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ट्रायंफटाइगर 900 Vs केटीएम790 ड्यूक comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 13.7 लाख
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₹ 8.64 लाख
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ओवरव्यू

ट्रायंफटाइगर 900 Vs केटीएम790 ड्यूक Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the टाइगर 900 Vs 790 ड्यूक on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

टाइगर 900 Vs 790 ड्यूक – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the केटीएम790 ड्यूक in New Delhi starts at ₹ 8.64 लाख. On the other hand, ट्रायंफटाइगर 900 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 13.7 लाख and goes up to Rs. ₹ 15.5 लाख for range topping model.

Summaryट्रायंफटाइगर 900केटीएम790 ड्यूक
Price₹ 13.7 लाख₹ 8.64 लाख
ManufacturerTriumphKTM
Body TypeOff RoadSports
MileageN/A22.72 Kmpl
Power94.00 bhp103.00 bhp
Engine888.0 CC799.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

टाइगर 900 Vs 790 ड्यूक – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the केटीएम790 ड्यूक base engine returns 23 Kmpl. The ट्रायंफटाइगर 900 base returns 0 Kmpl.

टाइगर 900 Vs 790 ड्यूक – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the केटीएम790 ड्यूक gets bhp Petrol engine, whereas the ट्रायंफटाइगर 900 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 888.0 सीसी799.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 32
अधिकतम पावर 94 bhp @ 8750 आरपीएम103 bhp @ आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 87 Nm @ 7250 आरपीएम87 Nm @ आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 124
फ्यूल डिलिवरी Multipoint Sequential Electronic Fuel InjectionFuel Injection System
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartElectric Starter
बोर 78 mmN/A
कॉम्प्रिशन 11.27:1N/A
उत्सर्जन मानक BS VIN/A
स्ट्रोक 61.9 mmN/A
स्टीयरिंग हेड एंगल N/A66 Degree

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 20.0 L14.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज N/A22.70 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A
wmtc पर आधारित co2 उत्सर्जन N/A102.9 g/km

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 194 किलोग्राम169 किलोग्राम
लंबाई 2215 मिलीमीटर2145 मिलीमीटर
चौड़ाई 930 मिलीमीटर760 मिलीमीटर
ऊंचाई 1460 मिलीमीटर800 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1556 मिलीमीटरN/A
ग्राउंड क्लियरेंस N/A186 मिलीमीटर
सीट हाइट 830 मिलीमीटर825 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet, Multi-platePASC™ Antihopping Clutch, Mechanically Operated

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Tubular Steel Frame, Bolt On Sub FrameN/A
फ्रंट सस्पेंशन Marzocchi 45mm Upside Down Forks, Manual Rebound And Compression Damping Adjustment, 180mm TravelWP Upside-down Ø 43 Mm
रियर सस्पेंशन Marzocchi Rear Suspension Unit, Manual Preload And Rebound Damping Adjustment, 170mm Wheel TravelWP Shock Absorber With Preload Adjuster

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Twin Floating Discs, Brembo Stylema 4 Piston Monobloc Calipers. Radial Front Master Cylinder, Optimised Cornering ABSFour-piston Radial Fixed Calliper
रियर ब्रेक टाइप Single Disc. Brembo Single Piston Sliding Caliper. Optimised Cornering ABSSingle-piston Floating Calliper, Brake Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 255 मिलीमीटर240 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप AlloyAlloy Wheels
फ्रंट टायर 100/90-19110/70 X 17
रियर टायर 150/70R17150/60 X 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी N/A12V
हेडलाइट LEDLED
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigital
गियर इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickcross
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकcrosscross
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
4 riding modestick-
7-inch full-colour TFT instrumentstick-
एबीएसcrosstick
क्रूज़ कंट्रोलtick-
ड्यूल चैनल एबीएसcross-
Hand Guardstick-
Heated Gripstick-
LED DRL and Indicatorstick-
Optimised cornering ABS and traction controltick-
राइड करे वायर के साथcross-
स्विचब्ले ट्रैक्शन कण्ट्रोलcross-
ट्विन एग्जहॉस्टcross-
Dual-Channel ABS-cross
Effortless Assist/Slipper Clutch-cross
Embellished With Full LED Lighting-cross
Integrated Riding Modes-cross
LCD Display-cross
Power Mode Selection-cross
Redesigned Exhaust & Muffler-cross
Roading Four-Cylinder Engine-cross
Smartphone Connectivity-cross

अद्दितोनल फीचर्स

Riding Modes: Sport ,Road & Raincross-

मुख्य फीचर्स

Competitor of ट्रायंफटाइगर 900

Competitor of केटीएम790 ड्यूक

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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