टीवीएसअपाचे आरटीआर 180 Vs रिवॉल्टआरवी400 comparison
ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 177.4 सीसी | N/A |
---|---|---|
सिलिंडर की संख्या | 1 | N/A |
अधिकतम पावर | 16.5 bhp @ 8500 आरपीएम | N/A |
अधिकतम टॉर्क | 15.5 Nm @ 7000 आरपीएम | N/A |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 2 | N/A |
फ्यूल डिलिवरी | Fuel Injection | N/A |
कूलिंग सिस्टम | Air Cooled | N/A |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Electric & Kick- Start | Electric |
उत्सर्जन मानक | BS VI | N/A |
बैटरी टाइप | N/A | Lithium Ion |
समय चार्ज | N/A | 4.5 Hours |
फास्ट चार्जिंग टाइम | N/A | 3 Hours |
इंजन की शक्ति | N/A | N/A |
इको मोड के लिए अधिकतम गति | N/A | 45 |
स्पोर्ट्स मोड के लिए अधिकतम गति | N/A | 80 |
मोटर टाइप | N/A | 3KW (Mid Drive) |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 12.0 L | N/A |
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रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | 2.0 L | N/A |
माइलेज | 47.00 Km/l | N/A |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
बैटरी रेंज | N/A | 150 किलोमीटर एक बार फुल चार्ज करने पर |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 139 किलोग्राम | 108 किलोग्राम |
---|---|---|
लंबाई | 2085 मिलीमीटर | 2156 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 730 मिलीमीटर | 813 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1105 मिलीमीटर | 1112 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1326 मिलीमीटर | 1350 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 165 मिलीमीटर | 215 मिलीमीटर |
सीट हाइट | 790 मिलीमीटर | 814 मिलीमीटर |
वहन करने की क्षमता | N/A | 150 |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 5 गियर्स | N/A |
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क्लच | Wet Multi-Plate | N/A |
इको मोड के लिए बैटरी रेंज | N/A | 150 |
सामान्य मोड के लिए बैटरी रेंज | N/A | 100 |
खेल मोड के लिए बैटरी रेंज | N/A | 80 |
सामान्य मोड के लिए अधिकतम गति | N/A | 65 |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | Double Cradle Synchro STIFF | N/A |
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फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic Forks With Hydraulic Dampers (105 Mm Stroke) | Upside Down Forks |
रियर सस्पेंशन | Monotube Inverted Gas-filled Shox (MIG) With Spring Aid | Monoshock(Adjustable) |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc With ABS & RLP | Disc |
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रियर ब्रेक टाइप | Disc With ABS & RLP | Disc |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 270 मिलीमीटर | 240 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 200 मिलीमीटर | 240 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 17 इनचेस | 17 इनचेस |
---|---|---|
व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
फ्रंट टायर | 90/90 - 17 Tubeless | 90/80-17 |
रियर टायर | 110/80 - 17 Tubeless | 120/80-17 |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | 12V, 9.0 Ah | 3.24 KWh |
---|---|---|
हेडलाइट | 35/35W Halogen HS1 Clearn Lens With Multi-Face Reflector | LED |
टेललाइट | 0.5W LED- Twin Triangle With Prism On Lens | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Digital | Digital |
टैकोमीटर | Analogue | Digital |
गियर इंडिकेटर | ||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | ||
फ्यूल गॉज | ||
लो ऑयल इंडिकेटर | ||
लो बैटरी इंडिकेटर | ||
पीलियन सीट | ||
पीलियन ग्रैब रेल | ||
इंजन किल स्विच | ||
क्लॉक | ||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital |
ट्रिप मीटर काउंट | ||
पास लाइट | ||
5-स्पोक एलॉय व्हील | - | |
AERODYNAMIC FRONT COWL | - | |
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) | - | |
BS IV Compliant | - | |
ड्यूल चैनल एबीएस | - | |
DUAL LED AUXILIARY LIGHTS | - | |
ERGONOMICALLY ENGINEERED FOR COMFORTABLE RIDING | - | |
FEATURE-LOADED CONSOLE FOR ALL ABOUT YOUR TRIP | - | |
Good Mileage (43 Km/L) | - | |
एलईडी टेललैंप | - | |
मलमल का टैंक | - | |
Projector Headlamp That Provides A Wider Beam For Better Low Light Visibility | - | |
roto पंखुड़ी डिस्क ब्रेक | - | |
आरटीआर इंजन | - | |
स्कलपटेड डिजिटल डिस्प्ले | - | |
सेल्फ-कैंसलिंग इंडिकेटर्स | - | |
Super Suspension for Enhanced Comfort | - | |
Synchronized Stiff Chassis | - | |
एबीएस | - | |
cbs | - | |
LCD Instrument Cluster | - |
अद्दितोनल फीचर्स
बीस्ट-इंस्पायर्ड हेडलैम्प | - | |
मस्कटेड इंजन काउल | - | |
मसल पूंछ पूंछ काउल | - | |
Monocross Suspension | - |
मुख्य फीचर्स
रिमोट के | - |
Competitor of टीवीएसअपाचे आरटीआर 180
Competitor of रिवॉल्टआरवी400
सम्बंधित कम्पैरिजन अपाचे आरटीआर 180
- बजाज पल्सर 180 Vs टीवीएस अपाचे आरटीआर 180
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 Vs केटीएम 200 ड्यूक
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 Vs होंडा सीबी यूनिकॉर्न 160
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 Vs हीरो स्पलेंडर प्लस
- बजाज पल्सर 220 Vs टीवीएस अपाचे आरटीआर 180
- बजाज पल्सर एनएस160 Vs टीवीएस अपाचे आरटीआर 180
- बीएमडब्ल्यू जी 310 जीएस Vs बीएमडब्ल्यू जी 310 आर
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 Vs यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई
- बजाज पल्सर आरएस 200 Vs टीवीएस अपाचे आरटीआर 180
- बजाज पल्सर 150 Vs टीवीएस अपाचे आरटीआर 180
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- एथर 450 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- इंडियन स्काउट Vs इंडियन चीफ डार्क हॉर्स
- इंडियन स्काउट बॉबर Vs इंडियन स्काउट
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs ट्रायंफ टाइगर 1200
- बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI
- सुज़ुकी जीएसएक्स-आर1000आर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- टीवीएस एक्सएल 100 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs ट्रायंफ बॉनवील टी 100
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1000
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