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टीवीएस आपाचे आरटीआर 200 4V Vs टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 Vs टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 comparison

ओवरव्यू

टीवीएस आपाचे आरटीआर 200 4V Vs टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 Vs टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the आपाचे आरटीआर 200 4V Vs अपाचे आरटीआर 160 Vs अपाचे आरटीआर 180 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

आपाचे आरटीआर 200 4V Vs अपाचे आरटीआर 160 Vs अपाचे आरटीआर 180 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom, New Delhi price of the टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 starts at ₹ 95,000 and goes up to ₹ 98,000 for the fully-loaded model. On the other hand, the price of the base version of the टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 starts at ₹ 1.04 लाख Lastly, the टीवीएस आपाचे आरटीआर 200 4V starts at ₹ 1.24 लाख and goes up to ₹ 1.29 लाख for the fully-loaded model.

Key Featuresटीवीएस आपाचे आरटीआर 200 4Vटीवीएस अपाचे आरटीआर 160टीवीएस अपाचे आरटीआर 180
Price₹ 1.24 लाख₹ 95,000 ₹ 1.04 लाख
Mileage32.00 Kmpl48.00 Kmpl47.00 Kmpl
Power20.20 bhp15.00 bhp16.50 bhp
Engine197.8 CC159.7 CC177.4 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

आपाचे आरटीआर 200 4V Vs अपाचे आरटीआर 160 Vs अपाचे आरटीआर 180 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 base engine returns 48 Kmpl. The टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 base returns 47 Kmpl. The टीवीएस आपाचे आरटीआर 200 4V basic model, on the other hand, gives 32 Kmpl.

आपाचे आरटीआर 200 4V Vs अपाचे आरटीआर 160 Vs अपाचे आरटीआर 180 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 gets bhp Petrol engine, whereas the टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the टीवीएस आपाचे आरटीआर 200 4V is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 197.8 सीसी159.7 सीसी177.4 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 20.2 bhp @ 8500 आरपीएम15 bhp @ 8400 आरपीएम16.5 bhp @ 8500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 16.8 Nm @ 7000 आरपीएम13.9 Nm @ 7000 आरपीएम15.5 Nm @ 7000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 422
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Oil Cooler With Ram Air AssistAir CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf StartElectric & Kick- Start
Emission Standard BS VIBS VIBS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 12.0 L12.0 L12.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 2.5 L0.5 L2.0 L
माइलेज 32.00 किमी/लीटर48.00 किमी/लीटर47.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 149 किलोग्राम139 किलोग्राम139 किलोग्राम
लंबाई 2050 मिलीमीटर2085 मिलीमीटर2085 मिलीमीटर
चौड़ाई 790 मिलीमीटर730 मिलीमीटर730 मिलीमीटर
ऊंचाई 1105 मिलीमीटर1105 मिलीमीटर1105 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1353 मिलीमीटर1300 मिलीमीटर1326 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 180 मिलीमीटर180 मिलीमीटर165 मिलीमीटर
सीट हाइट 800 मिलीमीटर790 मिलीमीटर790 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears 5 Gears5 Gears5 Gears
क्लच A-RT (Anti Reverse Torque) Slipper ClutchWet, Multi-PlateWet Multi-Plate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Double Cradle Split Synchro Stiff FrameDouble Cradle Synchro STIFFDouble Cradle Synchro STIFF
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic FroksTelescopic With Hydraulic Dampers. 105mm StrokeTelescopic Forks With Hydraulic Dampers (105 Mm Stroke)
रियर सस्पेंशन Mono Tube - MonoshockMonotube Inverted Gas-filled Shox (MIG) With Spring AidMonotube Inverted Gas-filled Shox (MIG) With Spring Aid

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDiscDisc With ABS & RLP
रियर ब्रेक टाइप DiscDrumDisc With ABS & RLP
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 270 मिलीमीटर270 मिलीमीटर270 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 240 मिलीमीटर130 मिलीमीटर200 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 inches17 inches17 inches
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 90/90-17 (Tubeless)90/90-17 49P Tubeless90/90 - 17 Tubeless
रियर टायर 130/70-17 (Tubeless)110/80-17 57P Tubeless110/80 - 17 Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V, 9Ah12V, 9 Ah12V, 9.0 Ah
हेडलाइट 60/55W, H4 Bulb With All-Day On LED Position Lamp35/35W Halogen HS1 Clearn Lens With Multi-Face Reflector35/35W Halogen HS1 Clearn Lens With Multi-Face Reflector
टेललाइट LED 2.5 W0.5W LED- Twin Triangle With Prism On Lens0.5W LED- Twin Triangle With Prism On Lens

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalAnalogueAnalogue
गियर इंडिकेटरtickcrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosscrosscross
लो बैटरी इंडिकेटरtickticktick
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकtickticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
Aggressive Seat Positioncross--
Anti-lock Braking Systemcrosscross-
Dual Channel ABScross--
Electronic Fuel Injection (EFI)tick--
First LED headlightcross--
Good Mileage (43 Km/L)cross--
LCD Instrument Clustercross--
एलईडी टेललैंपcross--
New front & rear suspension settingscross--
Race-Derived O3C Techtick--
Race-Tuned Kyb Monoshocktick--
Racing Double-Barrel Exhausttick--
Remora Racing Tyrestick--
Single Channel ABStick--
Slipper Clutchtick--
Super Suspension for Enhanced Comfortcross--
220mm फ्रंट डिस्क ब्रेक-cross-
एबीएस-tick-
बड़ा 14-इंच एलॉय व्हील-cross-
Single-channel ABS-cross-
ट्विन पॉड हेडलैंप-cross-
3D एंबलेम--cross
AHO (Automatic Headlamps On)--cross
ऑल गियर इलेक्ट्रिक स्टार्ट--cross
अल्युमीनियम ग्रैब रेल--cross
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)--tick
ब्लैक एलॉय व्हील--cross
कलर्ड शॉक अब्जॉर्बर--cross
हाई ग्रिप ट्रेड बटन टायर्स--cross
मोबाइल चार्जर--cross
MUSCLED TANK--tick
रियर मडगार्ड--cross
Roto Petal Disc Brakes--tick
RTR ENGINE--tick
स्कलपटेड डिजिटल डिस्प्ले--tick
सायलेंसर--cross
स्टाइलिश हेडलैंप--cross
Synchronized Stiff Chassis--tick
टैंक--cross

Additonal Features

Lean Angle Modetick--
रेसिंग ओरिजिन स्प्लिट क्रैडल चैसीtick--
बीस्ट-इंस्पायर्ड हेडलैम्प--tick
Muscled Engine Cowl--tick
Muscled Tail Cowl--tick

मुख्य फीचर्स

Bluetooth-Enabled SmartXonnect Technologytick--
Call And SMS Alertstick--
Turn-By-Turn Navigation Along With a Dedicated Mobile Apptick--
Single-Channel ABS And Rear Lift Protection--cross

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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