टीवीएसआपाचे आरटीआर 200 4V Vs टीवीएसस्पोर्ट comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 1.25 लाख

₹ 52,500

ओवरव्यू

टीवीएसआपाचे आरटीआर 200 4V Vs टीवीएसस्पोर्ट Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the आपाचे आरटीआर 200 4V Vs स्पोर्ट on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

आपाचे आरटीआर 200 4V Vs स्पोर्ट – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the टीवीएसस्पोर्ट in New Delhi starts at ₹ 52,500 and goes up to ₹ 59,675 for the fully-loaded model. On the other hand, टीवीएसआपाचे आरटीआर 200 4V price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.25 लाख and goes up to Rs. ₹ 1.31 लाख for range topping model.

Summary	टीवीएसआपाचे आरटीआर 200 4V	टीवीएसस्पोर्ट
Price	₹ 1.25 लाख	₹ 52,500
Manufacturer	TVS	TVS
Body Type	Sports	Commuter
Mileage	32.00 Kmpl	76.40 Kmpl
Power	20.20 bhp	8.20 bhp
Engine	197.8 CC	109.7 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol

आपाचे आरटीआर 200 4V Vs स्पोर्ट – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the टीवीएसस्पोर्ट base engine returns 76 Kmpl. The टीवीएसआपाचे आरटीआर 200 4V base returns 32 Kmpl.

आपाचे आरटीआर 200 4V Vs स्पोर्ट – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the टीवीएसस्पोर्ट gets bhp Petrol engine, whereas the टीवीएसआपाचे आरटीआर 200 4V comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	197.8 सीसी	109.7 सीसी
सिलिंडर की संख्या	1	1
अधिकतम पावर	20.2 bhp @ 8500 आरपीएम	8.2 bhp @ 7350 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क	16.8 Nm @ 7000 आरपीएम	8.7 Nm @ 4500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	4	2
फ्यूल डिलिवरी	Fuel Injection	Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम	Oil Cooler With Ram Air Assist	Air Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम	Self Start	Kick Start
उत्सर्जन मानक	BS VI	BS VI
एयर फिल्टर प्रकार	N/A	Paper Filter element
बोर	N/A	53.5
प्राथमिक संचरण	N/A	Spur Gears
स्ट्रोक	N/A	48.8

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	12.0 L	10.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	2.5 L	2.0 L
माइलेज	32.00 किमी/लीटर	76.40 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	149 किलोग्राम	110 किलोग्राम
लंबाई	2050 मिलीमीटर	1950 मिलीमीटर
चौड़ाई	790 मिलीमीटर	705 मिलीमीटर
ऊंचाई	1105 मिलीमीटर	1080 मिलीमीटर
व्हीलबेस	1353 मिलीमीटर	1236 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	180 मिलीमीटर	175 मिलीमीटर
सीट हाइट	800 मिलीमीटर	790 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	5 गियर्स	4 गियर्स
क्लच	A-RT (Anti Reverse Torque) Slipper Clutch	Wet-multi Plate Type
दबाव अनुपात	N/A	10.0 : 1

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	Double Cradle Split Synchro Stiff Frame	Single Cradle Tubular Frame
फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic Forks	Telescopic Oil Damped
रियर सस्पेंशन	Mono Tube - Mono Shock	5 Step Adjustable Hydraulic Shock Absorber

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	Disc	Drum
रियर ब्रेक टाइप	Disc	Drum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	270 मिलीमीटर	130 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	240 मिलीमीटर	110 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	17 इनचेस	17 इनचेस
व्हील टाइप	Alloy Wheels	Alloy Wheels
फ्रंट टायर	90/90-17 (Tubeless)	2.75 X 17" 41P 4PR, Tubeless
रियर टायर	130/70-17 (Tubeless)	3.0 X 17" 50P 6PR, Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	12V, 9Ah	12V, 4 Ah
हेडलाइट	60/55W, H4 Bulb With All-Day On LED Position Lamp	12V, HS1 35/35W X 1
टेललाइट	LED 2.5 W	12V, 5/21W X 1

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Digital	Analogue
टैकोमीटर	Digital
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप	Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
Electronic Fuel Injection (EFI)		-
Race-Derived O3C Tech		-
Race-Tuned Kyb Monoshock		-
Racing Double-Barrel Exhaust		-
Remora Racing Tyres		-
सिंगल चैनल एब्स		-
Slipper Clutch		-
स्पोर्ट्स टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क सस्पेंशन		-
ट्यूबलेस टायर्स		-
5 Speed Transmission	-
AHO Headlight	-
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)	-
चौड़े रियर ग्रिप	-
तुल्यकारक के साथ cbs	-
Digital Ignition	-
इकोनोमीटर	-
Long Life Duralife 110cc Engine	-
Low Maintenance Seal Chain	-
Low Rolling Resistance Tyre	-
एमएफ बैटरी	-
Powered By ETFI Technology	-
Split Alloy Wheels	-
मल्टी-रिफ्लेक्टर हेडलाइट	-

अद्दितोनल फीचर्स

डिजिटल ट्विन स्पार्क इग्निशन (DTS-i) इंजन		-
Lean Angle Mode		-
रेसिंग ओरिजिन स्प्लिट क्रैडल चैसी		-
थ्री राइडिंग मोड्स		-
एयरोडायनेमिक स्टाइलिंग	-

मुख्य फीचर्स

Bluetooth-Enabled SmartXonnect Technology		-
Call And SMS Alerts		-
Turn-By-Turn Navigation Along With a Dedicated Mobile App		-

Competitor of टीवीएसआपाचे आरटीआर 200 4V

Competitor of टीवीएसस्पोर्ट

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