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टीवीएसअपाचे आरटीआर 180 Vs सुज़ुकीजिक्सर एसएफ comparison
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ओवरव्यू
इंजन
| इंजन सीसी | 177.4 सीसी | 154.9 सीसी |
|---|---|---|
| सिलिंडर की संख्या | 1 | 1 |
| अधिकतम पावर | 16.5 bhp @ 8500 आरपीएम | 13.4 bhp @ 8000 आरपीएम |
| अधिकतम टॉर्क | 15.5 Nm @ 7000 आरपीएम | 13.8 Nm @ 6000 आरपीएम |
| वॉल्व प्रति सिलिंडर | 2 | 2 |
| फ्यूल डिलिवरी | Fuel Injection | Fuel Injection |
| कूलिंग सिस्टम | Air Cooled | Air Cooled |
| स्टार्टिंग मकैनिजम | Electric & Kick- Start | Self Start |
| उत्सर्जन मानक | BS VI | BS VI |
फ्यूल की खपत
| फ्यूल टैंक कपैसिटी | 12.0 L | 12.0 L |
|---|---|---|
| रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | 2.0 L | N/A |
| माइलेज | 47.00 किमी/लीटर | 47.00 किमी/लीटर |
| ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
| कर्ब वेट | 139 किलोग्राम | 146 किलोग्राम |
|---|---|---|
| लंबाई | 2085 मिलीमीटर | 2050 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | 730 मिलीमीटर | 715 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 1105 मिलीमीटर | 1035 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 1326 मिलीमीटर | 1340 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | 165 मिलीमीटर | 165 मिलीमीटर |
| सीट हाइट | 790 मिलीमीटर | 795 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
| नहीं। गियर की | 5 गियर्स | 5 गियर्स |
|---|---|---|
| क्लच | Wet Multi-Plate | Wet Multiplate |
चैसी और सस्पेंशन
| चैसी टाइप | Double Cradle Synchro STIFF | Single Downtube |
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic Forks With Hydraulic Dampers (105 Mm Stroke) | Telescopic, Coil Spring, Oil Damped |
| रियर सस्पेंशन | Monotube Inverted Gas-filled Shox (MIG) With Spring Aid | Swing Arm Type, Mono Suspension |
ब्रेकिंग
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc With ABS & RLP | Disc |
|---|---|---|
| रियर ब्रेक टाइप | Disc With ABS & RLP | Disc |
| फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 270 मिलीमीटर | N/A |
| रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 200 मिलीमीटर | N/A |
व्हील और टायर्स
| व्हील साइज़ | 17 इनचेस | 17 इनचेस |
|---|---|---|
| व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
| फ्रंट टायर | 90/90 - 17 Tubeless | 100/80 - 17 - Tubeless |
| रियर टायर | 110/80 - 17 Tubeless | 140/60R - 17 - Radial Tubeless |
इलेक्ट्रिकल्स
| बैटरी | 12V, 9.0 Ah | Maintenance Free 12V, 3Ah |
|---|---|---|
| हेडलाइट | 35/35W Halogen HS1 Clearn Lens With Multi-Face Reflector | LED 12V 35/35W |
| टेललाइट | 0.5W LED- Twin Triangle With Prism On Lens | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
| स्पीडोमीटर | Digital | Digital |
| टैकोमीटर | Analogue | Digital |
| गियर इंडिकेटर |  |  |
| फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | | |
| फ्यूल गॉज | | |
| लो ऑयल इंडिकेटर | | |
| लो बैटरी इंडिकेटर | | |
| पीलियन सीट | | |
| पीलियन ग्रैब रेल | | |
| इंजन किल स्विच | | |
| क्लॉक | | |
| ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital |
| ट्रिप मीटर काउंट | | |
| पास लाइट | | |
| Anti-lock Braking System | | - |
| एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) | | - |
| Electronic Fuel Injection (EFI) | | - |
| मलमल का टैंक | | - |
| Race-Derived O3C Tech | | - |
| Race-Tuned Kyb Monoshock | | - |
| Racing Double-Barrel Exhaust | | - |
| Remora Racing Tyres | | - |
| roto पंखुड़ी डिस्क ब्रेक | | - |
| आरटीआर इंजन | | - |
| स्कलपटेड डिजिटल डिस्प्ले | | - |
| सिंगल चैनल एब्स | | - |
| Slipper Clutch | | - |
| Synchronized Stiff Chassis | | - |
| 7-स्टेप एडजस्टेबल रियर मोनो शॉक सस्पेंशन | - | |
| एयरोडायनेमिक स्पोर्ट फेयरिंग | - | |
| अल्युमीनियम मफलर कवर | - | |
| एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन) | - | |
| Clip-On Handle Bars | - | |
| Digital Instrumentation | - | |
| प्राइड ओनरशिप के लिए की-मैस्कॉट | - | |
| LED DRL Headlamp | - | |
| परफेक्ट क्रूज़ पोस्चर के लिए लंबा व्हीलबेस | - | |
| New Multi - Function Display | - | |
| स्मार्ट डिजिटल इंस्ट्रूमेंटेशन | - | |
| Stiffer Font Suspension | - | |
| अल्ट्रा लाइट और मज़बूत 155सीसी इंजन | - | |
अद्दितोनल फीचर्स
| बीस्ट-इंस्पायर्ड हेडलैम्प | | - |
| Lean Angle Mode | | - |
| मस्कटेड इंजन काउल | | - |
| मसल पूंछ पूंछ काउल | | - |
| रेसिंग ओरिजिन स्प्लिट क्रैडल चैसी | | - |
| थ्री राइडिंग मोड्स | | - |
| 220 सीसी DTS-i इंजन, ट्विन स्पार्क प्लग के साथ | - | |
| हाई वे कंफर्ट हैंडलबार | - | |
| आइकोनिक स्टाइल और डिज़ाइन तिमेलेस एवेंजर स्टाइल | - | |
| बढ़िया गद्दी ों रोड | - | |
| ऑयल कूल्ड इंजन को कूल रखता है | - | |
| चौड़े रियर टायर्स | - | |
मुख्य फीचर्स
| Bluetooth-Enabled SmartXonnect Technology | | - |
| Call And SMS Alerts | | - |
| Turn-By-Turn Navigation Along With a Dedicated Mobile App | | - |
| Twin Muffler | - | |
Competitor of टीवीएसअपाचे आरटीआर 180
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 13.38 Lemi स्टार्टस₹ 24,993 9% / 5 years -
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.43 - 19.28 Lemi स्टार्टस₹ 30,702 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.9 - 17.8 Lemi स्टार्टस₹ 31,573 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 28.3 Lemi स्टार्टस₹ 52,872 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 19.5 - 23.75 Lemi स्टार्टस₹ 36,431 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.7 - 18.5 Lemi स्टार्टस₹ 31,200 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.08 - 1.11 Lemi स्टार्टस₹ 2,014 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 2.98 Lemi स्टार्टस₹ 5,563 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 6.24 Lemi स्टार्टस₹ 11,666 9% / 5 years
Competitor of सुज़ुकीजिक्सर एसएफ
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 70,478 - 75,274emi स्टार्टस₹ 1,308 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 95,738emi स्टार्टस₹ 1,785 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 64,505 - 65,505emi स्टार्टस₹ 1,204 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 54,247emi स्टार्टस₹ 1,017 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 52,299 - 52,590emi स्टार्टस₹ 976 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 47,763 - 55,546emi स्टार्टस₹ 893 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.13 Lemi स्टार्टस₹ 2,117 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.31 Lemi स्टार्टस₹ 2,449 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 92,627 - 1.03 Lemi स्टार्टस₹ 1,723 9% / 5 years
सम्बंधित कम्पैरिजन अपाचे आरटीआर 180
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 Vs टीवीएस आपाचे आरटीआर 160 4V
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 ABS BS VI Vs टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 ABS BS VI
- बजाज पल्सर 220 Vs टीवीएस अपाचे आरटीआर 180
- टीवीएस आपाचे आरटीआर 200 4V Vs टीवीएस अपाचे आरटीआर 160
- बीएमडब्ल्यू जी 310 आर Vs टीवीएस अपाचे आरटीआर 180
- बजाज पल्सर 150 Vs टीवीएस अपाचे आरटीआर 180
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- सुज़ुकी जिग्सेर 250 Vs सुज़ुकी जिक्सर
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 Vs टीवीएस आपाचे आरटीआर 160 4V
- हीरो स्पलेंडर प्लस Vs टीवीएस स्पोर्ट
- ट्रायंफ स्पीड ट्विन Vs कावासाकी जेड900आरएस
- ट्रायंफ टाइगर 1200 Vs बीएमडब्ल्यू आर 1200 जीएस एडवेनचर
- होंडा एक्स-ब्लेड Vs यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई
- यामाहा एफजेड 25 Vs केटीएम 200 ड्यूक
- केटीएम आरसी 390 Vs यामाहा आर15 वी3.0
- बीएमडब्ल्यू आर नाईन टी Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
- एम्पेयर जील एक्से Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
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