ट्रायंफटाइगर 850 स्पोर्ट Vs डुकाटीहाइपरस्ट्रडा 939 comparison
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ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 888.0 सीसी | 937.0 सीसी |
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सिलिंडर की संख्या | 3 | 2 |
अधिकतम पावर | 84 bhp @ 8500 आरपीएम | 109 bhp @ 9000 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | 82 Nm @ 6500 आरपीएम | 95 Nm @ 7500 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 12 | 4 |
फ्यूल डिलिवरी | Multipoint Sequential Electronic Fuel Injection | Magneti Marelli Electronic Fuel Injection |
कूलिंग सिस्टम | Liquid Cooled | Liquid Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self Start |
बोर x स्ट्रोक | 78.0 x 61.9 mm | N/A |
कॉम्प्रिशन | 11.27:1 | N/A |
System | Multipoint sequential electronic fuel injection | N/A |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 20.0 L | 16.0 L |
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रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | N/A |
माइलेज | 24.00 किमी/लीटर | 20.00 किमी/लीटर |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 192 किलोग्राम | 210 किलोग्राम |
---|---|---|
लंबाई | 2215 मिलीमीटर | 2095 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 830 मिलीमीटर | 920 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1460 मिलीमीटर | 1320 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1556 मिलीमीटर | 1485 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | N/A | N/A |
सीट हाइट | 830 मिलीमीटर | 810 मिलीमीटर |
जेली | 24.6 º | N/A |
निशान | 133.3 mm | N/A |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 6 गियर्स | 6 गियर्स |
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क्लच | N/A | Slipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch Mechanically Operated |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | Tubular Steel Frame, Bolt On Sub Frame | Tubular Steel Trellis Frame |
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फ्रंट सस्पेंशन | Marzocchi 45mm Upside Down Forks | 43mm Usd Forks |
रियर सस्पेंशन | Marzocchi Rear Suspension Unit, Manual Preload Adjustment | Progressive Linkage With Adjustable Spring Preload And Rebound Damping Monoshock. Remote Hydraulic Spring Preload Adjustment. Aluminium Single-sided Swingarm |
Instrument Display and Functions | 5" TFT screen | N/A |
झूलेआर्म | Twin-sided, cast aluminium | N/A |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Twin Discs | Dual Disc |
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रियर ब्रेक टाइप | Single Disc | Disc |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 320 मिलीमीटर | 320 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 255 मिलीमीटर | 245 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 17 इनचेस | 17 इनचेस |
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व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
फ्रंट टायर | 100/90-19 | Pirelli Scorpion Trail, 120/70 ZR17 |
रियर टायर | 150/70R17 | Pirelli Scorpion Trail, 180/55 ZR17 |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | N/A | Maintenance Free |
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हेडलाइट | LED | Halogen |
टेललाइट | LED | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Digital | Digital |
टैकोमीटर | Digital | Digital |
गियर इंडिकेटर | ||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | ||
फ्यूल गॉज | ||
लो ऑयल इंडिकेटर | ||
लो बैटरी इंडिकेटर | ||
पीलियन सीट | ||
पीलियन ग्रैब रेल | ||
इंजन किल स्विच | ||
क्लॉक | ||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital |
ट्रिप मीटर काउंट | ||
पास लाइट | ||
रियर मडगार्ड | - | |
सायलेंसर | - | |
टैंक | - |
अद्दितोनल फीचर्स
2 riding modes (road and rain) | - | |
Adjustable screen, with simple one-handed adjustment | - |
मुख्य फीचर्स
Single-Channel ABS And Rear Lift Protection | - |
Competitor of ट्रायंफटाइगर 850 स्पोर्ट
Competitor of डुकाटीहाइपरस्ट्रडा 939
सम्बंधित कम्पैरिजन टाइगर 850 स्पोर्ट
- ट्रायंफ टाइगर 850 स्पोर्ट Vs बीएमडब्ल्यू एफ 750 जीएस
- ट्रायंफ टाइगर 850 स्पोर्ट Vs डुकाटी हाइपरस्ट्रडा 939
- ट्रायंफ टाइगर 850 स्पोर्ट Vs डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 950
- ट्रायंफ टाइगर 850 स्पोर्ट Vs ट्रायंफ टाइगर 900
- ट्रायंफ टाइगर 850 स्पोर्ट Vs होंडा सीआरएफ1000एल अफ्रीका ट्वीएन
- ट्रायंफ टाइगर 850 स्पोर्ट Vs डुकाटी पाणिगले V4
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- एथर 450 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- इंडियन स्काउट Vs इंडियन चीफ डार्क हॉर्स
- इंडियन स्काउट बॉबर Vs इंडियन स्काउट
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs ट्रायंफ टाइगर 1200
- बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI
- सुज़ुकी जीएसएक्स-आर1000आर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- टीवीएस एक्सएल 100 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs ट्रायंफ बॉनवील टी 100
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1000
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