टीवीएसअपाचे आरटीआर 160 Vs बजाजपल्सर आरएस 200 comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 95,000

₹ 1.52 लाख

ओवरव्यू

टीवीएसअपाचे आरटीआर 160 Vs बजाजपल्सर आरएस 200 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the अपाचे आरटीआर 160 Vs पल्सर आरएस 200 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

अपाचे आरटीआर 160 Vs पल्सर आरएस 200 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the टीवीएसअपाचे आरटीआर 160 in New Delhi starts at ₹ 95,000 and goes up to ₹ 98,000 for the fully-loaded model. On the other hand, बजाजपल्सर आरएस 200 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.52 लाख.

Summary	टीवीएसअपाचे आरटीआर 160	बजाजपल्सर आरएस 200
Price	₹ 95,000	₹ 1.52 लाख
Manufacturer	TVS	Bajaj
Body Type	Commuter	Sports
Mileage	48.00 Kmpl	35.00 Kmpl
Power	15.00 bhp	24.16 bhp
Engine	159.7 CC	199.5 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol

अपाचे आरटीआर 160 Vs पल्सर आरएस 200 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the टीवीएसअपाचे आरटीआर 160 base engine returns 48 Kmpl. The बजाजपल्सर आरएस 200 base returns 35 Kmpl.

अपाचे आरटीआर 160 Vs पल्सर आरएस 200 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the टीवीएसअपाचे आरटीआर 160 gets bhp Petrol engine, whereas the बजाजपल्सर आरएस 200 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	159.7 सीसी	199.5 सीसी
सिलिंडर की संख्या	1	1
अधिकतम पावर	15 bhp @ 8400 आरपीएम	24.16 bhp @ 9750 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क	13.9 Nm @ 7000 आरपीएम	18.6 Nm @ 8000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	2	4
फ्यूल डिलिवरी	Fuel Injection	Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम	Air Cooled	Liquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम	Self Start	Self Start
उत्सर्जन मानक	BS VI	BS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	12.0 L	13.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	0.5 L	2.0 L
माइलेज	48.00 किमी/लीटर	35.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	139 किलोग्राम	165 किलोग्राम
लंबाई	2085 मिलीमीटर	1999 मिलीमीटर
चौड़ाई	730 मिलीमीटर	765 मिलीमीटर
ऊंचाई	1105 मिलीमीटर	1114 मिलीमीटर
व्हीलबेस	1300 मिलीमीटर	1355 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	180 मिलीमीटर	157 मिलीमीटर
सीट हाइट	790 मिलीमीटर	810 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	5 गियर्स	6 गियर्स
क्लच	Wet, Multi-Plate	Wet, Multi-Plate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	Double Cradle Synchro STIFF	Pressed Steel Perimeter Frame
फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic With Hydraulic Dampers. 105mm Stroke	Telescopic With Anti Friction Bush
रियर सस्पेंशन	Monotube Inverted Gas-filled Shox (MIG) With Spring Aid	Nitrox Mono Shock Absorber With Canister

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	Disc	Disc
रियर ब्रेक टाइप	Drum	Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	270 मिलीमीटर	300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	130 मिलीमीटर	230 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	17 इनचेस	17 इनचेस
व्हील टाइप	Alloy Wheels	Alloy Wheels
फ्रंट टायर	90/90-17 49P Tubeless	100/80-17" 52 P Tubeless
रियर टायर	110/80-17 57P Tubeless	130/70-17" 62 P Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	12V, 9 Ah	12 V Full DC MF
हेडलाइट	35/35W Halogen HS1 Clearn Lens With Multi-Face Reflector	55 W Low Beam Projector, 65 W High Beam Projector
टेललाइट	0.5W LED- Twin Triangle With Prism On Lens	Crystal LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Digital	Digital
टैकोमीटर	Analogue	Analogue
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप	Digital	Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
एबीएस
BS IV इंजन	-
ड्यूल चैनल एबीएस	-

अद्दितोनल फीचर्स

हैंडलिंग स्टैबिलिटी के लिए 140mm रियर टायर		-
मल्टी-रिफ्लेक्टर हेडलैंप		-
The Z250’S Aggressive Street-Fighter Design Is Inspired By Larger Models From The Popular Z Series		-
एबीएस अल्ट्रा सेफ ब्रेकिंग	-
आक्रामक मस्क्यूलर स्टाइलिंग	-
क्रिस्टल एलईडी टेल लाइट	-
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशन	-
ट्रिपल स्पार्क 4 वॉल्व 200 सीसी DTS-i इंजन	-
ट्विन प्रोजेक्टर हेडलैंप	-

मुख्य फीचर्स

Competitor of टीवीएसअपाचे आरटीआर 160

Competitor of बजाजपल्सर आरएस 200

सम्बंधित कम्पैरिजन अपाचे आरटीआर 160

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