भारत में नई बाइक और कारें

ट्रायंफटाइगर 900 Vs बेनेलीटीआरके 502 Vs कावासाकीवर्क्स एक्स -300 comparison

ओवरव्यू

ट्रायंफटाइगर 900 Vs बेनेलीटीआरके 502 Vs कावासाकीवर्क्स एक्स -300 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the टाइगर 900 Vs टीआरके 502 Vs वर्क्स एक्स -300 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

टाइगर 900 Vs टीआरके 502 Vs वर्क्स एक्स -300 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बेनेलीटीआरके 502 in New Delhi starts at ₹ 5.1 लाख and goes up to ₹ 5.5 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, कावासाकीवर्क्स एक्स -300 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 4.69 लाख Lastly, the ट्रायंफटाइगर 900 starts at ₹ 13.7 लाख and goes up to ₹ 15.5 लाख for the fully-loaded model.

Summaryट्रायंफटाइगर 900बेनेलीटीआरके 502कावासाकीवर्क्स एक्स -300
Price₹ 13.7 लाख₹ 5.1 लाख₹ 4.69 लाख
ManufacturerTriumphBenelliKawasaki
Body TypeOff RoadSportsOff Road
MileageN/A30.97 Kmpl22.00 Kmpl
Power94.00 bhp47.00 bhp39.00 bhp
Engine888.0 CC500.0 CC296.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

टाइगर 900 Vs टीआरके 502 Vs वर्क्स एक्स -300 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बेनेलीटीआरके 502 base engine returns 30 Kmpl. The कावासाकीवर्क्स एक्स -300 base returns 22 Kmpl. The ट्रायंफटाइगर 900 basic model, on the other hand, gives 0 Kmpl.

टाइगर 900 Vs टीआरके 502 Vs वर्क्स एक्स -300 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बेनेलीटीआरके 502 gets bhp Petrol engine, whereas the कावासाकीवर्क्स एक्स -300 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the ट्रायंफटाइगर 900 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 888.0 सीसी500.0 सीसी296.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 322
अधिकतम पावर 94 bhp @ 8750 आरपीएम47 bhp @ 8500 आरपीएम39 bhp @ 11500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 87 Nm @ 7250 आरपीएम46 Nm @ 6000 आरपीएम25.7 Nm @ 10000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 1284
फ्यूल डिलिवरी Multipoint Sequential Electronic Fuel InjectionElectronic Fuel Injection Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid-cooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartN/ASelf Start
बोर 78 mm69 mmN/A
कॉम्प्रिशन 11.27:1N/AN/A
उत्सर्जन मानक BS VIN/AN/A
स्ट्रोक 61.9 mm668 mmN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 20.0 L20.0 L17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A3.0 LN/A
माइलेज N/A30.97 किमी/लीटर22.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 194 किलोग्राम235 किलोग्राम184 किलोग्राम
लंबाई 2215 मिलीमीटर2200 मिलीमीटर2170 मिलीमीटर
चौड़ाई 930 मिलीमीटर915 मिलीमीटर940 मिलीमीटर
ऊंचाई 1460 मिलीमीटर1450 मिलीमीटर1390 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1556 मिलीमीटर1525 मिलीमीटर1450 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/A190 मिलीमीटर180 मिलीमीटर
सीट हाइट 830 मिलीमीटर800 मिलीमीटर815 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet, Multi-plateMultidisc Wet Clutch Wet Multi-Disc
दबाव अनुपात N/A11,5:1 N/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Tubular Steel Frame, Bolt On Sub FrameN/ABackbone, High-tensile Steel
फ्रंट सस्पेंशन Marzocchi 45mm Upside Down Forks, Manual Rebound And Compression Damping Adjustment, 180mm TravelInverted Telescopicø41 Mm Telescopic Fork (130 Mm )
रियर सस्पेंशन Marzocchi Rear Suspension Unit, Manual Preload And Rebound Damping Adjustment, 170mm Wheel TravelHydraulic Monoshock (Rebound & Preload Adjustable)Bottom-Link Uni-Trak, Gas-charged Shock And Adjustable Preload (148 Mm )

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Twin Floating Discs, Brembo Stylema 4 Piston Monobloc Calipers. Radial Front Master Cylinder, Optimised Cornering ABSDual DiscsDisc
रियर ब्रेक टाइप Single Disc. Brembo Single Piston Sliding Caliper. Optimised Cornering ABSSingle DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर320 मिलीमीटर290 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 255 मिलीमीटर260 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेसN/A19 इनचेस
व्हील टाइप AlloyAluminum Alloy (Optional Aluminium Rim Spoked)Spoke Wheels
फ्रंट टायर 100/90-19120/70-17100/90-19M/C 57S
रियर टायर 150/70R17160/60 - 17130/80-17M/C 65S

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी N/AN/AMaintenance Free
हेडलाइट LEDN/AHalogen
टेललाइट LEDN/ABulb

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigitalAnalogue
गियर इंडिकेटरcrossticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickcrosstick
लो बैटरी इंडिकेटरtickcrosstick
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकcrosscrosstick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
4 riding modestick--
7-inch full-colour TFT instrumentstick--
क्रूज़ कंट्रोलtick--
Hand Guardstick--
Heated Gripstick--
LED DRL and Indicatorstick--
Optimised cornering ABS and traction controltick--
Heat Management Technology--tick
Large-Volume Bodywork & Adventure-Style Design--tick
Long-Travel Suspension--tick
पावरफुल पैरेलल ट्विन इंजन--tick
सिंगल चैनल एब्स--cross

अद्दितोनल फीचर्स

असिस्ट और स्लिपर क्लच--tick

मुख्य फीचर्स

Absolute Control--cross
For Daily Adventure--cross
For Non-stop Fun--cross
Next-gen Technology--cross

Competitor of ट्रायंफटाइगर 900

Competitor of बेनेलीटीआरके 502

Competitor of कावासाकीवर्क्स एक्स -300

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

Disclaimer: carandbike team has taken the utmost care to ensure the accuracy of the information provided above, however, we recommend that you contact the manufacturer or your nearest dealership to confirm the details. carandbike cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss.