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टीवीएसआपाचे आरटीआर 200 4V Vs कावासाकीनिंजा 650 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.25 लाख
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ओवरव्यू

टीवीएसआपाचे आरटीआर 200 4V Vs कावासाकीनिंजा 650 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the आपाचे आरटीआर 200 4V Vs निंजा 650 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

आपाचे आरटीआर 200 4V Vs निंजा 650 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीनिंजा 650 in New Delhi starts at ₹ 6.24 लाख. On the other hand, टीवीएसआपाचे आरटीआर 200 4V price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.25 लाख and goes up to Rs. ₹ 1.31 लाख for range topping model.

Summaryटीवीएसआपाचे आरटीआर 200 4Vकावासाकीनिंजा 650
Price₹ 1.25 लाख₹ 6.24 लाख
ManufacturerTVSKawasaki
Body TypeSportsSports
Mileage32.00 Kmpl21.00 Kmpl
Power20.20 bhp67.30 bhp
Engine197.8 CC649.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

आपाचे आरटीआर 200 4V Vs निंजा 650 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीनिंजा 650 base engine returns 21 Kmpl. The टीवीएसआपाचे आरटीआर 200 4V base returns 32 Kmpl.

आपाचे आरटीआर 200 4V Vs निंजा 650 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीनिंजा 650 gets bhp Petrol engine, whereas the टीवीएसआपाचे आरटीआर 200 4V comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 197.8 सीसी649.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 12
अधिकतम पावर 20.2 bhp @ 8500 आरपीएम67.3 bhp @ 8000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 16.8 Nm @ 7000 आरपीएम64 Nm @ 6700 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Oil Cooler With Ram Air AssistLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
उत्सर्जन मानक BS VIBS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 12.0 L15.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 2.5 LN/A
माइलेज 32.00 किमी/लीटर21.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 149 किलोग्राम196 किलोग्राम
लंबाई 2050 मिलीमीटर2115 मिलीमीटर
चौड़ाई 790 मिलीमीटर740 मिलीमीटर
ऊंचाई 1105 मिलीमीटर1145 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1353 मिलीमीटर1410 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 180 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
सीट हाइट 800 मिलीमीटर790 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स6 गियर्स
क्लच A-RT (Anti Reverse Torque) Slipper ClutchSlipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Double Cradle Split Synchro Stiff FrameTrellis, High-tensile Steel
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic Forksø41 Mm Telescopic Fork / 125 Mm
रियर सस्पेंशन Mono Tube - Mono ShockHorizontal Back-link With Adjustable Preload / 130 Mm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDual Semi-floating Petal Discs
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 270 मिलीमीटर300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 240 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 90/90-17 (Tubeless)120/70-17 ZRI7M/C (58W)
रियर टायर 130/70-17 (Tubeless)160/60-17 ZRI7M/C (69W)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V, 9AhMaintenance Free
हेडलाइट 60/55W, H4 Bulb With All-Day On LED Position LampBulb And Reflector Type
टेललाइट LED 2.5 WLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalAnalogue
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosstick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickcross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
एबीएसcrosscross
ड्यूल चैनल एबीएसcross-
Electronic Fuel Injection (EFI)tick-
LCD Instrument Clustercross-
Race-Derived O3C Techtick-
Race-Tuned Kyb Monoshocktick-
Racing Double-Barrel Exhausttick-
Remora Racing Tyrestick-
सिंगल चैनल एब्सtick-
Slipper Clutchtick-
17-इंच ऑरेंज व्हील-cross
नया ट्विन हेडलाइट-cross
Improved Windshield-tick
इंटिग्रेटेड ब्लिंकर्स-cross
पीलियन राइड सीट-cross
Smartphone Connectivity-tick
टेलिस्कोपिक फोर्क-cross
TFT Colour Instrumentation-tick
Thin Tail Fitting Perfectly Into The Pure Racing Look-cross

अद्दितोनल फीचर्स

Lean Angle Modetick-
Monocross Suspensioncross-
रेसिंग ओरिजिन स्प्लिट क्रैडल चैसीtick-
थ्री राइडिंग मोड्सtick-
100% डिजिटल एलसीडी डिस्प्ले-cross
9-लीटर कपैसिटी वाला नया फ्यूल टैंक-cross
आक्रामक और स्पोर्टी राइडिंग पोज़िशन के लिए हैंडलबार और स्विच-cross
Triple Clamps Are Eye-Catchers & Together With The Clip On Handlebars-cross

मुख्य फीचर्स

Full-Digital Speedo Metercross-
Bluetooth-Enabled SmartXonnect Technologytick-
Call And SMS Alertstick-
Suzuki oil cooling system (SOCS) cross-
Turn-By-Turn Navigation Along With a Dedicated Mobile Apptick-
Twin Mufflercross-

Competitor of टीवीएसआपाचे आरटीआर 200 4V

Competitor of कावासाकीनिंजा 650

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