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टीवीएसआपाचे आरटीआर 200 4V Vs रॉयल एनफील्डहिमालयन comparison

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रॉयल एनफील्डहिमालयन Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.25 लाख
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₹ 1.91 लाख
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ओवरव्यू

टीवीएसआपाचे आरटीआर 200 4V Vs रॉयल एनफील्डहिमालयन Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the आपाचे आरटीआर 200 4V Vs हिमालयन on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

आपाचे आरटीआर 200 4V Vs हिमालयन – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the टीवीएसआपाचे आरटीआर 200 4V in New Delhi starts at ₹ 1.25 लाख and goes up to ₹ 1.31 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, रॉयल एनफील्डहिमालयन price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.91 लाख and goes up to Rs. ₹ 1.96 लाख for range topping model.

Summaryटीवीएसआपाचे आरटीआर 200 4Vरॉयल एनफील्डहिमालयन
Price₹ 1.25 लाख₹ 1.91 लाख
ManufacturerTVSRoyal Enfield
Body TypeSportsOff Road
Mileage32.00 Kmpl45.00 Kmpl
Power20.20 bhp24.30 bhp
Engine197.8 CC411.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

आपाचे आरटीआर 200 4V Vs हिमालयन – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the टीवीएसआपाचे आरटीआर 200 4V base engine returns 32 Kmpl. The रॉयल एनफील्डहिमालयन base returns 45 Kmpl.

आपाचे आरटीआर 200 4V Vs हिमालयन – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the टीवीएसआपाचे आरटीआर 200 4V gets bhp Petrol engine, whereas the रॉयल एनफील्डहिमालयन comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 197.8 सीसी411.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 11
अधिकतम पावर 20.2 bhp @ 8500 आरपीएम24.3 bhp @ 6500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 16.8 Nm @ 7000 आरपीएम32 Nm @ 4500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 42
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionDigital Electronic Ignition
कूलिंग सिस्टम Oil Cooler With Ram Air AssistAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
उत्सर्जन मानक BS VIBS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 12.0 L15.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 2.5 LN/A
माइलेज 32.00 किमी/लीटर45.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 149 किलोग्राम191 किलोग्राम
लंबाई 2050 मिलीमीटर2190 मिलीमीटर
चौड़ाई 790 मिलीमीटर840 मिलीमीटर
ऊंचाई 1105 मिलीमीटर1360 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1353 मिलीमीटर1465 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 180 मिलीमीटर220 मिलीमीटर
सीट हाइट 800 मिलीमीटर800 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स5 गियर्स
क्लच A-RT (Anti Reverse Torque) Slipper ClutchWet, Multi-plate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Double Cradle Split Synchro Stiff FrameHalf-duplex Split Cradle Frame
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic ForksTelescopic, 41 Mm Forks, 200 Mm Travel
रियर सस्पेंशन Mono Tube - Mono ShockMonoshock With Linkage, 180 Mm Wheel Travel

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDisc, 2-piston Floating Caliper
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc, Single Piston Floating Caliper
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 270 मिलीमीटर300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 240 मिलीमीटर240 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस21 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsSpoke Wheels
फ्रंट टायर 90/90-17 (Tubeless)90/90 - 21"
रियर टायर 130/70-17 (Tubeless)120/90 - 17"

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V, 9Ah12 Volt, 8 AH MF
हेडलाइट 60/55W, H4 Bulb With All-Day On LED Position Lamp12V H4 60 / 55 W
टेललाइट LED 2.5 WLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalAnalogue
टैकोमीटरDigitalAnalogue
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosstick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
Electronic Fuel Injection (EFI)tick-
Race-Derived O3C Techtick-
Race-Tuned Kyb Monoshocktick-
Racing Double-Barrel Exhausttick-
Remora Racing Tyrestick-
सिंगल चैनल एब्सtick-
Slipper Clutchtick-
स्पोर्ट्स टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क सस्पेंशनcross-
ट्यूबलेस टायर्सcross-
17-इंच ऑरेंज व्हील-cross
220mm ग्राउंड क्लियरेंस-tick
एबीएस-tick
नया ट्विन हेडलाइट-cross
ऑप्टिमाइज्ड हैंडलबार-tick
कॉम्प्रिहेंसिव इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर-tick
ड्यूल चैनल एबीएस-tick
क्रैंककेस ऑयल के लिए एक्सटर्नल कूलिंग सिस्टम-tick
इंटिग्रेटेड ब्लिंकर्स-cross
पीलियन राइड सीट-cross
साइलेंसर पानी की क्षमता को बढ़ाता है-tick
टेलिस्कोपिक फोर्क-cross
Thin Tail Fitting Perfectly Into The Pure Racing Look-cross

अद्दितोनल फीचर्स

डिजिटल ट्विन स्पार्क इग्निशन (DTS-i) इंजनcross-
Lean Angle Modetick-
रेसिंग ओरिजिन स्प्लिट क्रैडल चैसीtick-
थ्री राइडिंग मोड्सtick-
100% डिजिटल एलसीडी डिस्प्ले-cross
9-लीटर कपैसिटी वाला नया फ्यूल टैंक-cross
आक्रामक और स्पोर्टी राइडिंग पोज़िशन के लिए हैंडलबार और स्विच-cross
15-लीटर फ्यूल टैंक-tick
Triple Clamps Are Eye-Catchers & Together With The Clip On Handlebars-cross

मुख्य फीचर्स

Bluetooth-Enabled SmartXonnect Technologytick-
Call And SMS Alertstick-
Turn-By-Turn Navigation Along With a Dedicated Mobile Apptick-

Competitor of टीवीएसआपाचे आरटीआर 200 4V

Competitor of रॉयल एनफील्डहिमालयन

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