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ट्रायंफटाइगर 900 Vs डुकाटीहाइपरस्ट्रडा 939 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 13.7 लाख
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ओवरव्यू

ट्रायंफटाइगर 900 Vs डुकाटीहाइपरस्ट्रडा 939 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the टाइगर 900 Vs हाइपरस्ट्रडा 939 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

टाइगर 900 Vs हाइपरस्ट्रडा 939 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the डुकाटीहाइपरस्ट्रडा 939 in New Delhi starts at ₹ 12.15 लाख. On the other hand, ट्रायंफटाइगर 900 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 13.7 लाख and goes up to Rs. ₹ 15.5 लाख for range topping model.

Summaryट्रायंफटाइगर 900डुकाटीहाइपरस्ट्रडा 939
Price₹ 13.7 लाख₹ 12.15 लाख
ManufacturerTriumphDucati
Body TypeOff RoadOff Road
MileageN/A20.00 Kmpl
Power94.00 bhp109.00 bhp
Engine888.0 CC937.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

टाइगर 900 Vs हाइपरस्ट्रडा 939 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the डुकाटीहाइपरस्ट्रडा 939 base engine returns 20 Kmpl. The ट्रायंफटाइगर 900 base returns 0 Kmpl.

टाइगर 900 Vs हाइपरस्ट्रडा 939 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the डुकाटीहाइपरस्ट्रडा 939 gets bhp Petrol engine, whereas the ट्रायंफटाइगर 900 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 888.0 सीसी937.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 32
अधिकतम पावर 94 bhp @ 8750 आरपीएम109 bhp @ 9000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 87 Nm @ 7250 आरपीएम95 Nm @ 7500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 124
फ्यूल डिलिवरी Multipoint Sequential Electronic Fuel InjectionMagneti Marelli Electronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
बोर 78 mmN/A
कॉम्प्रिशन 11.27:1N/A
उत्सर्जन मानक BS VIN/A
स्ट्रोक 61.9 mmN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 20.0 L16.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज N/A20.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 194 किलोग्राम210 किलोग्राम
लंबाई 2215 मिलीमीटर2095 मिलीमीटर
चौड़ाई 930 मिलीमीटर920 मिलीमीटर
ऊंचाई 1460 मिलीमीटर1320 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1556 मिलीमीटर1485 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/AN/A
सीट हाइट 830 मिलीमीटर810 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet, Multi-plateSlipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch Mechanically Operated

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Tubular Steel Frame, Bolt On Sub FrameTubular Steel Trellis Frame
फ्रंट सस्पेंशन Marzocchi 45mm Upside Down Forks, Manual Rebound And Compression Damping Adjustment, 180mm Travel43mm Usd Forks
रियर सस्पेंशन Marzocchi Rear Suspension Unit, Manual Preload And Rebound Damping Adjustment, 170mm Wheel TravelProgressive Linkage With Adjustable Spring Preload And Rebound Damping Monoshock. Remote Hydraulic Spring Preload Adjustment. Aluminium Single-sided Swingarm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Twin Floating Discs, Brembo Stylema 4 Piston Monobloc Calipers. Radial Front Master Cylinder, Optimised Cornering ABSDual Disc
रियर ब्रेक टाइप Single Disc. Brembo Single Piston Sliding Caliper. Optimised Cornering ABSDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 255 मिलीमीटर245 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप AlloyAlloy Wheels
फ्रंट टायर 100/90-19Pirelli Scorpion Trail, 120/70 ZR17
रियर टायर 150/70R17Pirelli Scorpion Trail, 180/55 ZR17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी N/AMaintenance Free
हेडलाइट LEDHalogen
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigital
गियर इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकcrosstick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
4 riding modestick-
7-inch full-colour TFT instrumentstick-
एबीएसcross-
क्रूज़ कंट्रोलtick-
ड्यूल चैनल एबीएसcross-
Hand Guardstick-
Heated Gripstick-
LED DRL and Indicatorstick-
Optimised cornering ABS and traction controltick-
राइड करे वायर के साथcross-
स्विचब्ले ट्रैक्शन कण्ट्रोलcross-
ट्विन एग्जहॉस्टcross-
4-स्ट्रोक, 4-सिलिंडर, लिक्विड कूल्ड, DOHC इंजन-cross
चेसिस वास्तविक दुनिया के आनंद के लिए इंजीनियर है-cross
एक सभी नए रूप में आक्रामकता-cross
अत्याधुनिक इंजन प्रबंधन-cross
हाई परफॉर्मेंस ब्रेकिंग टेक्नोलॉजी-cross
सड़क के लिए शानदार प्रदर्शन-cross
3-मोड ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम-cross

अद्दितोनल फीचर्स

Riding Modes: Sport ,Road & Raincross-

मुख्य फीचर्स

Competitor of ट्रायंफटाइगर 900

Competitor of डुकाटीहाइपरस्ट्रडा 939

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