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टीवीएसआपाचे आरटीआर 200 4V Vs रॉयल एनफील्डक्लासिक 350 Vs केटीएम390 ड्यूक comparison
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.28 लाख
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₹ 1.62 लाख
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₹ 2.71 लाख
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ओवरव्यू
इंजन
| इंजन सीसी | 197.8 सीसी | 346.0 सीसी | 373.2 सीसी |
|---|---|---|---|
| सिलिंडर की संख्या | 1 | 1 | 1 |
| अधिकतम पावर | 20.2 bhp @ 8500 आरपीएम | 19.1 bhp @ 5250 आरपीएम | 43 bhp @ 9000 आरपीएम |
| अधिकतम टॉर्क | 16.8 Nm @ 7000 आरपीएम | 28 Nm @ 4000 आरपीएम | 37 Nm @ 7000 आरपीएम |
| वॉल्व प्रति सिलिंडर | 4 | 2 | 4 |
| फ्यूल डिलिवरी | Fuel Injection | Electronic Fuel Injection | Fuel Injection System |
| कूलिंग सिस्टम | Oil Cooler With Ram Air Assist | Air Cooled | Liquid Cooled |
| स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self / Kick Start | Self Start |
| उत्सर्जन मानक | BS VI | BS VI | BS VI |
| बोर x स्ट्रोक | N/A | 70 mm x 90 mm | N/A |
| बोर | N/A | N/A | 89 mm |
| कॉम्प्रिशन | N/A | N/A | 12:88:1 |
| ईएमएस | N/A | N/A | Bosch EMS with Ride by Wire |
| स्ट्रोक | N/A | N/A | 60 mm |
फ्यूल की खपत
| फ्यूल टैंक कपैसिटी | 12.0 L | 13.5 L | 13.4 L |
|---|---|---|---|
| रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | 2.5 L | 2.5 L | 2.5 L |
| माइलेज | 32.00 Km/l | 37.00 Km/l | 35.00 Km/l |
| ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
| कर्ब वेट | 149 किलोग्राम | 192 किलोग्राम | 167 किलोग्राम |
|---|---|---|---|
| लंबाई | 2050 मिलीमीटर | 2160 मिलीमीटर | 2072 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | 790 मिलीमीटर | 790 मिलीमीटर | 831 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 1105 मिलीमीटर | 1090 मिलीमीटर | 1109 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 1353 मिलीमीटर | 1370 मिलीमीटर | 1357 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | 180 मिलीमीटर | 135 मिलीमीटर | 151 मिलीमीटर |
| सीट हाइट | 800 मिलीमीटर | 800 मिलीमीटर | 823 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
| नहीं। गियर की | 5 गियर्स | 5 गियर्स | 6 गियर्स |
|---|---|---|---|
| क्लच | A-RT (Anti Reverse Torque) Slipper Clutch | Wet, Multi-plate | 7 Plate PASC Antihopping Clutch, Mechanically Operated |
चैसी और सस्पेंशन
| चैसी टाइप | Double Cradle Split Synchro Stiff Frame | Single Downtube, Using Engine As Stressed Member | Split Trellis Frame, Powder Coated |
|---|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic Forks | Telescopic, 35mm Forks, 130mm Travel | WP Upside-down Ø 43 Mm |
| रियर सस्पेंशन | Mono Tube - Mono Shock | Twin Gas Charged Shock Absorbers With 5-step Adjustable Preload, 80mm Travel | WP Monoshock ,10 Step Adjust |
| फ्रेम डिजाइन | N/A | N/A | Spilt-Steel trellis Frame ,Power Coated |
| सशपेंशन यात्रा (सामने) | N/A | N/A | 142 mm |
| सस्पेंशन ट्रैवल (रियर) | N/A | N/A | 60 mm |
ब्रेकिंग
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Disc | Four-Pistion Radial Fixed Calliper Brake Disc |
|---|---|---|---|
| रियर ब्रेक टाइप | Disc | Disc | Single-Pistion Floating Calliper Brake Disc |
| फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 270 मिलीमीटर | 280 मिलीमीटर | 320 मिलीमीटर |
| रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 240 मिलीमीटर | 240 मिलीमीटर | 230 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
| व्हील साइज़ | 17 इनचेस | 19 इनचेस | 17 इनचेस |
|---|---|---|---|
| व्हील टाइप | Alloy Wheels | Spoke/Alloy Wheels | Alloy Wheels |
| फ्रंट टायर | 90/90-17 (Tubeless) | 90/90 - 19 | 110/70 X 17 |
| रियर टायर | 130/70-17 (Tubeless) | 110/90 - 18 | 150/60 X 17 |
इलेक्ट्रिकल्स
| बैटरी | 12V, 9Ah | 12 Volt, 8 Ah | 12V |
|---|---|---|---|
| हेडलाइट | 60/55W, H4 Bulb With All-Day On LED Position Lamp | 12V, H4-60/55W (Halogen) | LED |
| टेललाइट | LED 2.5 W | 12V, P21/5W(Bulb) | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
| स्पीडोमीटर | Digital | Analogue | Digital |
| टैकोमीटर | Digital |  | Digital |
| गियर इंडिकेटर |  | | |
| फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | | | |
| फ्यूल गॉज | | | |
| लो ऑयल इंडिकेटर | | | |
| लो बैटरी इंडिकेटर | | | |
| पीलियन सीट | | | |
| पीलियन ग्रैब रेल | | | |
| इंजन किल स्विच | | | |
| क्लॉक | | | |
| ट्रिप मीटर टाइप | Digital | | Digital |
| ट्रिप मीटर काउंट | | | |
| पास लाइट | | | |
| 220mm ग्राउंड क्लियरेंस | | - | - |
| एबीएस | | - | |
| ऑप्टिमाइज्ड हैंडलबार | | - | - |
| कॉम्प्रिहेंसिव इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर | | - | - |
| ड्यूल चैनल एबीएस | | | - |
| Electronic Fuel Injection (EFI) | | - | - |
| क्रैंककेस ऑयल के लिए एक्सटर्नल कूलिंग सिस्टम | | - | - |
| Race-Derived O3C Tech | | - | - |
| Race-Tuned Kyb Monoshock | | - | - |
| Racing Double-Barrel Exhaust | | - | - |
| Remora Racing Tyres | | - | - |
| साइलेंसर पानी की क्षमता को बढ़ाता है | | - | - |
| सिंगल चैनल एब्स | | - | - |
| Slipper Clutch | | - | - |
| Aggressive Seat Position | - | | - |
| Anti-lock Braking System | - | | - |
| First LED headlight | - | | - |
| Good Mileage (43 Km/L) | - | | - |
| LCD Instrument Cluster | - | | - |
| एलईडी टेललैंप | - | | - |
| New front & rear suspension settings | - | | - |
| Super Suspension for Enhanced Comfort | - | | - |
| 9एमबी एबीएस ब्रेक | - | - | |
| साधन में वह सब कुछ है जो एक वास्तविक ktm को अलग करता है | - | - | |
| इंटिग्रेटेड ब्लिंकर्स | - | - | |
| पीलियन राइड सीट | - | - | |
| टेलिस्कोपिक फोर्क सस्पेंशन | - | - | |
| Thin Tail Fitting Perfectly Into The Pure Racing Look | - | - | |
अद्दितोनल फीचर्स
| 11-लीटर फ्यूल टैंक | | - | - |
| 280mm डायमीटर फ्रंट डिस्क ब्रेक | | - | - |
| 15-लीटर फ्यूल टैंक | | - | - |
| Lean Angle Mode | | - | - |
| रेसिंग ओरिजिन स्प्लिट क्रैडल चैसी | | - | - |
| साइलेंसर मशीन के गुरुत्वाकर्षण के समग्र केंद्र के करीब स्थित है | | - | - |
| टेलिस्कोपिक फोर्क (हाई क्वालिटी अपसाइड-डाउन सस्पेंशन) | | - | - |
| थ्री राइडिंग मोड्स | | - | - |
| 100% डिजिटल एलसीडी डिस्प्ले | - | - | |
| 9-लीटर कपैसिटी वाला नया फ्यूल टैंक | - | - | |
| बॉश डुअल चैनल (सुपरमोटो के साथ) | - | - | |
| एर्गोनॉमिक्स बहुत सारे स्थान और आंदोलन की स्वतंत्रता प्रदान करता है | - | - | |
| एडवांस कंट्रोल के साथ हैंडलबार | - | - | |
| ktm स्टाइल के लिए एक नई दिशा खोलने वाली हेडलाइट | - | - | |
| केटीएम आरसी 200 हाई-क्वालिटी अपसाइड-डाउन फोर्क | - | - | |
| साइलेंसर बाइक के गुरुत्वाकर्षण के समग्र केंद्र के करीब स्थित है | - | - | |
| ट्रिपल क्लैंप्स | - | - | |
| Windshield Design For Rider’S Chest And Arms | - | - | |
मुख्य फीचर्स
| Bluetooth-Enabled SmartXonnect Technology | | - | - |
| Call And SMS Alerts | | - | - |
| Turn-By-Turn Navigation Along With a Dedicated Mobile App | | - | - |
| Twin Muffler | - | | - |
Competitor of टीवीएसआपाचे आरटीआर 200 4V
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 13.38 Lemi स्टार्टस₹ 24,993 9% / 5 years -
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.43 - 19.28 Lemi स्टार्टस₹ 30,702 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 18.5 Lemi स्टार्टस₹ 34,563 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 28.3 Lemi स्टार्टस₹ 52,872 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 19.5 - 23.75 Lemi स्टार्टस₹ 36,431 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.7 - 18.5 Lemi स्टार्टस₹ 31,200 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.08 - 1.11 Lemi स्टार्टस₹ 2,014 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 3.18 Lemi स्टार्टस₹ 5,937 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 6.24 Lemi स्टार्टस₹ 11,666 9% / 5 years
Competitor of रॉयल एनफील्डक्लासिक 350
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 27.79 Lemi स्टार्टस₹ 51,917 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.23 Lemi स्टार्टस₹ 2,283 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 49.99 Lemi स्टार्टस₹ 93,392 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 12.59 Lemi स्टार्टस₹ 23,519 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 18.25 - 20.1 Lemi स्टार्टस₹ 34,106 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 12.7 Lemi स्टार्टस₹ 23,727 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 39 Lemi स्टार्टस₹ 72,862 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 32.01 Lemi स्टार्टस₹ 59,805 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 25.33 Lemi स्टार्टस₹ 47,308 9% / 5 years
Competitor of केटीएम390 ड्यूक
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 13.38 Lemi स्टार्टस₹ 24,993 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.43 - 19.28 Lemi स्टार्टस₹ 30,702 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 18.5 Lemi स्टार्टस₹ 34,563 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 28.3 Lemi स्टार्टस₹ 52,872 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 19.5 - 23.75 Lemi स्टार्टस₹ 36,431 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.7 - 18.5 Lemi स्टार्टस₹ 31,200 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.08 - 1.11 Lemi स्टार्टस₹ 2,014 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 3.18 Lemi स्टार्टस₹ 5,937 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 6.24 Lemi स्टार्टस₹ 11,666 9% / 5 years
सम्बंधित कम्पैरिजन आपाचे आरटीआर 200 4V
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- टीवीएस आपाचे आरटीआर 200 4V Vs हीरो स्पलेंडर प्लस
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- टीवीएस एक्सएल 100 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
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