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टीवीएसअपाचे आरआर 310 Vs बीएमडब्ल्यूजी 310 आर comparison

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नई दिल्ली
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ओवरव्यू

टीवीएसअपाचे आरआर 310 Vs बीएमडब्ल्यूजी 310 आर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the अपाचे आरआर 310 Vs जी 310 आर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

अपाचे आरआर 310 Vs जी 310 आर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बीएमडब्ल्यूजी 310 आर in New Delhi starts at ₹ 2.5 लाख. On the other hand, टीवीएसअपाचे आरआर 310 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 2.45 लाख.

Summaryटीवीएसअपाचे आरआर 310बीएमडब्ल्यूजी 310 आर
Price₹ 2.45 लाख₹ 2.5 लाख
ManufacturerTVSBMW
Body TypeSportsSports
Mileage30.00 Km/l30.00 Km/l
Power34.00 bhp33.50 bhp
Engine312.2 CC313.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

अपाचे आरआर 310 Vs जी 310 आर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बीएमडब्ल्यूजी 310 आर base engine returns 30 Km/l. The टीवीएसअपाचे आरआर 310 base returns 30 Km/l.

अपाचे आरआर 310 Vs जी 310 आर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बीएमडब्ल्यूजी 310 आर gets bhp Petrol engine, whereas the टीवीएसअपाचे आरआर 310 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 312.2 सीसी313.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 11
अधिकतम पावर 34 bhp @ 9700 आरपीएम33.5 bhp @ 9500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 27.3 Nm @ 7700 आरपीएम28 Nm @ 7500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel Injection: Bosch - Closed LoopElectronic Fuel Injection, BMS-E2
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledWater-cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
0-100 किमी / घंटा 7.17 SN/A
0-60 किमी / घंटा 2.93 SN/A
अधिकतम स्पीड 160 km/hN/A
उत्सर्जन मानक N/ABS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 11.0 L11.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A1.0 L
माइलेज 30.00 Km/l30.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 170 किलोग्राम158 किलोग्राम
लंबाई 2001 मिलीमीटर2005 मिलीमीटर
चौड़ाई 786 मिलीमीटर820 मिलीमीटर
ऊंचाई 1135 मिलीमीटर1080 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1365 मिलीमीटर1380 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 180 मिलीमीटरN/A
सीट हाइट 810 मिलीमीटर785 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet Multi Plate - 7 Plate Design, RT Slipper ClutchMultiple-disc Clutch In Oil Bath, Mechanically Operated

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Trellis Frame, Split ChassisBolted Steel Frame, Drive Unit Load-bearing, Tubular Steel Rear Frame.
फ्रंट सस्पेंशन Inverted Cartridge Telescopic ForkUpside Down Fork , Ø 41 Mm
रियर सस्पेंशन Two Arm Aluminium Swingarm Monotube Floating Piston Gas Assisted Shock AbsorberSolid Die-cast Aluminum Swingarm, Directly Hinged Monoshock, Adjustable Preload

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Disc Petal Type With ABSDisc
रियर ब्रेक टाइप Disc Petal Type With ABSDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 240 मिलीमीटर240 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 110/70-R17 M/C 54H Tubeless110/70 R17
रियर टायर 150/60-R17 M/C 66H Tubeless150/60 R17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V, 8Ah12V / 8Ah, Maintenance Free
हेडलाइट Bi-LED projector, 30W @ 13VBulb
टेललाइट LED 4 WLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigital
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosstick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
9एमबी एबीएस ब्रेकcross-
Advanced Aerodynamicstick-
Fully-Digital, Instrument Paneltick-
साधन में वह सब कुछ है जो एक वास्तविक ktm को अलग करता हैcross-
Left Side Switchgeartick-
Navigation Assisttick-
Racing Origin Trellis Frametick-
टेलिस्कोपिक फोर्क सस्पेंशनcross-
Unique Reverse Inclined DOHC Enginetick-
एबीएस-tick
led drl (daylight running light)-cross
एलईडी टेललैंप-cross

अद्दितोनल फीचर्स

Auxiliary Dashboardtick-
बॉश डुअल चैनल (सुपरमोटो के साथ)cross-
Cellular Functionalitytick-
एर्गोनॉमिक्स बहुत सारे स्थान और आंदोलन की स्वतंत्रता प्रदान करता हैcross-
Race Telemetrytick-
Ride Planningtick-
साइलेंसर बाइक के गुरुत्वाकर्षण के समग्र केंद्र के करीब स्थित हैcross-
ज्यादा सुरक्षा के लिए पेटल डिस्क ब्रेक-cross
स्टाइलिश अंडर-बेली एग्जहॉस्ट (बेहतर मास सेंट्रलाइजेशन के लिए)-cross
Trellis फ्रेम, एडजस्टेबल ऑफ-सीट रियर मोनो शॉक के साथ-cross
वेल-पैडेड प्लश सीट-cross

मुख्य फीचर्स

Competitor of टीवीएसअपाचे आरआर 310

Competitor of बीएमडब्ल्यूजी 310 आर

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