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टीवीएस अपाचे आरआर 310 vs केटीएम 390 ड्यूक तुलना

Compare टीवीएस अपाचे आरआर 310 vs केटीएम 390 ड्यूक to know which is better. Detailed bikes comparison on टीवीएस अपाचे आरआर 310 vs केटीएम 390 ड्यूक; compare on-road price, performance and other features on bike comparison site.
टीवीएस अपाचे आरआर 310 STD BS VI vs केटीएम 390 ड्यूक STD BS VI – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the केटीएम 390 ड्यूक in New Delhi starts at ₹ 3.11 लाख. On the other hand, टीवीएस अपाचे आरआर 310 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 2.65 लाख

Summaryटीवीएस अपाचे आरआर 310 STD BS VIकेटीएम 390 ड्यूक STD BS VI
Price₹ 2.65 लाख₹ 3.11 लाख
ManufacturerTVSKTM
Body TypeSportsSports
Mileage30.00 KM/L35.00 KM/L
Power34.00 bhp45.32 bhp
Engine312.2 CC373.2 CC
Fuel TypePetrolPetrol

टीवीएस अपाचे आरआर 310 STD BS VI vs केटीएम 390 ड्यूक STD BS VI – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the केटीएम 390 ड्यूक base engine returns 35 KM/L. The टीवीएस अपाचे आरआर 310 base returns 30 KM/L

टीवीएस अपाचे आरआर 310 STD BS VI vs केटीएम 390 ड्यूक STD BS VI – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the केटीएम 390 ड्यूक gets bhp Petrol engine, whereas the टीवीएस अपाचे आरआर 310 comes in bhp Petrol engine

107 1288
114 1101
bike-icon

ईएमआई

@ 11.5% 36 महीनों के लिए

7,881/M
9,233/M

Available Colors

विशेषज्ञ रेटिंग

8.4
8.3
design
performance
fuel consumption
significance
safety
comfort
value for money
8.5 
8.5 
7.0 
9.0 
8.0 
8.8 
8.8 
8.0 
8.5 
6.5 
9.0 
8.0 
9.0 
8.5 

User Review

3.8
2138 Ratings
32 Reviews
4.3
1931 Ratings
11 Reviews

इंजन

इंजन सी.सी
अधिकतम टॉर्क
स्टार्टिंग मकैनिजम
312.2 सीसी
373.2 सीसी
27.3 Nm @ 7700 आरपीएम
39 Nm @ 6500 आरपीएम
स्व प्रारंभ
स्व प्रारंभ

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
माइलेज
11.0 L
15.0 L
30 किमी/लीटर
35 किमी/लीटर

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
सीट हाइट
170 किलोग्राम
168 किलोग्राम
810 मिलीमीटर
823 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की
क्लच
6 गियर्स
6 गियर्स
Wet Multi Plate - 7 Plate Design, RT Slipper Clutch
7 Plate PASC Antihopping Clutch, Mechanically Operated

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Disc Petal Type With ABS
Disc With Radially Mounted Calliper
Disc Petal Type With ABS
Disc With Floating Calliper

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप
फ्रंट टायर
रियर टायर
एलॉय व्हील
एलॉय व्हील
110/70-R17 M/C 54H Tubeless
110/70 X 17
150/60-R17 M/C 66H Tubeless
150/60 X 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
12V, 8Ah
12 V, 8 AH MF

स्टैंडर्ड फीचर्स

Left Side Switchgear
Navigation Assist
Unique Reverse Inclined DOHC Engine
Racing Origin Trellis Frame
Advanced Aerodynamics
Fully-Digital, Instrument Panel
Dual-Channel ABS
टेलिस्कोपिक फोर्क
साधन में वह सब कुछ है जो एक वास्तविक ktm को अलग करता है
9एमबी एबीएस ब्रेक
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
No
-
-
No
-
Yes
-
Yes

अद्दितोनल फीचर्स

Auxiliary Dashboard
Cellular Functionality
Ride Planning
बॉश डुअल चैनल (सुपरमोटो के साथ)
साइलेंसर बाइक के गुरुत्वाकर्षण के समग्र केंद्र के करीब स्थित है
एर्गोनॉमिक्स बहुत सारे स्थान और आंदोलन की स्वतंत्रता प्रदान करता है
Yes
-
Yes
-
Yes
-
-
Yes
-
Yes
-
Yes

टीवीएस अपाचे आरआर 310 Comparison with Similar Bikes

केटीएम 390 ड्यूक Comparison with Similar Bikes

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