टीवीएसआपाचे आरटीआर 160 4V Vs हीरोएक्सट्रीम स्पोर्ट्स comparison
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ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 159.7 सीसी | 149.2 सीसी |
---|---|---|
सिलिंडर की संख्या | 1 | 1 |
अधिकतम पावर | 16.28 bhp @ 8000 आरपीएम | 15.6 bhp @ 8500 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | 14.8 Nm @ 6500 आरपीएम | 13.5 Nm @ 7000 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 4 | 2 |
फ्यूल डिलिवरी | Fuel Injection | CV Type With Carburettor Controlled Variable Ignition |
कूलिंग सिस्टम | Oil Cooler With Ram Air Assist | Air Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Self/ Kick Start | Self / Kick Start |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 12.0 L | 12.1 L |
---|---|---|
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | 2.5 L | 1.5 L |
माइलेज | 30.00 किमी/लीटर | 50.00 किमी/लीटर |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 143 किलोग्राम | 146 किलोग्राम |
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लंबाई | 2050 मिलीमीटर | 2100 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 790 मिलीमीटर | 780 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1050 मिलीमीटर | 1080 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1357 मिलीमीटर | 1325 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 180 मिलीमीटर | 163 मिलीमीटर |
सीट हाइट | 800 मिलीमीटर | 800 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 5 गियर्स | 5 गियर्स |
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क्लच | Wet Multi Plate | Multiplate Wet |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | Double Cradle Split Synchro STIFF | Tubular , Diamond Type |
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फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic Forks | Telescopic Hydraulic Type |
रियर सस्पेंशन | Monoshox | Rectangular Swing Arm With 5 Step Adjustable Gas Reservoir Suspension |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Disc |
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रियर ब्रेक टाइप | Drum | Drum,Internal Expanding Shoe Type |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 270 मिलीमीटर | 240 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 130 मिलीमीटर | 130 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 17 इनचेस | 18 इनचेस |
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व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
फ्रंट टायर | 90/90-17 49P Tubeless | 80 / 100 X 18 - 47 P Tubeless |
रियर टायर | 110/80-17 57P Tubeless | 110 / 90 X 18 - 61 P Tubeless |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | 12V, 9Ah | 12 V - 4 Ah, MF Battery |
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हेडलाइट | AHO 12V, 35/35W HS1 Bulb, With All-time ON LED Position Lamp | 12 V - 35W / 35W - Halogen Bulb, Trapezoidal MFR |
टेललाइट | LED - 1W/ 2.5 W | 12 V -0.5 W / 4.1W (LED Lamps) |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Digital | Digital |
टैकोमीटर | Digital | Analogue |
गियर इंडिकेटर | ||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | ||
फ्यूल गॉज | ||
लो ऑयल इंडिकेटर | ||
लो बैटरी इंडिकेटर | ||
पीलियन सीट | ||
पीलियन ग्रैब रेल | ||
इंजन किल स्विच | ||
क्लॉक | ||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital |
ट्रिप मीटर काउंट | ||
पास लाइट | ||
एबीएस | ||
स्ट्रीट फाइटल लुक और ग्राफिक्स | - | |
नया कंसोल, साइड स्टैंड इंडिकेटर के साथ | - | |
नया वोल्फ-आई हेडलैंप | - | |
चौड़े हैंडलबार | - | |
चौड़े रियर ट्यूबलेस टायर | - |
अद्दितोनल फीचर्स
एडजस्टेबल गैस रिजरवॉयर सस्पेंशन (जीआरएस) | - | |
नई एलईडी टेल लाइट, लाइट गाइड के साथ | - | |
पावरफुल 15.6 बीएचपी इंजन, 0 से 100 किमी/घंटे की रफ्तार सिर्फ 4.7 सेकेंड में | - |
मुख्य फीचर्स
Competitor of टीवीएसआपाचे आरटीआर 160 4V
Competitor of हीरोएक्सट्रीम स्पोर्ट्स
सम्बंधित कम्पैरिजन आपाचे आरटीआर 160 4V
- केटीएम 125 ड्यूक Vs टीवीएस आपाचे आरटीआर 160 4V
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 Vs टीवीएस आपाचे आरटीआर 160 4V
- होंडा हॉर्नेट 2.0 Vs टीवीएस आपाचे आरटीआर 160 4V
- केटीएम आरसी 125 Vs टीवीएस आपाचे आरटीआर 160 4V
- होंडा डियो Vs टीवीएस आपाचे आरटीआर 160 4V
- टीवीएस आपाचे आरटीआर 160 4V Vs यामाहा एमटी-15
- बजाज पल्सर एनएस160 Vs टीवीएस आपाचे आरटीआर 160 4V
- बजाज पल्सर 125 Vs टीवीएस आपाचे आरटीआर 160 4V
- बजाज पल्सर 150 Vs टीवीएस आपाचे आरटीआर 160 4V
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- एथर 450 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- इंडियन स्काउट Vs इंडियन चीफ डार्क हॉर्स
- इंडियन स्काउट बॉबर Vs इंडियन स्काउट
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs ट्रायंफ टाइगर 1200
- बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI
- सुज़ुकी जीएसएक्स-आर1000आर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- टीवीएस एक्सएल 100 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs ट्रायंफ बॉनवील टी 100
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1000
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