टीवीएसअपाचे आरटीआर 160 Vs बजाजपल्सर 150 comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 95,000

₹ 92,627

ओवरव्यू

टीवीएसअपाचे आरटीआर 160 Vs बजाजपल्सर 150 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the अपाचे आरटीआर 160 Vs पल्सर 150 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

अपाचे आरटीआर 160 Vs पल्सर 150 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बजाजपल्सर 150 in New Delhi starts at ₹ 92,627 and goes up to ₹ 1.03 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, टीवीएसअपाचे आरटीआर 160 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 95,000 and goes up to Rs. ₹ 98,000 for range topping model.

Summary	टीवीएसअपाचे आरटीआर 160	बजाजपल्सर 150
Price	₹ 95,000	₹ 92,627
Manufacturer	TVS	Bajaj
Body Type	Commuter	Commuter
Mileage	48.00 Kmpl	65.00 Kmpl
Power	15.00 bhp	13.80 bhp
Engine	159.7 CC	149.0 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol

अपाचे आरटीआर 160 Vs पल्सर 150 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बजाजपल्सर 150 base engine returns 65 Kmpl. The टीवीएसअपाचे आरटीआर 160 base returns 48 Kmpl.

अपाचे आरटीआर 160 Vs पल्सर 150 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बजाजपल्सर 150 gets bhp Petrol engine, whereas the टीवीएसअपाचे आरटीआर 160 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	159.7 सीसी	149.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या	1	1
अधिकतम पावर	15 bhp @ 8400 आरपीएम	13.8 bhp @ 8000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क	13.9 Nm @ 7000 आरपीएम	13.4 Nm @ 6000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	2	2
फ्यूल डिलिवरी	Fuel Injection	Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम	Air Cooled	Air Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम	Self Start	Self / Kick Start
उत्सर्जन मानक	BS VI	N/A
उत्सर्जन	N/A	BS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	12.0 L	15.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	0.5 L	3.2 L
माइलेज	48.00 किमी/लीटर	65.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	139 किलोग्राम	144 किलोग्राम
लंबाई	2085 मिलीमीटर	2055 मिलीमीटर
चौड़ाई	730 मिलीमीटर	755 मिलीमीटर
ऊंचाई	1105 मिलीमीटर	1060 मिलीमीटर
व्हीलबेस	1300 मिलीमीटर	1320 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	180 मिलीमीटर	165 मिलीमीटर
सीट हाइट	790 मिलीमीटर	785 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	5 गियर्स	5 गियर्स
क्लच	Wet, Multi-Plate	Wet Multi-plate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	Double Cradle Synchro STIFF	Double Cradle
फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic With Hydraulic Dampers. 105mm Stroke	Telescopic With Anti-friction Bush
रियर सस्पेंशन	Monotube Inverted Gas-filled Shox (MIG) With Spring Aid	5 Way Adjustable, Nitrox Shock Absorber

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	Disc	Disc
रियर ब्रेक टाइप	Drum	Drum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	270 मिलीमीटर	240 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	130 मिलीमीटर	130 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	17 इनचेस	17 इनचेस
व्हील टाइप	Alloy Wheels	Alloy Wheels
फ्रंट टायर	90/90-17 49P Tubeless	80/100 17 Tubeless
रियर टायर	110/80-17 57P Tubeless	100/90 - 17 Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	12V, 9 Ah	12 V Full DC
हेडलाइट	35/35W Halogen HS1 Clearn Lens With Multi-Face Reflector	35/35 W With 2 Pilot Lamps
टेललाइट	0.5W LED- Twin Triangle With Prism On Lens	LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Digital	Digital
टैकोमीटर	Analogue	Analogue
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप	Digital	Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
एबीएस
125cc इंजन	-
5 स्टेप अडजस्टेबले सस्पेंशन	-
AHO (Automatic Headlamps On)	-
आकर्षक मीटर कंसोल	-
cbs	-
उत्तम दर्जे की पूंछ प्रकाश	-
Digital Analog Meter	-
esp टेक्नोलॉजी	-
नया ग्राफिक्स	-
I3S टेक्नोलॉजी (आइडल स्टॉप स्टार्ट सिस्टम)	-
Seal Chain	-
Side-Stand Indicator	-
साइलेंट स्टार्ट विथ acg	-
स्ट्रांग रियर अपीयरेंस	-

अद्दितोनल फीचर्स

हैंडलिंग स्टैबिलिटी के लिए 140mm रियर टायर		-
मल्टी-रिफ्लेक्टर हेडलैंप		-
The Z250’S Aggressive Street-Fighter Design Is Inspired By Larger Models From The Popular Z Series		-

मुख्य फीचर्स

Competitor of टीवीएसअपाचे आरटीआर 160

Competitor of बजाजपल्सर 150

सम्बंधित कम्पैरिजन अपाचे आरटीआर 160

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