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टीवीएसअपाचे आरटीआर 160 Vs बजाजपल्सर 150 Vs होंडासीबी शाइन एसपी comparison

ओवरव्यू

टीवीएसअपाचे आरटीआर 160 Vs बजाजपल्सर 150 Vs होंडासीबी शाइन एसपी Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the अपाचे आरटीआर 160 Vs पल्सर 150 Vs सीबी शाइन एसपी on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

अपाचे आरटीआर 160 Vs पल्सर 150 Vs सीबी शाइन एसपी – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बजाजपल्सर 150 in New Delhi starts at ₹ 92,627 and goes up to ₹ 1.03 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, टीवीएसअपाचे आरटीआर 160 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 95,000 and goes up to Rs. ₹ 98,000 for range topping model Lastly, the होंडासीबी शाइन एसपी starts at ₹ 64,098 and goes up to ₹ 68,015 for the fully-loaded model.

Summaryटीवीएसअपाचे आरटीआर 160बजाजपल्सर 150होंडासीबी शाइन एसपी
Price₹ 95,000 ₹ 92,627 ₹ 64,098
ManufacturerTVSBajajHonda
Body TypeCommuterCommuterCommuter
Mileage48.00 Kmpl65.00 Kmpl65.00 Kmpl
Power15.00 bhp13.80 bhp10.16 bhp
Engine159.7 CC149.0 CC124.7 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

अपाचे आरटीआर 160 Vs पल्सर 150 Vs सीबी शाइन एसपी – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बजाजपल्सर 150 base engine returns 65 Kmpl. The टीवीएसअपाचे आरटीआर 160 base returns 48 Kmpl. The होंडासीबी शाइन एसपी basic model, on the other hand, gives 65 Kmpl.

अपाचे आरटीआर 160 Vs पल्सर 150 Vs सीबी शाइन एसपी – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बजाजपल्सर 150 gets bhp Petrol engine, whereas the टीवीएसअपाचे आरटीआर 160 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the होंडासीबी शाइन एसपी is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 159.7 सीसी149.0 सीसी124.7 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 15 bhp @ 8400 आरपीएम13.8 bhp @ 8000 आरपीएम10.16 bhp @ 7500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 13.9 Nm @ 7000 आरपीएम13.4 Nm @ 6000 आरपीएम10.3 Nm @ 5500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 222
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel InjectionCarburetor
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf / Kick StartSelf / Kick Start
उत्सर्जन मानक BS VIN/AN/A
उत्सर्जन N/ABS VIN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 12.0 L15.0 L10.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 0.5 L3.2 LN/A
माइलेज 48.00 किमी/लीटर65.00 किमी/लीटर65.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 139 किलोग्राम144 किलोग्राम120 किलोग्राम
लंबाई 2085 मिलीमीटर2055 मिलीमीटर2007 मिलीमीटर
चौड़ाई 730 मिलीमीटर755 मिलीमीटर762 मिलीमीटर
ऊंचाई 1105 मिलीमीटर1060 मिलीमीटर1085 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1300 मिलीमीटर1320 मिलीमीटर1266 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 180 मिलीमीटर165 मिलीमीटर160 मिलीमीटर
सीट हाइट 790 मिलीमीटर785 मिलीमीटरN/A

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स5 गियर्स5 गियर्स
क्लच Wet, Multi-PlateWet Multi-plateWet, Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Double Cradle Synchro STIFFDouble CradleDiamond
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic With Hydraulic Dampers. 105mm StrokeTelescopic With Anti-friction BushTelescopic
रियर सस्पेंशन Monotube Inverted Gas-filled Shox (MIG) With Spring Aid5 Way Adjustable, Nitrox Shock AbsorberSpring Loaded Hydraulic Type

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDiscDrum
रियर ब्रेक टाइप DrumDrumDrum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 270 मिलीमीटर240 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर130 मिलीमीटर130 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस18 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 90/90-17 49P Tubeless80/100 17 Tubeless80/100-18 Tubeless
रियर टायर 110/80-17 57P Tubeless100/90 - 17 Tubeless80/100-18 Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V, 9 Ah12 V Full DC12V 3Ah (MF)
हेडलाइट 35/35W Halogen HS1 Clearn Lens With Multi-Face Reflector35/35 W With 2 Pilot Lamps12V 35/35W
टेललाइट 0.5W LED- Twin Triangle With Prism On LensLEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigitalAnalogue
टैकोमीटरAnalogueAnaloguecross
गियर इंडिकेटरcrosscrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickcrosscross
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosscrosscross
लो बैटरी इंडिकेटरtickcrosscross
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचticktickcross
क्लॉकtickcrosstick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
एबीएसticktick-
Inverted LCD Consolecross--
LCD Instrument Clustercross--
एलईडी हेडलाइटcross--
Programmed Ficross--
Rigid Diamond Framecross--
Side Stand Engine Cutoffcross--
सिंगल चैनल एब्सcross--
APDV इंजन, शानदार माइलेज के साथ-cross-
स्टाइलिश एलॉय व्हील-cross-
5 Speed Transmission--tick
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)--tick
तुल्यकारक के साथ cbs--tick
Low Maintenance Seal Chain--tick
Low Rolling Resistance Tyre--tick
Split Alloy Wheels--tick

अद्दितोनल फीचर्स

Advanced Midship Muffler Covercross--
Monocross Suspensioncross--
Single Piece Seatcross--

मुख्य फीचर्स

Wide Radial Tyre (140mm)cross--

Competitor of टीवीएसअपाचे आरटीआर 160

Competitor of बजाजपल्सर 150

Competitor of होंडासीबी शाइन एसपी

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