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टीवीएसअपाचे आरआर 310 Vs यामाहाआर15 वी3.0 Vs हीरोकरिज़्मा ज़ेडएमआर comparison

ओवरव्यू

टीवीएसअपाचे आरआर 310 Vs यामाहाआर15 वी3.0 Vs हीरोकरिज़्मा ज़ेडएमआर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the अपाचे आरआर 310 Vs आर15 वी3.0 Vs करिज़्मा ज़ेडएमआर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

अपाचे आरआर 310 Vs आर15 वी3.0 Vs करिज़्मा ज़ेडएमआर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the हीरोकरिज़्मा ज़ेडएमआर in New Delhi starts at ₹ 1.08 लाख and goes up to ₹ 1.11 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, टीवीएसअपाचे आरआर 310 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 2.45 लाख Lastly, the यामाहाआर15 वी3.0 starts at ₹ 1.49 लाख and goes up to ₹ 1.5 लाख for the fully-loaded model.

Summaryटीवीएसअपाचे आरआर 310यामाहाआर15 वी3.0हीरोकरिज़्मा ज़ेडएमआर
Price₹ 2.45 लाख₹ 1.49 लाख₹ 1.08 लाख
ManufacturerTVSYamahaHero
Body TypeSportsSportsSports
Mileage30.00 Km/l30.00 Km/l35.00 Km/l
Power34.00 bhp18.30 bhp20.00 bhp
Engine312.2 CC155.0 CC223.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

अपाचे आरआर 310 Vs आर15 वी3.0 Vs करिज़्मा ज़ेडएमआर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the हीरोकरिज़्मा ज़ेडएमआर base engine returns 35 Km/l. The टीवीएसअपाचे आरआर 310 base returns 30 Km/l. The यामाहाआर15 वी3.0 basic model, on the other hand, gives 30 Km/l.

अपाचे आरआर 310 Vs आर15 वी3.0 Vs करिज़्मा ज़ेडएमआर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the हीरोकरिज़्मा ज़ेडएमआर gets bhp Petrol engine, whereas the टीवीएसअपाचे आरआर 310 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the यामाहाआर15 वी3.0 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 312.2 सीसी155.0 सीसी223.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 34 bhp @ 9700 आरपीएम18.3 bhp @ 10000 आरपीएम20 bhp @ 8000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 27.3 Nm @ 7700 आरपीएम14.1 Nm @ 8500 आरपीएम19.7 Nm @ 6500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 442
फ्यूल डिलिवरी Fuel Injection: Bosch - Closed LoopFuel InjectionGasoline Fuel Injection System
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid CooledAir Cooled With Oil Cooler
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf StartSelf Start
0-100 किमी / घंटा 7.17 SN/AN/A
0-60 किमी / घंटा 2.93 SN/AN/A
अधिकतम स्पीड 160 km/hN/AN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 11.0 L11.0 L15.3 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A1.1 L2.0 L
माइलेज 30.00 Km/l30.00 Km/l35.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 170 किलोग्राम142 किलोग्राम157 किलोग्राम
लंबाई 2001 मिलीमीटर1990 मिलीमीटर2100 मिलीमीटर
चौड़ाई 786 मिलीमीटर725 मिलीमीटर805 मिलीमीटर
ऊंचाई 1135 मिलीमीटर1135 मिलीमीटर1190 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1365 मिलीमीटर1325 मिलीमीटर1360 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 180 मिलीमीटर170 मिलीमीटर145 मिलीमीटर
सीट हाइट 810 मिलीमीटर815 मिलीमीटर810 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स5 गियर्स
क्लच Wet Multi Plate - 7 Plate Design, RT Slipper ClutchWet Multiple-discWet Multi-plate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Trellis Frame, Split ChassisDelta BoxTubular , Diamond Type
फ्रंट सस्पेंशन Inverted Cartridge Telescopic ForkTelescopic Fork UpTelescopic Hydraulic Shock Absorbers
रियर सस्पेंशन Two Arm Aluminium Swingarm Monotube Floating Piston Gas Assisted Shock AbsorberMonocross (link Suspension)Swing Arm With 5 Step Adjustable GRS System

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Disc Petal Type With ABSHydraulic Single DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप Disc Petal Type With ABSHydraulic Single DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर282 मिलीमीटर276 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 240 मिलीमीटर220 मिलीमीटर240 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस18 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 110/70-R17 M/C 54H Tubeless100/80-17M/C 52P - Tubeless80 / 100 X 18 - 47 P, Tubeless
रियर टायर 150/60-R17 M/C 66H Tubeless140/70R17M/C 66H - Radial Tubeless120 / 80 X 18 - 62 P, Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V, 8Ah12 V, 4.0 Ah(10 HR)12 V - 7 Ah, MF Battery
हेडलाइट Bi-LED projector, 30W @ 13VLED12 V -35 W / 35W - Halogen Bulb (Dual Head Light)
टेललाइट LED 4 WLED12V - 0.2W /2.1 W LED LAMP

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigitalDigital
गियर इंडिकेटरticktickcross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktickcross
लो बैटरी इंडिकेटरticktickcross
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosscrosstick
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकtickticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
Advanced Aerodynamicstick--
Electronic Fuel Injection (EFI)cross--
Fully-Digital, Instrument Paneltick--
LED DRL Headlampcross--
Left Side Switchgeartick--
परफेक्ट क्रूज़ पोस्चर के लिए लंबा व्हीलबेसcross--
Navigation Assisttick--
New Multi - Function Displaycross--
Race-Derived O3C Techcross--
Race-Tuned Kyb Monoshockcross--
Racing Double-Barrel Exhaustcross--
Racing Origin Trellis Frametick--
Remora Racing Tyrescross--
सिंगल चैनल एब्सcrosscross-
Slipper Clutchcross--
Unique Reverse Inclined DOHC Enginetick--
एबीएस-crosscross
ड्यूल चैनल एबीएस-tick-
जुनून और अश्वशक्ति-cross-
शक्ति और हैंडलिंग-cross-
डिजाइन के दिल में गुणवत्ता-cross-
सुपर वाइड टायर-tick-
usb चार्जिंग ऑप्शन-tick-
वेरिएबल वाल्वस एक्टुएशन (vva)-tick-
20 बीएचपी का पावर--tick
डुअल डायनेमिक हेडलैंप और एलईडी पोज़िशन लैंप--tick
Integrated Riding Modes--cross
Power Mode Selection--cross
Smartphone Connectivity--cross
चौड़े रियर ट्यूबलेस टायर्स--tick

अद्दितोनल फीचर्स

220 सीसी DTS-i इंजन, ट्विन स्पार्क प्लग के साथcross--
Auxiliary Dashboardtick--
Cellular Functionalitytick--
हाई वे कंफर्ट हैंडलबारcross--
आइकोनिक स्टाइल और डिज़ाइन तिमेलेस एवेंजर स्टाइलcross--
Lean Angle Modecross--
बढ़िया गद्दी ों रोडcross--
ऑयल कूल्ड इंजन को कूल रखता हैcross--
Race Telemetrytick--
रेसिंग ओरिजिन स्प्लिट क्रैडल चैसीcross--
Ride Planningtick--
थ्री राइडिंग मोड्सcross--
चौड़े रियर टायर्सcross--
असिस्ट और स्लिपर क्लच-tick-
मल्टी-फंक्शन डिजिटल कंसोल--tick
स्पोर्टी एलईडी टेल लाइट और विंकर्स--tick

मुख्य फीचर्स

Bluetooth-Enabled SmartXonnect Technologycross--
Call And SMS Alertscross--
Turn-By-Turn Navigation Along With a Dedicated Mobile Appcross--

Competitor of टीवीएसअपाचे आरआर 310

Competitor of यामाहाआर15 वी3.0

Competitor of हीरोकरिज़्मा ज़ेडएमआर

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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