भारत में नई बाइक और कारें

ट्रायंफथ्रक्स्टन आर Vs कावासाकीनिंजा 650 comparison

तुलना के लिए बाइक एड करें

एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 11.92 लाख
Request Call Back
₹ 6.24 लाख
Request Call Back

ओवरव्यू

ट्रायंफथ्रक्स्टन आर Vs कावासाकीनिंजा 650 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the थ्रक्स्टन आर Vs निंजा 650 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

थ्रक्स्टन आर Vs निंजा 650 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीनिंजा 650 in New Delhi starts at ₹ 6.24 लाख. On the other hand, ट्रायंफथ्रक्स्टन आर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 11.92 लाख.

Summaryट्रायंफथ्रक्स्टन आरकावासाकीनिंजा 650
Price₹ 11.92 लाख₹ 6.24 लाख
ManufacturerTriumphKawasaki
Body TypeSportsSports
Mileage21.00 Kmpl21.00 Kmpl
Power96.00 bhp67.30 bhp
Engine1200.0 CC649.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

थ्रक्स्टन आर Vs निंजा 650 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीनिंजा 650 base engine returns 21 Kmpl. The ट्रायंफथ्रक्स्टन आर base returns 21 Kmpl.

थ्रक्स्टन आर Vs निंजा 650 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीनिंजा 650 gets bhp Petrol engine, whereas the ट्रायंफथ्रक्स्टन आर comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 1200.0 सीसी649.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 22
अधिकतम पावर 96 bhp @ 6750 आरपीएम67.3 bhp @ 8000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 112 Nm @ 4950 आरपीएम64 Nm @ 6700 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
उत्सर्जन मानक N/ABS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 14.0 L15.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज 21.00 किमी/लीटर21.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 203 किलोग्राम196 किलोग्राम
लंबाई 2150 मिलीमीटर2115 मिलीमीटर
चौड़ाई 745 मिलीमीटर740 मिलीमीटर
ऊंचाई 1030 मिलीमीटर1145 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1415 मिलीमीटर1410 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/A130 मिलीमीटर
सीट हाइट 810 मिलीमीटर790 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet MultiplateSlipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Tubular Steel CradleTrellis, High-tensile Steel
फ्रंट सस्पेंशन Showa 43mm USD Big Piston Forks, Fully Adjustableø41 Mm Telescopic Fork / 125 Mm
रियर सस्पेंशन Fully Adjustable Ohlins Twin Shocks With Piggy BacHorizontal Back-link With Adjustable Preload / 130 Mm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Double DiscDual Semi-floating Petal Discs
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 310 मिलीमीटर300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 220 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Spoke WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70 ZR 17 - Pirelli Diablo Rosso Corsa120/70-17 ZRI7M/C (58W)
रियर टायर 160/60 ZR17 - Pirelli Diablo Rosso Corsa160/60-17 ZRI7M/C (69W)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance FreeMaintenance Free
हेडलाइट BulbBulb And Reflector Type
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueDigital
टैकोमीटरAnalogueAnalogue
गियर इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटcrosstick
पीलियन ग्रैब रेलcrosscross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
एबीएसtick-
खूबसूरत स्टाइलtick-
Cornering ABScross-
फिंगर टिप कंट्रोलtick-
एलईडी डीआरएल हेडलाइटtick-
टॉर्क असिस्ट क्लचtick-
ट्रैक्शन कंट्रोलtick-
ट्विन फीचर क्लॉक्सtick-
Elegant Design-cross
फाइन-एटॉमाइजिंग इंजेक्टर्स और डुअल थ्रॉटल वॉल्व-cross
Heat Management Technology-cross
High Performance High Controllability-cross
Improved Windshield-tick
Largest Brake Disc In Class-cross
Lightweight, Sharp-Looking And High-Performance Sport Model-cross
Modern Instrumentation-cross
Ninja Styling-cross
Sharp New Ninja Styling: High Class & Futuristic-cross
Smartphone Connectivity-tick
TFT Colour Instrumentation-tick
World's Smallest ABS Unit-cross

अद्दितोनल फीचर्स

रेस के लिए तैयार क्लच टेक्नोलॉजी और स्मूदर शिफ्ट फील-cross

मुख्य फीचर्स

Competitor of ट्रायंफथ्रक्स्टन आर

Competitor of कावासाकीनिंजा 650

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

Disclaimer: carandbike team has taken the utmost care to ensure the accuracy of the information provided above, however, we recommend that you contact the manufacturer or your nearest dealership to confirm the details. carandbike cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss.