टीवीएसआपाचे आरटीआर 200 4V Vs रॉयल एनफील्डहिमालयन comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 1.25 लाख

₹ 1.91 लाख

ओवरव्यू

टीवीएसआपाचे आरटीआर 200 4V Vs रॉयल एनफील्डहिमालयन Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the आपाचे आरटीआर 200 4V Vs हिमालयन on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

आपाचे आरटीआर 200 4V Vs हिमालयन – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the टीवीएसआपाचे आरटीआर 200 4V in New Delhi starts at ₹ 1.25 लाख and goes up to ₹ 1.31 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, रॉयल एनफील्डहिमालयन price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.91 लाख and goes up to Rs. ₹ 1.96 लाख for range topping model.

Summary	टीवीएसआपाचे आरटीआर 200 4V	रॉयल एनफील्डहिमालयन
Price	₹ 1.25 लाख	₹ 1.91 लाख
Manufacturer	TVS	Royal Enfield
Body Type	Sports	Off Road
Mileage	32.00 Kmpl	45.00 Kmpl
Power	20.20 bhp	24.30 bhp
Engine	197.8 CC	411.0 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol

आपाचे आरटीआर 200 4V Vs हिमालयन – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the टीवीएसआपाचे आरटीआर 200 4V base engine returns 32 Kmpl. The रॉयल एनफील्डहिमालयन base returns 45 Kmpl.

आपाचे आरटीआर 200 4V Vs हिमालयन – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the टीवीएसआपाचे आरटीआर 200 4V gets bhp Petrol engine, whereas the रॉयल एनफील्डहिमालयन comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	197.8 सीसी	411.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या	1	1
अधिकतम पावर	20.2 bhp @ 8500 आरपीएम	24.3 bhp @ 6500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क	16.8 Nm @ 7000 आरपीएम	32 Nm @ 4500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	4	2
फ्यूल डिलिवरी	Fuel Injection	Digital Electronic Ignition
कूलिंग सिस्टम	Oil Cooler With Ram Air Assist	Air Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम	Self Start	Self Start
उत्सर्जन मानक	BS VI	BS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	12.0 L	15.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	2.5 L	N/A
माइलेज	32.00 किमी/लीटर	45.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	149 किलोग्राम	191 किलोग्राम
लंबाई	2050 मिलीमीटर	2190 मिलीमीटर
चौड़ाई	790 मिलीमीटर	840 मिलीमीटर
ऊंचाई	1105 मिलीमीटर	1360 मिलीमीटर
व्हीलबेस	1353 मिलीमीटर	1465 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	180 मिलीमीटर	220 मिलीमीटर
सीट हाइट	800 मिलीमीटर	800 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	5 गियर्स	5 गियर्स
क्लच	A-RT (Anti Reverse Torque) Slipper Clutch	Wet, Multi-plate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	Double Cradle Split Synchro Stiff Frame	Half-duplex Split Cradle Frame
फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic Forks	Telescopic, 41 Mm Forks, 200 Mm Travel
रियर सस्पेंशन	Mono Tube - Mono Shock	Monoshock With Linkage, 180 Mm Wheel Travel

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	Disc	Disc, 2-piston Floating Caliper
रियर ब्रेक टाइप	Disc	Disc, Single Piston Floating Caliper
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	270 मिलीमीटर	300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	240 मिलीमीटर	240 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	17 इनचेस	21 इनचेस
व्हील टाइप	Alloy Wheels	Spoke Wheels
फ्रंट टायर	90/90-17 (Tubeless)	90/90 - 21"
रियर टायर	130/70-17 (Tubeless)	120/90 - 17"

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	12V, 9Ah	12 Volt, 8 AH MF
हेडलाइट	60/55W, H4 Bulb With All-Day On LED Position Lamp	12V H4 60 / 55 W
टेललाइट	LED 2.5 W	LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Digital	Analogue
टैकोमीटर	Digital	Analogue
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप	Digital	Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
Electronic Fuel Injection (EFI)		-
Race-Derived O3C Tech		-
Race-Tuned Kyb Monoshock		-
Racing Double-Barrel Exhaust		-
Remora Racing Tyres		-
सिंगल चैनल एब्स		-
Slipper Clutch		-
स्पोर्ट्स टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क सस्पेंशन		-
ट्यूबलेस टायर्स		-
17-इंच ऑरेंज व्हील	-
220mm ग्राउंड क्लियरेंस	-
एबीएस	-
नया ट्विन हेडलाइट	-
ऑप्टिमाइज्ड हैंडलबार	-
कॉम्प्रिहेंसिव इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	-
ड्यूल चैनल एबीएस	-
क्रैंककेस ऑयल के लिए एक्सटर्नल कूलिंग सिस्टम	-
इंटिग्रेटेड ब्लिंकर्स	-
पीलियन राइड सीट	-
साइलेंसर पानी की क्षमता को बढ़ाता है	-
टेलिस्कोपिक फोर्क	-
Thin Tail Fitting Perfectly Into The Pure Racing Look	-

अद्दितोनल फीचर्स

डिजिटल ट्विन स्पार्क इग्निशन (DTS-i) इंजन		-
Lean Angle Mode		-
रेसिंग ओरिजिन स्प्लिट क्रैडल चैसी		-
थ्री राइडिंग मोड्स		-
100% डिजिटल एलसीडी डिस्प्ले	-
9-लीटर कपैसिटी वाला नया फ्यूल टैंक	-
आक्रामक और स्पोर्टी राइडिंग पोज़िशन के लिए हैंडलबार और स्विच	-
15-लीटर फ्यूल टैंक	-
Triple Clamps Are Eye-Catchers & Together With The Clip On Handlebars	-

मुख्य फीचर्स

Bluetooth-Enabled SmartXonnect Technology		-
Call And SMS Alerts		-
Turn-By-Turn Navigation Along With a Dedicated Mobile App		-

Competitor of टीवीएसआपाचे आरटीआर 200 4V

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