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टीवीएस आपाचे आरटीआर 200 4V Vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 Vs यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई comparison

एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.24 लाख
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₹ 1.62 लाख
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₹ 1.01 लाख
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टीवीएस आपाचे आरटीआर 200 4V Vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 Vs यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the आपाचे आरटीआर 200 4V Vs क्लासिक 350 Vs एफजेड रों वी3.0 एफआई on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

आपाचे आरटीआर 200 4V Vs क्लासिक 350 Vs एफजेड रों वी3.0 एफआई – Which model is Cheapest?

The ex-showroom, New Delhi price of the रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 starts at ₹ 1.62 लाख and goes up to ₹ 1.86 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, the price of the base version of the टीवीएस आपाचे आरटीआर 200 4V starts at ₹ 1.24 लाख and goes up to Rs. ₹ 1.29 लाख for range topping model Lastly, the यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई starts at ₹ 1.01 लाख and goes up to ₹ 1.03 लाख for the fully-loaded model.

Key Featuresटीवीएस आपाचे आरटीआर 200 4Vरॉयल एनफील्ड क्लासिक 350यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई
Price₹ 1.24 लाख₹ 1.62 लाख₹ 1.01 लाख
Mileage32.00 Kmpl37.00 Kmpl45.00 Kmpl
Power20.20 bhp19.10 bhp12.20 bhp
Engine197.8 CC346.0 CC149.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

आपाचे आरटीआर 200 4V Vs क्लासिक 350 Vs एफजेड रों वी3.0 एफआई – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 base engine returns 37 Kmpl. The टीवीएस आपाचे आरटीआर 200 4V base returns 32 Kmpl. The यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई basic model, on the other hand, gives 45 Kmpl.

आपाचे आरटीआर 200 4V Vs क्लासिक 350 Vs एफजेड रों वी3.0 एफआई – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 gets bhp Petrol engine, whereas the टीवीएस आपाचे आरटीआर 200 4V comes in bhp Petrol engine. Lastly, the यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई is offered in bhp Petrol engine.


इंजन सीसी 197.8 सीसी346.0 सीसी149.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 20.2 bhp @ 8500 आरपीएम19.1 bhp @ 5250 आरपीएम12.2 bhp @ 7250 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 16.8 Nm @ 7000 आरपीएम28 Nm @ 4000 आरपीएम13.6 Nm @ 5500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 422
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionElectronic Fuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Oil Cooler With Ram Air AssistAir CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf / Kick StartSelf Start
Emission Standard BS VIBS VIBS VI
Bore x stroke N/A70 mm x 90 mm57.3mm x 57.9mm
Ignition System Type N/AN/ATCI (Transistor controlled ignition)

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 12.0 L13.5 L12.8 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 2.5 L2.5 LN/A
माइलेज 32.00 किमी/लीटर37.00 किमी/लीटरN/A
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 149 किलोग्राम192 किलोग्राम148 किलोग्राम
लंबाई 2050 मिलीमीटर2160 मिलीमीटर1990 मिलीमीटर
चौड़ाई 790 मिलीमीटर790 मिलीमीटर780 मिलीमीटर
ऊंचाई 1105 मिलीमीटर1090 मिलीमीटर1080 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1353 मिलीमीटर1370 मिलीमीटर1330 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 180 मिलीमीटर135 मिलीमीटर165 मिलीमीटर
सीट हाइट 800 मिलीमीटर800 मिलीमीटर790 मिलीमीटर


No. Of Gears 5 Gears5 Gears5 Gears
क्लच A-RT (Anti Reverse Torque) Slipper ClutchWet, Multi-plateWet,multiple-disc
Compression Ratio N/AN/A9.6:1

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Double Cradle Split Synchro Stiff FrameSingle Downtube, Using Engine As Stressed MemberDiamond
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic FroksTelescopic, 35mm Forks, 130mm TravelTelescopic Fork
रियर सस्पेंशन Mono Tube - MonoshockTwin Gas Charged Shock Absorbers With 5-step Adjustable Preload, 80mm Travel7-Step Adjustable Monocross


फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 270 मिलीमीटर280 मिलीमीटर282 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 240 मिलीमीटर240 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 inches19 inches17 inches
व्हील टाइप Alloy WheelsSpoke/Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 90/90-17 (Tubeless)90/90 - 19100/80-17M/C 52P
रियर टायर 130/70-17 (Tubeless)110/90 - 18140/60R17M/C 63P


बैटरी 12V, 9Ah12 Volt, 8 Ah12V
हेडलाइट 60/55W, H4 Bulb With All-Day On LED Position Lamp12V, H4-60/55W (Halogen)LED
टेललाइट LED 2.5 W12V, P21/5W(Bulb)LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

गियर इंडिकेटरtickcrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickcrosstick
फ्यूल गॉजtickcrosstick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosstickcross
लो बैटरी इंडिकेटरticktickcross
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचtickticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalcrossDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickcrosstick
पास लाइटtickticktick
Aggressive Seat Positioncrosscross-
Anti-lock Braking Systemcrosstick-
Dual Channel ABScrosscross-
Electronic Fuel Injection (EFI)tickcross-
First LED headlightcrosscross-
Good Mileage (43 Km/L)crosscross-
LCD Instrument Clustercrosscrosstick
एलईडी टेललैंपcrosscross-
New front & rear suspension settingscrosscross-
Race-Derived O3C Techtickcross-
Race-Tuned Kyb Monoshocktickcross-
Racing Double-Barrel Exhausttickcross-
Remora Racing Tyrestickcross-
Single Channel ABStickcross-
Slipper Clutchtickcross-
Super Suspension for Enhanced Comfortcrosscross-

Additonal Features

Lean Angle Modetickcross-
रेसिंग ओरिजिन स्प्लिट क्रैडल चैसीtickcross-
Monocross Suspension--tick

मुख्य फीचर्स

Bluetooth-Enabled SmartXonnect Technologytickcross-
Call And SMS Alertstickcross-
Turn-By-Turn Navigation Along With a Dedicated Mobile Apptickcross-

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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