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टीवीएसअपाचे आरटीआर 160 Vs बजाजपल्सर आरएस 200 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 95,000
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₹ 1.52 लाख
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ओवरव्यू

टीवीएसअपाचे आरटीआर 160 Vs बजाजपल्सर आरएस 200 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the अपाचे आरटीआर 160 Vs पल्सर आरएस 200 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

अपाचे आरटीआर 160 Vs पल्सर आरएस 200 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the टीवीएसअपाचे आरटीआर 160 in New Delhi starts at ₹ 95,000 and goes up to ₹ 98,000 for the fully-loaded model. On the other hand, बजाजपल्सर आरएस 200 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.52 लाख.

Summaryटीवीएसअपाचे आरटीआर 160बजाजपल्सर आरएस 200
Price₹ 95,000 ₹ 1.52 लाख
ManufacturerTVSBajaj
Body TypeCommuterSports
Mileage48.00 Kmpl35.00 Kmpl
Power15.00 bhp24.16 bhp
Engine159.7 CC199.5 CC
Fuel TypePetrolPetrol

अपाचे आरटीआर 160 Vs पल्सर आरएस 200 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the टीवीएसअपाचे आरटीआर 160 base engine returns 48 Kmpl. The बजाजपल्सर आरएस 200 base returns 35 Kmpl.

अपाचे आरटीआर 160 Vs पल्सर आरएस 200 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the टीवीएसअपाचे आरटीआर 160 gets bhp Petrol engine, whereas the बजाजपल्सर आरएस 200 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 159.7 सीसी199.5 सीसी
सिलिंडर की संख्या 11
अधिकतम पावर 15 bhp @ 8400 आरपीएम24.16 bhp @ 9750 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 13.9 Nm @ 7000 आरपीएम18.6 Nm @ 8000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 24
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
उत्सर्जन मानक BS VIBS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 12.0 L13.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 0.5 L2.0 L
माइलेज 48.00 किमी/लीटर35.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 139 किलोग्राम165 किलोग्राम
लंबाई 2085 मिलीमीटर1999 मिलीमीटर
चौड़ाई 730 मिलीमीटर765 मिलीमीटर
ऊंचाई 1105 मिलीमीटर1114 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1300 मिलीमीटर1355 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 180 मिलीमीटर157 मिलीमीटर
सीट हाइट 790 मिलीमीटर810 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet, Multi-PlateWet, Multi-Plate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Double Cradle Synchro STIFFPressed Steel Perimeter Frame
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic With Hydraulic Dampers. 105mm StrokeTelescopic With Anti Friction Bush
रियर सस्पेंशन Monotube Inverted Gas-filled Shox (MIG) With Spring AidNitrox Mono Shock Absorber With Canister

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DrumDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 270 मिलीमीटर300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर230 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 90/90-17 49P Tubeless100/80-17" 52 P Tubeless
रियर टायर 110/80-17 57P Tubeless130/70-17" 62 P Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V, 9 Ah12 V Full DC MF
हेडलाइट 35/35W Halogen HS1 Clearn Lens With Multi-Face Reflector55 W Low Beam Projector, 65 W High Beam Projector
टेललाइट 0.5W LED- Twin Triangle With Prism On LensCrystal LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरAnalogueAnalogue
गियर इंडिकेटरcrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickcross
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosstick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
एबीएसtickcross
BS IV इंजन-tick
ड्यूल चैनल एबीएस-cross

अद्दितोनल फीचर्स

हैंडलिंग स्टैबिलिटी के लिए 140mm रियर टायरcross-
मल्टी-रिफ्लेक्टर हेडलैंपcross-
The Z250’S Aggressive Street-Fighter Design Is Inspired By Larger Models From The Popular Z Seriescross-
एबीएस अल्ट्रा सेफ ब्रेकिंग-tick
आक्रामक मस्क्यूलर स्टाइलिंग-tick
क्रिस्टल एलईडी टेल लाइट-tick
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशन-tick
ट्रिपल स्पार्क 4 वॉल्व 200 सीसी DTS-i इंजन-tick
ट्विन प्रोजेक्टर हेडलैंप-tick

मुख्य फीचर्स

Competitor of टीवीएसअपाचे आरटीआर 160

Competitor of बजाजपल्सर आरएस 200

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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