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टीवीएसअपाचे आरटीआर 180 Vs केटीएम200 ड्यूक comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.04 लाख
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₹ 1.83 लाख
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ओवरव्यू

टीवीएसअपाचे आरटीआर 180 Vs केटीएम200 ड्यूक Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the अपाचे आरटीआर 180 Vs 200 ड्यूक on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

अपाचे आरटीआर 180 Vs 200 ड्यूक – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the केटीएम200 ड्यूक in New Delhi starts at ₹ 1.83 लाख. On the other hand, टीवीएसअपाचे आरटीआर 180 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.04 लाख.

Summaryटीवीएसअपाचे आरटीआर 180केटीएम200 ड्यूक
Price₹ 1.04 लाख₹ 1.83 लाख
ManufacturerTVSKTM
Body TypeSportsSports
Mileage47.00 Km/l35.00 Km/l
Power16.50 bhp25.00 bhp
Engine177.4 CC199.5 CC
Fuel TypePetrolPetrol

अपाचे आरटीआर 180 Vs 200 ड्यूक – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the केटीएम200 ड्यूक base engine returns 35 Km/l. The टीवीएसअपाचे आरटीआर 180 base returns 47 Km/l.

अपाचे आरटीआर 180 Vs 200 ड्यूक – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the केटीएम200 ड्यूक gets bhp Petrol engine, whereas the टीवीएसअपाचे आरटीआर 180 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 177.4 सीसी199.5 सीसी
सिलिंडर की संख्या 11
अधिकतम पावर 16.5 bhp @ 8500 आरपीएम25 bhp @ 10000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 15.5 Nm @ 7000 आरपीएम19.3 Nm @ 8000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 24
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel Injection System
कूलिंग सिस्टम Air CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Electric & Kick- StartSelf Start
उत्सर्जन मानक BS VIN/A
बोर N/A72 mm
उत्सर्जन N/ABS VI
स्ट्रोक N/A49 mm
दम घोंटने का अवयव N/ATB 38

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 12.0 L10.2 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 2.0 L2.5 L
माइलेज 47.00 Km/l35.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 139 किलोग्राम159 किलोग्राम
लंबाई 2085 मिलीमीटर2072 मिलीमीटर
चौड़ाई 730 मिलीमीटर831 मिलीमीटर
ऊंचाई 1105 मिलीमीटर1109 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1326 मिलीमीटर1357 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 165 मिलीमीटर155 मिलीमीटर
सीट हाइट 790 मिलीमीटर823 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet Multi-PlateWet Multi-Disc Clutch, Mechanically Actuated
दबाव अनुपात N/A11.3:1

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Double Cradle Synchro STIFFTrellis Frame, Powder Coated
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic Forks With Hydraulic Dampers (105 Mm Stroke)WP Upside-down Ø 43 Mm
रियर सस्पेंशन Monotube Inverted Gas-filled Shox (MIG) With Spring AidWp Monoshock, 10 Step Adjust

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Disc With ABS & RLPDisc
रियर ब्रेक टाइप Disc With ABS & RLPDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 270 मिलीमीटर300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 200 मिलीमीटर230 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 90/90 - 17 Tubeless110/70 X 17
रियर टायर 110/80 - 17 Tubeless150/60 X 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V, 9.0 Ah12V
हेडलाइट 35/35W Halogen HS1 Clearn Lens With Multi-Face Reflector12V 60/55W H4, Multi-Reflector Type
टेललाइट 0.5W LED- Twin Triangle With Prism On LensLED Tail Lamp

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरAnalogueDigital
गियर इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosscross
लो बैटरी इंडिकेटरtickcross
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)tick-
Electronic Fuel Injection (EFI)cross-
मलमल का टैंकtick-
Race-Derived O3C Techcross-
Race-Tuned Kyb Monoshockcross-
Racing Double-Barrel Exhaustcross-
Remora Racing Tyrescross-
roto पंखुड़ी डिस्क ब्रेकtick-
आरटीआर इंजनtick-
स्कलपटेड डिजिटल डिस्प्लेtick-
सिंगल चैनल एब्सcross-
Slipper Clutchcross-
स्पोर्ट्स टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क सस्पेंशनcross-
Synchronized Stiff Chassistick-
ट्यूबलेस टायर्सcross-
एबीएस-tick

अद्दितोनल फीचर्स

बीस्ट-इंस्पायर्ड हेडलैम्पtick-
डिजिटल ट्विन स्पार्क इग्निशन (DTS-i) इंजनcross-
Lean Angle Modecross-
मस्कटेड इंजन काउलtick-
मसल पूंछ पूंछ काउलtick-
रेसिंग ओरिजिन स्प्लिट क्रैडल चैसीcross-
थ्री राइडिंग मोड्सcross-
11-लीटर फ्यूल टैंक-tick
280mm डायमीटर फ्रंट डिस्क ब्रेक-tick
I3S Technology-cross
साइलेंसर मशीन के गुरुत्वाकर्षण के समग्र केंद्र के करीब स्थित है-tick
टेलिस्कोपिक फोर्क (हाई क्वालिटी अपसाइड-डाउन सस्पेंशन)-tick

मुख्य फीचर्स

Bluetooth-Enabled SmartXonnect Technologycross-
Call And SMS Alertscross-
Turn-By-Turn Navigation Along With a Dedicated Mobile Appcross-

Competitor of टीवीएसअपाचे आरटीआर 180

Competitor of केटीएम200 ड्यूक

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