टीवीएसआपाचे आरटीआर 200 4V Vs यामाहाएफजेड 25 Vs यामाहाआर15 वी3.0 comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 1.25 लाख

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₹ 1.52 लाख

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₹ 1.49 लाख

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ओवरव्यू

टीवीएसआपाचे आरटीआर 200 4V Vs यामाहाएफजेड 25 Vs यामाहाआर15 वी3.0 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the आपाचे आरटीआर 200 4V Vs एफजेड 25 Vs आर15 वी3.0 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

आपाचे आरटीआर 200 4V Vs एफजेड 25 Vs आर15 वी3.0 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the टीवीएसआपाचे आरटीआर 200 4V in New Delhi starts at ₹ 1.25 लाख and goes up to ₹ 1.31 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, यामाहाएफजेड 25 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.52 लाख Lastly, the यामाहाआर15 वी3.0 starts at ₹ 1.49 लाख and goes up to ₹ 1.5 लाख for the fully-loaded model.

Summary	टीवीएसआपाचे आरटीआर 200 4V	यामाहाएफजेड 25	यामाहाआर15 वी3.0
Price	₹ 1.25 लाख	₹ 1.52 लाख	₹ 1.49 लाख
Manufacturer	TVS	Yamaha	Yamaha
Body Type	Sports	Sports	Sports
Mileage	32.00 Kmpl	43.00 Kmpl	30.00 Kmpl
Power	20.20 bhp	20.50 bhp	18.30 bhp
Engine	197.8 CC	249.0 CC	155.0 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol	Petrol

आपाचे आरटीआर 200 4V Vs एफजेड 25 Vs आर15 वी3.0 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the टीवीएसआपाचे आरटीआर 200 4V base engine returns 32 Kmpl. The यामाहाएफजेड 25 base returns 43 Kmpl. The यामाहाआर15 वी3.0 basic model, on the other hand, gives 30 Kmpl.

आपाचे आरटीआर 200 4V Vs एफजेड 25 Vs आर15 वी3.0 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the टीवीएसआपाचे आरटीआर 200 4V gets bhp Petrol engine, whereas the यामाहाएफजेड 25 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the यामाहाआर15 वी3.0 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	197.8 सीसी	249.0 सीसी	155.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या	1	1	1
अधिकतम पावर	20.2 bhp @ 8500 आरपीएम	20.5 bhp @ 8000 आरपीएम	18.3 bhp @ 10000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क	16.8 Nm @ 7000 आरपीएम	20.1 Nm @ 6000 आरपीएम	14.1 Nm @ 8500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	4	2	4
फ्यूल डिलिवरी	Fuel Injection	Fuel Injection	Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम	Oil Cooler With Ram Air Assist	Air Cooled	Liquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम	Self Start	Self Start	Self Start
उत्सर्जन मानक	BS VI	BS VI	N/A
बोर x स्ट्रोक	N/A	74.0x58.0mm	N/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	12.0 L	14.0 L	11.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	2.5 L	N/A	1.1 L
माइलेज	32.00 किमी/लीटर	43.00 किमी/लीटर	30.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A	N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	149 किलोग्राम	153 किलोग्राम	142 किलोग्राम
लंबाई	2050 मिलीमीटर	2015 मिलीमीटर	1990 मिलीमीटर
चौड़ाई	790 मिलीमीटर	775 मिलीमीटर	725 मिलीमीटर
ऊंचाई	1105 मिलीमीटर	1075 मिलीमीटर	1135 मिलीमीटर
व्हीलबेस	1353 मिलीमीटर	1360 मिलीमीटर	1325 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	180 मिलीमीटर	160 मिलीमीटर	170 मिलीमीटर
सीट हाइट	800 मिलीमीटर	795 मिलीमीटर	815 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	5 गियर्स	5 गियर्स	6 गियर्स
क्लच	A-RT (Anti Reverse Torque) Slipper Clutch	Wet,multiple-disc	Wet Multiple-disc
दबाव अनुपात	N/A	9.8:1	N/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	Double Cradle Split Synchro Stiff Frame	Diamond	Delta Box
फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic Forks	Telescopic Fork	Telescopic Fork Up
रियर सस्पेंशन	Mono Tube - Mono Shock	7-Step Adjustable Monocross Suspension	Monocross (link Suspension)

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	Disc	Disc	Hydraulic Single Disc
रियर ब्रेक टाइप	Disc	Disc	Hydraulic Single Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	270 मिलीमीटर	282 मिलीमीटर	282 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	240 मिलीमीटर	220 मिलीमीटर	220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	17 इनचेस	17 इनचेस	17 इनचेस
व्हील टाइप	Alloy Wheels	Alloy Wheels	Alloy Wheels
फ्रंट टायर	90/90-17 (Tubeless)	100/80-17M/C 52P Tubeless	100/80-17M/C 52P - Tubeless
रियर टायर	130/70-17 (Tubeless)	140/70-17M/C 66S Tubeless	140/70R17M/C 66H - Radial Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	12V, 9Ah	12 V 6.0 Ah	12 V, 4.0 Ah(10 HR)
हेडलाइट	60/55W, H4 Bulb With All-Day On LED Position Lamp	LED	LED
टेललाइट	LED 2.5 W	LED	LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Digital	Digital	Digital
टैकोमीटर	Digital	Digital	Digital
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप	Digital	Digital	Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
एबीएस		-	-
Aggressive Seat Position			-
ड्यूल चैनल एबीएस
Electronic Fuel Injection (EFI)		-	-
First LED headlight			-
Good Mileage (43 Km/L)			-
LCD Instrument Cluster			-
एलईडी टेललैंप			-
New front & rear suspension settings			-
Race-Derived O3C Tech		-	-
Race-Tuned Kyb Monoshock		-	-
Racing Double-Barrel Exhaust		-	-
Remora Racing Tyres		-	-
सिंगल चैनल एब्स		-	-
Slipper Clutch		-	-
Super Suspension for Enhanced Comfort			-
Heat Management Technology	-		-
Large-Volume Bodywork & Adventure-Style Design	-		-
Long-Travel Suspension	-		-
पावरफुल पैरेलल ट्विन इंजन	-		-
सुपर वाइड टायर	-	-
usb चार्जिंग ऑप्शन	-	-
वेरिएबल वाल्वस एक्टुएशन (vva)	-	-

अद्दितोनल फीचर्स

11-लीटर फ्यूल टैंक		-	-
280mm डायमीटर फ्रंट डिस्क ब्रेक		-	-
Lean Angle Mode		-	-
रेसिंग ओरिजिन स्प्लिट क्रैडल चैसी		-	-
साइलेंसर मशीन के गुरुत्वाकर्षण के समग्र केंद्र के करीब स्थित है		-	-
टेलिस्कोपिक फोर्क (हाई क्वालिटी अपसाइड-डाउन सस्पेंशन)		-	-
थ्री राइडिंग मोड्स		-	-
असिस्ट और स्लिपर क्लच	-

मुख्य फीचर्स

Bluetooth-Enabled SmartXonnect Technology		-	-
Call And SMS Alerts		-	-
Turn-By-Turn Navigation Along With a Dedicated Mobile App		-	-
Full-Digital Speedo Meter	-	-
Suzuki oil cooling system (SOCS)	-	-
Twin Muffler	-	-

Competitor of टीवीएसआपाचे आरटीआर 200 4V

Competitor of यामाहाएफजेड 25

Competitor of यामाहाआर15 वी3.0

सम्बंधित कम्पैरिजन आपाचे आरटीआर 200 4V

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