भारत में नई बाइक और कारें

टीवीएसअपाचे आरटीआर 180 Vs बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी comparison

तुलना के लिए बाइक एड करें

एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.04 लाख
Request Call Back
₹ 16.9 लाख
Request Call Back

ओवरव्यू

टीवीएसअपाचे आरटीआर 180 Vs बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the अपाचे आरटीआर 180 Vs आर नाईन टी on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

अपाचे आरटीआर 180 Vs आर नाईन टी – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी in New Delhi starts at ₹ 16.9 लाख and goes up to ₹ 17.8 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, टीवीएसअपाचे आरटीआर 180 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.04 लाख.

Summaryटीवीएसअपाचे आरटीआर 180बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी
Price₹ 1.04 लाख₹ 16.9 लाख
ManufacturerTVSBMW
Body TypeSportsSports
Mileage47.00 Kmpl22.00 Kmpl
Power16.50 bhp110.00 bhp
Engine177.4 CC1170.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

अपाचे आरटीआर 180 Vs आर नाईन टी – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी base engine returns 22 Kmpl. The टीवीएसअपाचे आरटीआर 180 base returns 47 Kmpl.

अपाचे आरटीआर 180 Vs आर नाईन टी – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी gets bhp Petrol engine, whereas the टीवीएसअपाचे आरटीआर 180 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 177.4 सीसी1170.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 12
अधिकतम पावर 16.5 bhp @ 8500 आरपीएम110 bhp @ 7750 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 15.5 Nm @ 7000 आरपीएम116 Nm @ 6000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 24
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionElectronic Intake Pipe Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir/oil-Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Electric & Kick- StartSelf Start
उत्सर्जन मानक BS VIN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 12.0 L18.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 2.0 L3.0 L
माइलेज 47.00 किमी/लीटर22.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 139 किलोग्राम208 किलोग्राम
लंबाई 2085 मिलीमीटर2110 मिलीमीटर
चौड़ाई 730 मिलीमीटर900 मिलीमीटर
ऊंचाई 1105 मिलीमीटर1240 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1326 मिलीमीटर1487 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 165 मिलीमीटरN/A
सीट हाइट 790 मिलीमीटर805 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet Multi-PlateSingle Dry Plate Clutch, Hydraulically Operated

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Double Cradle Synchro STIFFFour-part Frame Concept With Front Frame And Three-part Rear Frame, Load-bearing Engine- Gearbox Unit
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic Forks With Hydraulic Dampers (105 Mm Stroke)Upside-down Telescopic Forks, 46 Mm Fixed-fork-tube Diameter
रियर सस्पेंशन Monotube Inverted Gas-filled Shox (MIG) With Spring AidCast Aluminium Single Swinging Arm With BMW Motorrad Paralever; Central Spring Strut, Spring Preload Fully Adjustable By Handwheel, Adjustable Rebound-stage Damping

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Disc With ABS & RLPDual Discs
रियर ब्रेक टाइप Disc With ABS & RLPDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 270 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 200 मिलीमीटर265 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 90/90 - 17 Tubeless120/70 ZR 17
रियर टायर 110/80 - 17 Tubeless180/55 ZR 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V, 9.0 Ah12V / 14Ah, Maintenance Free
हेडलाइट 35/35W Halogen HS1 Clearn Lens With Multi-Face ReflectorHalogen
टेललाइट 0.5W LED- Twin Triangle With Prism On LensLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalAnalogue
टैकोमीटरAnalogueAnalogue
गियर इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosstick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटtickcross
पीलियन ग्रैब रेलtickcross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
Anti-lock Braking Systemcross-
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)tick-
Electronic Fuel Injection (EFI)cross-
मलमल का टैंकtick-
Race-Derived O3C Techcross-
Race-Tuned Kyb Monoshockcross-
Racing Double-Barrel Exhaustcross-
Remora Racing Tyrescross-
roto पंखुड़ी डिस्क ब्रेकtick-
आरटीआर इंजनtick-
स्कलपटेड डिजिटल डिस्प्लेtick-
सिंगल चैनल एब्सcross-
Slipper Clutchcross-
Synchronized Stiff Chassistick-
Improved Windshield-cross
Smartphone Connectivity-cross
TFT Colour Instrumentation-cross

अद्दितोनल फीचर्स

बीस्ट-इंस्पायर्ड हेडलैम्पtick-
Lean Angle Modecross-
मस्कटेड इंजन काउलtick-
मसल पूंछ पूंछ काउलtick-
रेसिंग ओरिजिन स्प्लिट क्रैडल चैसीcross-
थ्री राइडिंग मोड्सcross-

मुख्य फीचर्स

Bluetooth-Enabled SmartXonnect Technologycross-
Call And SMS Alertscross-
Turn-By-Turn Navigation Along With a Dedicated Mobile Appcross-

Competitor of टीवीएसअपाचे आरटीआर 180

Competitor of बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

Disclaimer: carandbike team has taken the utmost care to ensure the accuracy of the information provided above, however, we recommend that you contact the manufacturer or your nearest dealership to confirm the details. carandbike cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss.