टीवीएसअपाचे आरटीआर 160 Vs बजाजपल्सर 125 Vs होंडासीबी शाइन एसपी comparison
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 95,000
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₹ 72,122
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₹ 64,098
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ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 159.7 सीसी | 124.4 सीसी | 124.7 सीसी |
---|---|---|---|
सिलिंडर की संख्या | 1 | 1 | 1 |
अधिकतम पावर | 15 bhp @ 8400 आरपीएम | 11.8 bhp @ 8500 आरपीएम | 10.16 bhp @ 7500 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | 13.9 Nm @ 7000 आरपीएम | 11 Nm @ 6500 आरपीएम | 10.3 Nm @ 5500 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 2 | 2 | 2 |
फ्यूल डिलिवरी | Fuel Injection | Fuel Injection | Carburetor |
कूलिंग सिस्टम | Air Cooled | Air Cooled | Air Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Kick And Self Start | Self / Kick Start |
उत्सर्जन मानक | BS VI | BS VI | N/A |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 12.0 L | 11.5 L | 10.5 L |
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रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | 0.5 L | N/A | N/A |
माइलेज | 48.00 किमी/लीटर | 62.00 किमी/लीटर | 65.00 किमी/लीटर |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 139 किलोग्राम | 140 किलोग्राम | 120 किलोग्राम |
---|---|---|---|
लंबाई | 2085 मिलीमीटर | 2055 मिलीमीटर | 2007 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 730 मिलीमीटर | 755 मिलीमीटर | 762 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1105 मिलीमीटर | 1060 मिलीमीटर | 1085 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1300 मिलीमीटर | 1320 मिलीमीटर | 1266 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 180 मिलीमीटर | N/A | 160 मिलीमीटर |
सीट हाइट | 790 मिलीमीटर | N/A | N/A |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 5 गियर्स | 5 गियर्स | 5 गियर्स |
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क्लच | Wet, Multi-Plate | N/A | Wet, Multiplate |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | Double Cradle Synchro STIFF | N/A | Diamond |
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फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic With Hydraulic Dampers. 105mm Stroke | Telescopic | Telescopic |
रियर सस्पेंशन | Monotube Inverted Gas-filled Shox (MIG) With Spring Aid | Twin Gas Shock | Spring Loaded Hydraulic Type |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Drum | Drum |
---|---|---|---|
रियर ब्रेक टाइप | Drum | Drum | Drum |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 270 मिलीमीटर | 170 मिलीमीटर | 130 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 130 मिलीमीटर | 130 मिलीमीटर | 130 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 17 इनचेस | 17 इनचेस | 18 इनचेस |
---|---|---|---|
व्हील टाइप | Alloy Wheels | Tubeless | Alloy Wheels |
फ्रंट टायर | 90/90-17 49P Tubeless | 80/100 X 17 | 80/100-18 Tubeless |
रियर टायर | 110/80-17 57P Tubeless | 100/90 X 17 | 80/100-18 Tubeless |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | 12V, 9 Ah | 12V Full DC MF | 12V 3Ah (MF) |
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हेडलाइट | 35/35W Halogen HS1 Clearn Lens With Multi-Face Reflector | Halogen | 12V 35/35W |
टेललाइट | 0.5W LED- Twin Triangle With Prism On Lens | LED | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Digital | Digital | Analogue |
टैकोमीटर | Analogue | Analogue | |
गियर इंडिकेटर | |||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | |||
फ्यूल गॉज | |||
लो ऑयल इंडिकेटर | |||
लो बैटरी इंडिकेटर | |||
पीलियन सीट | |||
पीलियन ग्रैब रेल | |||
इंजन किल स्विच | |||
क्लॉक | |||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital | Digital |
ट्रिप मीटर काउंट | |||
पास लाइट | |||
एबीएस | - | ||
cbs | - | - | |
Compact Deltabox Chassis | - | - | |
Cutting-Edge Crossplane Engine | - | - | |
New Lift Control System | - | - | |
New Quick Shift System | - | - | |
YZF-M1 Level Controllability (IMU) | - | - | |
YZR-M1 Inspired Cowling | - | - | |
5 Speed Constant Mesh | - | - | |
5 Speed Transmission | - | - | |
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन) | - | - | |
तुल्यकारक के साथ cbs | - | - | |
हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक्स | - | - | |
Low Maintenance Seal Chain | - | - | |
Low Rolling Resistance Tyre | - | - | |
Split Alloy Wheels | - | - | |
v- ट्विन 250cc इंजन | - | - |
अद्दितोनल फीचर्स
हैंडलिंग स्टैबिलिटी के लिए 140mm रियर टायर | - | - | |
मल्टी-रिफ्लेक्टर हेडलैंप | - | - | |
The Z250’S Aggressive Street-Fighter Design Is Inspired By Larger Models From The Popular Z Series | - | - | |
High Volume Air Intake | - | - |
मुख्य फीचर्स
Bi Functional LED Headlights | - | - | |
Negative LCD Displaywith Gear Shift Indication | - | - | |
Raised LED Tail Light | - | - |
Competitor of टीवीएसअपाचे आरटीआर 160
Competitor of बजाजपल्सर 125
Competitor of होंडासीबी शाइन एसपी
सम्बंधित कम्पैरिजन अपाचे आरटीआर 160
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 Vs टीवीएस आपाचे आरटीआर 160 4V
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 Vs बजाज पल्सर 180
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 Vs होंडा सीबी यूनिकॉर्न 160
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 Vs हीरो करिज़्मा ज़ेडएमआर
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 Vs हीरो स्पलेंडर iस्मार्ट 110
- टीवीएस आपाचे आरटीआर 200 4V Vs टीवीएस अपाचे आरटीआर 160
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- सुज़ुकी जिग्सेर 250 Vs सुज़ुकी जिक्सर
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 Vs टीवीएस आपाचे आरटीआर 160 4V
- हीरो स्पलेंडर प्लस Vs टीवीएस स्पोर्ट
- ट्रायंफ स्पीड ट्विन Vs कावासाकी जेड900आरएस
- ट्रायंफ टाइगर 1200 Vs बीएमडब्ल्यू आर 1200 जीएस एडवेनचर
- होंडा एक्स-ब्लेड Vs यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई
- यामाहा एफजेड 25 Vs केटीएम 200 ड्यूक
- केटीएम आरसी 390 Vs यामाहा आर15 वी3.0
- बीएमडब्ल्यू आर नाईन टी Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
- एम्पेयर जील एक्से Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
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