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टीवीएसअपाचे आरटीआर 160 Vs टीवीएसअपाचे आरआर 310 Vs टीवीएसआपाचे आरटीआर 160 4V comparison

ओवरव्यू

टीवीएसअपाचे आरटीआर 160 Vs टीवीएसअपाचे आरआर 310 Vs टीवीएसआपाचे आरटीआर 160 4V Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the अपाचे आरटीआर 160 Vs अपाचे आरआर 310 Vs आपाचे आरटीआर 160 4V on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

अपाचे आरटीआर 160 Vs अपाचे आरआर 310 Vs आपाचे आरटीआर 160 4V – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the टीवीएसअपाचे आरटीआर 160 in New Delhi starts at ₹ 95,000 and goes up to ₹ 98,000 for the fully-loaded model. On the other hand, टीवीएसअपाचे आरआर 310 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 2.45 लाख Lastly, the टीवीएसआपाचे आरटीआर 160 4V starts at ₹ 1.04 लाख and goes up to ₹ 1.07 लाख for the fully-loaded model.

Summaryटीवीएसअपाचे आरटीआर 160टीवीएसअपाचे आरआर 310टीवीएसआपाचे आरटीआर 160 4V
Price₹ 95,000 ₹ 2.45 लाख₹ 1.04 लाख
ManufacturerTVSTVSTVS
Body TypeCommuterSportsSports
Mileage48.00 Km/l30.00 Km/l30.00 Km/l
Power15.00 bhp34.00 bhp16.28 bhp
Engine159.7 CC312.2 CC159.7 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

अपाचे आरटीआर 160 Vs अपाचे आरआर 310 Vs आपाचे आरटीआर 160 4V – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the टीवीएसअपाचे आरटीआर 160 base engine returns 48 Km/l. The टीवीएसअपाचे आरआर 310 base returns 30 Km/l. The टीवीएसआपाचे आरटीआर 160 4V basic model, on the other hand, gives 30 Km/l.

अपाचे आरटीआर 160 Vs अपाचे आरआर 310 Vs आपाचे आरटीआर 160 4V – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the टीवीएसअपाचे आरटीआर 160 gets bhp Petrol engine, whereas the टीवीएसअपाचे आरआर 310 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the टीवीएसआपाचे आरटीआर 160 4V is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 159.7 सीसी312.2 सीसी159.7 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 15 bhp @ 8400 आरपीएम34 bhp @ 9700 आरपीएम16.28 bhp @ 8000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 13.9 Nm @ 7000 आरपीएम27.3 Nm @ 7700 आरपीएम14.8 Nm @ 6500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 244
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel Injection: Bosch - Closed LoopFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledLiquid CooledOil Cooler With Ram Air Assist
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf StartSelf/ Kick Start
उत्सर्जन मानक BS VIN/AN/A
0-100 किमी / घंटा N/A7.17 SN/A
0-60 किमी / घंटा N/A2.93 SN/A
अधिकतम स्पीड N/A160 km/hN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 12.0 L11.0 L12.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 0.5 LN/A2.5 L
माइलेज 48.00 Km/l30.00 Km/l30.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 139 किलोग्राम170 किलोग्राम143 किलोग्राम
लंबाई 2085 मिलीमीटर2001 मिलीमीटर2050 मिलीमीटर
चौड़ाई 730 मिलीमीटर786 मिलीमीटर790 मिलीमीटर
ऊंचाई 1105 मिलीमीटर1135 मिलीमीटर1050 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1300 मिलीमीटर1365 मिलीमीटर1357 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 180 मिलीमीटर180 मिलीमीटर180 मिलीमीटर
सीट हाइट 790 मिलीमीटर810 मिलीमीटर800 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स6 गियर्स5 गियर्स
क्लच Wet, Multi-PlateWet Multi Plate - 7 Plate Design, RT Slipper ClutchWet Multi Plate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Double Cradle Synchro STIFFTrellis Frame, Split ChassisDouble Cradle Split Synchro STIFF
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic With Hydraulic Dampers. 105mm StrokeInverted Cartridge Telescopic ForkTelescopic Forks
रियर सस्पेंशन Monotube Inverted Gas-filled Shox (MIG) With Spring AidTwo Arm Aluminium Swingarm Monotube Floating Piston Gas Assisted Shock AbsorberMonoshox

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDisc Petal Type With ABSDisc
रियर ब्रेक टाइप DrumDisc Petal Type With ABSDrum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 270 मिलीमीटर300 मिलीमीटर270 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर240 मिलीमीटर130 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 90/90-17 49P Tubeless110/70-R17 M/C 54H Tubeless90/90-17 49P Tubeless
रियर टायर 110/80-17 57P Tubeless150/60-R17 M/C 66H Tubeless110/80-17 57P Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V, 9 Ah12V, 8Ah12V, 9Ah
हेडलाइट 35/35W Halogen HS1 Clearn Lens With Multi-Face ReflectorBi-LED projector, 30W @ 13VAHO 12V, 35/35W HS1 Bulb, With All-time ON LED Position Lamp
टेललाइट 0.5W LED- Twin Triangle With Prism On LensLED 4 WLED - 1W/ 2.5 W

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigitalDigital
टैकोमीटरAnalogueDigitalDigital
गियर इंडिकेटरcrossticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosstickcross
लो बैटरी इंडिकेटरtickticktick
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickcrosstick
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकtickticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
एबीएसtick-tick
BS IV Compliantcross--
लिंक्ड टाइप मोनोक्रॉस सस्पेंशनcross--
चौड़े रेडियल रियर टायरcross--
Advanced Aerodynamics-tick-
Electronic Fuel Injection (EFI)-cross-
Fully-Digital, Instrument Panel-tick-
LED DRL Headlamp-cross-
Left Side Switchgear-tick-
परफेक्ट क्रूज़ पोस्चर के लिए लंबा व्हीलबेस-cross-
Navigation Assist-tick-
New Multi - Function Display-cross-
Race-Derived O3C Tech-cross-
Race-Tuned Kyb Monoshock-cross-
Racing Double-Barrel Exhaust-cross-
Racing Origin Trellis Frame-tick-
Remora Racing Tyres-cross-
सिंगल चैनल एब्स-cross-
Slipper Clutch-cross-
Unique Reverse Inclined DOHC Engine-tick-

अद्दितोनल फीचर्स

कंफर्टेबल सेपरेट सीटcross--
हेडलाइट यह कॉम्पैक्ट के साथ-साथ माचो भी लगती हैcross--
मल्टी-फंक्शन इंस्ट्रूमेंट पैनल, \'इको\' इंडिकेटर के साथcross--
न्यू पैटर्न रेडियल टायरcross--
220 सीसी DTS-i इंजन, ट्विन स्पार्क प्लग के साथ-cross-
Auxiliary Dashboard-tick-
Cellular Functionality-tick-
हाई वे कंफर्ट हैंडलबार-cross-
आइकोनिक स्टाइल और डिज़ाइन तिमेलेस एवेंजर स्टाइल-cross-
Lean Angle Mode-cross-
बढ़िया गद्दी ों रोड-cross-
ऑयल कूल्ड इंजन को कूल रखता है-cross-
Race Telemetry-tick-
रेसिंग ओरिजिन स्प्लिट क्रैडल चैसी-cross-
Ride Planning-tick-
थ्री राइडिंग मोड्स-cross-
चौड़े रियर टायर्स-cross-

मुख्य फीचर्स

Bluetooth-Enabled SmartXonnect Technology-cross-
Call And SMS Alerts-cross-
Turn-By-Turn Navigation Along With a Dedicated Mobile App-cross-

Competitor of टीवीएसअपाचे आरटीआर 160

Competitor of टीवीएसअपाचे आरआर 310

Competitor of टीवीएसआपाचे आरटीआर 160 4V

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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