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टीवीएसअपाचे आरटीआर 180 Vs कावासाकीनिंजा 650 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.04 लाख
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₹ 6.24 लाख
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ओवरव्यू

टीवीएसअपाचे आरटीआर 180 Vs कावासाकीनिंजा 650 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the अपाचे आरटीआर 180 Vs निंजा 650 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

अपाचे आरटीआर 180 Vs निंजा 650 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीनिंजा 650 in New Delhi starts at ₹ 6.24 लाख. On the other hand, टीवीएसअपाचे आरटीआर 180 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.04 लाख.

Summaryटीवीएसअपाचे आरटीआर 180कावासाकीनिंजा 650
Price₹ 1.04 लाख₹ 6.24 लाख
ManufacturerTVSKawasaki
Body TypeSportsSports
Mileage47.00 Kmpl21.00 Kmpl
Power16.50 bhp67.30 bhp
Engine177.4 CC649.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

अपाचे आरटीआर 180 Vs निंजा 650 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीनिंजा 650 base engine returns 21 Kmpl. The टीवीएसअपाचे आरटीआर 180 base returns 47 Kmpl.

अपाचे आरटीआर 180 Vs निंजा 650 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीनिंजा 650 gets bhp Petrol engine, whereas the टीवीएसअपाचे आरटीआर 180 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 177.4 सीसी649.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 12
अधिकतम पावर 16.5 bhp @ 8500 आरपीएम67.3 bhp @ 8000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 15.5 Nm @ 7000 आरपीएम64 Nm @ 6700 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 24
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Electric & Kick- StartSelf Start
उत्सर्जन मानक BS VIBS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 12.0 L15.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 2.0 LN/A
माइलेज 47.00 किमी/लीटर21.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 139 किलोग्राम196 किलोग्राम
लंबाई 2085 मिलीमीटर2115 मिलीमीटर
चौड़ाई 730 मिलीमीटर740 मिलीमीटर
ऊंचाई 1105 मिलीमीटर1145 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1326 मिलीमीटर1410 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 165 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
सीट हाइट 790 मिलीमीटर790 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet Multi-PlateSlipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Double Cradle Synchro STIFFTrellis, High-tensile Steel
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic Forks With Hydraulic Dampers (105 Mm Stroke)ø41 Mm Telescopic Fork / 125 Mm
रियर सस्पेंशन Monotube Inverted Gas-filled Shox (MIG) With Spring AidHorizontal Back-link With Adjustable Preload / 130 Mm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Disc With ABS & RLPDual Semi-floating Petal Discs
रियर ब्रेक टाइप Disc With ABS & RLPDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 270 मिलीमीटर300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 200 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 90/90 - 17 Tubeless120/70-17 ZRI7M/C (58W)
रियर टायर 110/80 - 17 Tubeless160/60-17 ZRI7M/C (69W)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V, 9.0 AhMaintenance Free
हेडलाइट 35/35W Halogen HS1 Clearn Lens With Multi-Face ReflectorBulb And Reflector Type
टेललाइट 0.5W LED- Twin Triangle With Prism On LensLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरAnalogueAnalogue
गियर इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosstick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickcross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
Anti-lock Braking Systemcross-
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)tick-
Electronic Fuel Injection (EFI)cross-
मलमल का टैंकtick-
Race-Derived O3C Techcross-
Race-Tuned Kyb Monoshockcross-
Racing Double-Barrel Exhaustcross-
Remora Racing Tyrescross-
roto पंखुड़ी डिस्क ब्रेकtick-
आरटीआर इंजनtick-
स्कलपटेड डिजिटल डिस्प्लेtick-
सिंगल चैनल एब्सcross-
Slipper Clutchcross-
Synchronized Stiff Chassistick-
Improved Windshield-tick
Smartphone Connectivity-tick
TFT Colour Instrumentation-tick

अद्दितोनल फीचर्स

बीस्ट-इंस्पायर्ड हेडलैम्पtick-
Lean Angle Modecross-
मस्कटेड इंजन काउलtick-
मसल पूंछ पूंछ काउलtick-
रेसिंग ओरिजिन स्प्लिट क्रैडल चैसीcross-
थ्री राइडिंग मोड्सcross-

मुख्य फीचर्स

Bluetooth-Enabled SmartXonnect Technologycross-
Call And SMS Alertscross-
Turn-By-Turn Navigation Along With a Dedicated Mobile Appcross-

Competitor of टीवीएसअपाचे आरटीआर 180

Competitor of कावासाकीनिंजा 650

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