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टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 Vs बजाज सीटी 100 comparison

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बजाज सीटी 100 Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.12 लाख
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₹ 50,805
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ओवरव्यू

कम्पेयर टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 and बजाज सीटी 100

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 Vs बजाज सीटी 100 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 starts at ₹ 95,000 and goes up to ₹ 98,000 for the fully-loaded model. On the other hand, the price of the base version of the बजाज सीटी 100 starts at ₹ 40,794 and goes up to Rs. ₹ 48,474 for range topping model.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 base engine returns 48 kmpl. The बजाज सीटी 100 base returns 90 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 gets bhp Petrol engine, whereas the बजाज सीटी 100 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
159.7 सीसी
99.3 सीसी
सिलिंडर की संख्या
1
1
अधिकतम पावर
15 bhp @ 8400 आरपीएम
7.77 bhp @ 7500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
13.9 Nm @ 7000 आरपीएम
8.34 Nm @ 5500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
2
1
फ्यूल डिलिवरी
Fuel Injection
Electronic Injection
कूलिंग सिस्टम
Air Cooled
Air Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Self Start
Kick Start
Emission Standard
BS VI
BS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
12.0 L
10.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
0.5 L
2.4 L
माइलेज
48.00 किमी/लीटर
89.50 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
139 किलोग्राम
114 किलोग्राम
लंबाई
2085 मिलीमीटर
1945 मिलीमीटर
चौड़ाई
730 मिलीमीटर
752 मिलीमीटर
ऊंचाई
1105 मिलीमीटर
1072 मिलीमीटर
व्हीलबेस
1300 मिलीमीटर
1235 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
180 मिलीमीटर
170 मिलीमीटर
सीट हाइट
790 मिलीमीटर
678 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
5 Gears
4 Gears
क्लच
Wet, Multi-Plate
Wet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
Double Cradle Synchro STIFF
Tubular Single Down Tube With Lower Cradle Frame
फ्रंट सस्पेंशन
Telescopic With Hydraulic Dampers. 105mm Stroke
Hydraulic Teliscopic, 125 Mm Travel. Without Anti Friction Bush
रियर सस्पेंशन
Monotube Inverted Gas-filled Shox (MIG) With Spring Aid
SNS Suspension, 100mm Wheel Travel

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Disc
Drum
रियर ब्रेक टाइप
Drum
Drum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
270 मिलीमीटर
130 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
130 मिलीमीटर
110 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
17 inches
17 inches
व्हील टाइप
Alloy Wheels
Alloy Wheel
फ्रंट टायर
90/90-17 49P Tubeless
2.75 X 17", 41 P
रियर टायर
110/80-17 57P Tubeless
3.00 X 17", 50 P

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
12V, 9 Ah
12V, 35/35W, HS1
हेडलाइट
35/35W Halogen HS1 Clearn Lens With Multi-Face Reflector
Halogen
टेललाइट
0.5W LED- Twin Triangle With Prism On Lens
Crystal

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
Digital
Analogue
टैकोमीटर
Analogue
cross
गियर इंडिकेटर
cross
cross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
tick
cross
फ्यूल गॉज
tick
tick
लो ऑयल इंडिकेटर
cross
cross
लो बैटरी इंडिकेटर
tick
cross
पीलियन सीट
tick
tick
पीलियन ग्रैब रेल
tick
tick
इंजन किल स्विच
tick
cross
क्लॉक
tick
cross
ट्रिप मीटर टाइप
Digital
cross
ट्रिप मीटर काउंट
tick
cross
पास लाइट
tick
tick
एबीएस
tick
cross
स्पोर्ट्स टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क सस्पेंशन
cross
-
ट्यूबलेस टायर्स
cross
-
APDV इंजन, शानदार माइलेज के साथ
-
cross
CBS with Equalizer
-
tick
इंटिग्रेटेड ब्लिंकर्स
-
cross
पीलियन राइड सीट
-
cross
स्टाइलिश एलॉय व्हील
-
cross
Thin Tail Fitting Perfectly Into The Pure Racing Look
-
cross

Additonal Features

डिजिटल ट्विन स्पार्क इग्निशन (DTS-i) इंजन
cross
-
100% डिजिटल एलसीडी डिस्प्ले
-
cross
9-लीटर कपैसिटी वाला नया फ्यूल टैंक
-
cross
एडवांस कंट्रोल के साथ हैंडलबार
-
cross
Headlight Opening A New Direction For KTM Style
-
cross
हाई फ्यूल टैंक कपैसिटी (10.5 लीटर)
-
tick
केटीएम आरसी 200 हाई-क्वालिटी अपसाइड-डाउन फोर्क
-
cross
ट्रिपल क्लैंप्स
-
cross
Windshield Design For Rider’S Chest And Arms
-
cross

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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