel
Swingarm
N/A
N/A
Twin-sided, tubular steel

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Single 310mm Floating Disc Brembo Four Piston Fixed Caliper, ABS
Disc
Disc
रियर ब्रेक टाइप
Single 220mm Disc. Nissin 2-piston Floating Caliper, ABS
Disc
Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
310 मिलीमीटर
310 मिलीमीटर
310 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
220 मिलीमीटर
255 मिलीमीटर
255 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
18 inches
17 inches
18 inches
व्हील टाइप
Cast Aluminium Alloy Multi-spokes
Alloy Wheels
Spoke Wheels
फ्रंट टायर
100/90-18
100/90-18
100/90-18
रियर टायर
150/70 R17
150/70 R17
150/70 R17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
Maintenance Free
Dry
Maintenance Free
हेडलाइट
Halogen
Bulb Type
Bulb Type
टेललाइट
LED
LED
LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
Analogue
Analogue
Analogue
टैकोमीटर
tick
Analogue
Analogue
गियर इंडिकेटर
cross
tick
tick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
tick
tick
tick
फ्यूल गॉज
tick
tick
tick
लो ऑयल इंडिकेटर
tick
tick
tick
लो बैटरी इंडिकेटर
cross
cross
tick
पीलियन सीट
tick
tick
tick
पीलियन ग्रैब रेल
cross
tick
cross
इंजन किल स्विच
tick
tick
tick
क्लॉक
cross
tick
tick
ट्रिप मीटर टाइप
Digital
Digital
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
tick
tick
tick
पास लाइट
tick
tick
tick
17-इंच ऑरेंज व्हील
cross
-
-
एबीएस
cross
-
cross
Adjustable Suspension
cross
-
-
नया ट्विन हेडलाइट
cross
-
-
Brembo Front Brakes
tick
-
-
Cartridge forks
tick
-
-
Enhanced rider & pillion comfort
tick
-
-
First-in-class riding modes (Road and Rain)
tick
-
-
Immobiliser
cross
-
-
इंटिग्रेटेड ब्लिंकर्स
cross
-
cross
Mass Centralisation
cross
-
-
पीलियन राइड सीट
cross
-
cross
Programmable Rev lights
cross
-
-
टेलिस्कोपिक फोर्क
cross
-
-
Thin Tail Fitting Perfectly Into The Pure Racing Look
cross
-
cross
Tyre Pressure Monitoring System availability
tick
-
-
ABS and Traction Control
-
cross
-
Dual-Dial Instrumentation with Multi-Function LCD
-
cross
-
Kawasaki’s First Tuned Exhaust Note
-
cross
-
LED Headlamp
-
cross
-
क्रूज़ कंट्रोल
-
-
tick
सर्विस ड्यू इंडिकेटर
-
-
tick
ट्रैक्शन कंट्रोल
-
-
tick

Additonal Features

100% डिजिटल एलसीडी डिस्प्ले
cross
-
cross
9-लीटर कपैसिटी वाला नया फ्यूल टैंक
cross
-
cross
आक्रामक और स्पोर्टी राइडिंग पोज़िशन के लिए हैंडलबार और स्विच
cross
-
-
Triple Clamps Are Eye-Catchers & Together With The Clip On Handlebars
cross
-
-
होरिजॉन्टल बैक-लिंक रियर सस्पेंशन
-
cross
-
एडवांस कंट्रोल के साथ हैंडलबार
-
-
cross
Headlight Opening A New Direction For KTM Style
-
-
cross
केटीएम आरसी 200 हाई-क्वालिटी अपसाइड-डाउन फोर्क
-
-
cross
ट्रिपल क्लैंप्स
-
-
cross
Windshield Design For Rider’S Chest And Arms
-
-
cross

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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