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टीवीएसअपाचे आरटीआर 160 Vs टीवीएसअपाचे आरटीआर 180 Vs बजाजअवेंजर स्ट्रीट 220 comparison

ओवरव्यू

टीवीएसअपाचे आरटीआर 160 Vs टीवीएसअपाचे आरटीआर 180 Vs बजाजअवेंजर स्ट्रीट 220 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the अपाचे आरटीआर 160 Vs अपाचे आरटीआर 180 Vs अवेंजर स्ट्रीट 220 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

अपाचे आरटीआर 160 Vs अपाचे आरटीआर 180 Vs अवेंजर स्ट्रीट 220 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the टीवीएसअपाचे आरटीआर 160 in New Delhi starts at ₹ 95,000 and goes up to ₹ 98,000 for the fully-loaded model. On the other hand, टीवीएसअपाचे आरटीआर 180 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.04 लाख Lastly, the बजाजअवेंजर स्ट्रीट 220 starts at ₹ 1.04 लाख.

Summaryटीवीएसअपाचे आरटीआर 160टीवीएसअपाचे आरटीआर 180बजाजअवेंजर स्ट्रीट 220
Price₹ 95,000 ₹ 1.04 लाख₹ 1.04 लाख
ManufacturerTVSTVSBajaj
Body TypeCommuterSportsCruiser
Mileage48.00 Kmpl47.00 Kmpl45.00 Kmpl
Power15.00 bhp16.50 bhp18.76 bhp
Engine159.7 CC177.4 CC220.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

अपाचे आरटीआर 160 Vs अपाचे आरटीआर 180 Vs अवेंजर स्ट्रीट 220 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the टीवीएसअपाचे आरटीआर 160 base engine returns 48 Kmpl. The टीवीएसअपाचे आरटीआर 180 base returns 47 Kmpl. The बजाजअवेंजर स्ट्रीट 220 basic model, on the other hand, gives 45 Kmpl.

अपाचे आरटीआर 160 Vs अपाचे आरटीआर 180 Vs अवेंजर स्ट्रीट 220 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the टीवीएसअपाचे आरटीआर 160 gets bhp Petrol engine, whereas the टीवीएसअपाचे आरटीआर 180 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the बजाजअवेंजर स्ट्रीट 220 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 159.7 सीसी177.4 सीसी220.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 15 bhp @ 8400 आरपीएम16.5 bhp @ 8500 आरपीएम18.76 bhp @ 8400 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 13.9 Nm @ 7000 आरपीएम15.5 Nm @ 7000 आरपीएम17.5 Nm @ 7000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 222
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel InjectionCarburetor
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir CooledOil Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartElectric & Kick- StartSelf Start
उत्सर्जन मानक BS VIBS VIN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 12.0 L12.0 L14.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 0.5 L2.0 L3.4 L
माइलेज 48.00 किमी/लीटर47.00 किमी/लीटर45.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 139 किलोग्राम139 किलोग्राम150 किलोग्राम
लंबाई 2085 मिलीमीटर2085 मिलीमीटर2177 मिलीमीटर
चौड़ाई 730 मिलीमीटर730 मिलीमीटर801 मिलीमीटर
ऊंचाई 1105 मिलीमीटर1105 मिलीमीटर1070 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1300 मिलीमीटर1326 मिलीमीटर1490 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 180 मिलीमीटर165 मिलीमीटर169 मिलीमीटर
सीट हाइट 790 मिलीमीटर790 मिलीमीटर725 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स5 गियर्स5 गियर्स
क्लच Wet, Multi-PlateWet Multi-PlateWet, Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Double Cradle Synchro STIFFDouble Cradle Synchro STIFFTubular Double Cradle
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic With Hydraulic Dampers. 105mm StrokeTelescopic Forks With Hydraulic Dampers (105 Mm Stroke)Telescopic With Anti Friction Bush
रियर सस्पेंशन Monotube Inverted Gas-filled Shox (MIG) With Spring AidMonotube Inverted Gas-filled Shox (MIG) With Spring AidTwin Shock Absorbers

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDisc With ABS & RLPDisc
रियर ब्रेक टाइप DrumDisc With ABS & RLPDrum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 270 मिलीमीटर270 मिलीमीटर260 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर200 मिलीमीटर130 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 90/90-17 49P Tubeless90/90 - 17 Tubeless90/90 - 17" 49P
रियर टायर 110/80-17 57P Tubeless110/80 - 17 Tubeless130/90 -15" 66P

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V, 9 Ah12V, 9.0 Ah12V, 9Ah, MF
हेडलाइट 35/35W Halogen HS1 Clearn Lens With Multi-Face Reflector35/35W Halogen HS1 Clearn Lens With Multi-Face Reflector55/60W
टेललाइट 0.5W LED- Twin Triangle With Prism On Lens0.5W LED- Twin Triangle With Prism On LensBulb

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigitalDigital
टैकोमीटरAnalogueAnalogueDigital
गियर इंडिकेटरcrosscrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosscrosscross
लो बैटरी इंडिकेटरtickticktick
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकtickticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
एबीएसtick-cross
Anti-lock Braking System-cross-
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)-tick-
Electronic Fuel Injection (EFI)-cross-
मलमल का टैंक-tick-
Race-Derived O3C Tech-cross-
Race-Tuned Kyb Monoshock-cross-
Racing Double-Barrel Exhaust-cross-
Remora Racing Tyres-cross-
roto पंखुड़ी डिस्क ब्रेक-tick-
आरटीआर इंजन-tick-
स्कलपटेड डिजिटल डिस्प्ले-tick-
सिंगल चैनल एब्स-cross-
Slipper Clutch-cross-
Synchronized Stiff Chassis-tick-
एलॉय व्हील--tick
आकर्षक स्टाइल और डिजाइन--tick
LCD Instrument Cluster--cross
LED DRL Headlamp--tick
एक सभी नए रूप में नग्न आक्रामकता--cross
New Multi - Function Display--tick
स्टेबल राइड के लिए चौड़े टायर--tick

अद्दितोनल फीचर्स

हैंडलिंग स्टैबिलिटी के लिए 140mm रियर टायरcross--
मल्टी-रिफ्लेक्टर हेडलैंपcross--
The Z250’S Aggressive Street-Fighter Design Is Inspired By Larger Models From The Popular Z Seriescross--
बीस्ट-इंस्पायर्ड हेडलैम्प-tick-
Lean Angle Mode-cross-
मस्कटेड इंजन काउल-tick-
मसल पूंछ पूंछ काउल-tick-
रेसिंग ओरिजिन स्प्लिट क्रैडल चैसी-cross-
थ्री राइडिंग मोड्स-cross-
डिजिटल मीटर स्टाइल--tick
मैट ब्लैक कलर जो सेक्सी और स्टाइलिश है--tick
Monocross Suspension--cross
स्ट्रीट कंट्रोल हैंडलबार--tick
ज्यादा विजिबिलिटी के लिए टेल लैंप--cross

मुख्य फीचर्स

Bluetooth-Enabled SmartXonnect Technology-cross-
Call And SMS Alerts-cross-
Turn-By-Turn Navigation Along With a Dedicated Mobile App-cross-
Advanced Technology--cross
Bluetooth--cross
City Street Bike--cross
Comfortable--cross
Safety & Stability--cross
Stylish Looks--cross

Competitor of टीवीएसअपाचे आरटीआर 160

Competitor of टीवीएसअपाचे आरटीआर 180

Competitor of बजाजअवेंजर स्ट्रीट 220

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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