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टीवीएसअपाचे आरटीआर 200 एफआई इ 100 Vs होंडासीबी 1000आर comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.2 लाख
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₹ 13.38 लाख
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ओवरव्यू

टीवीएसअपाचे आरटीआर 200 एफआई इ 100 Vs होंडासीबी 1000आर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the अपाचे आरटीआर 200 एफआई इ 100 Vs सीबी 1000आर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

अपाचे आरटीआर 200 एफआई इ 100 Vs सीबी 1000आर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the होंडासीबी 1000आर in New Delhi starts at ₹ 13.38 लाख. On the other hand, टीवीएसअपाचे आरटीआर 200 एफआई इ 100 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.2 लाख.

Summaryटीवीएसअपाचे आरटीआर 200 एफआई इ 100 होंडासीबी 1000आर
Price₹ 1.2 लाख₹ 13.38 लाख
ManufacturerTVSHonda
Body TypeSportsSports
Mileage42.00 Km/l16.00 Km/l
Power21.00 bhp123.40 bhp
Engine197.8 CC998.0 CC
Fuel TypeEthanolPetrol

अपाचे आरटीआर 200 एफआई इ 100 Vs सीबी 1000आर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the होंडासीबी 1000आर base engine returns 16 Km/l. The टीवीएसअपाचे आरटीआर 200 एफआई इ 100 base returns 42 Km/l.

अपाचे आरटीआर 200 एफआई इ 100 Vs सीबी 1000आर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the होंडासीबी 1000आर gets bhp Petrol engine, whereas the टीवीएसअपाचे आरटीआर 200 एफआई इ 100 comes in bhp Ethanol engine.

इंजन

बैटरी टाइप N/AN/A
समय चार्ज N/AN/A
फास्ट चार्जिंग टाइम N/AN/A
इंजन की शक्ति 21.00 बीएचपीN/A
अधिकतम टॉर्क 18.00 Nm99 Nm @ 7750 आरपीएम
कूलिंग सिस्टम Oil-cooledLiquid-Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Electric StartSelf Start
अधिकतम स्पीड 129km/hN/A
इंजन सीसी N/A998.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या N/A4
अधिकतम पावर N/A123.4 bhp @ 10000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर N/A4
फ्यूल डिलिवरी N/APGM - FI Electronic Fuel Injection

फ्यूल की खपत

बैटरी रेंज N/AN/A
फ्यूल टैंक कपैसिटी N/A17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A4.0 L
माइलेज N/A16.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 152 किलोग्राम222 किलोग्राम
लंबाई 2050 मिलीमीटर2105 मिलीमीटर
चौड़ाई 790 मिलीमीटर805 मिलीमीटर
ऊंचाई 1105 मिलीमीटर1095 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1353 मिलीमीटर1445 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 180 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
सीट हाइट N/A825 मिलीमीटर
फ्रेम Double Cradle Split SynchroStiff FrameN/A

ट्रांसमिशन

क्लच N/AHydraulically Actuated Clutch
नहीं। गियर की N/A6 गियर्स

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/AMono-backbono;cast Aluminium
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic Forks43 Mm Inverted HMAS Cartridge ?type Telescopic Fork With Step Less Preload, Compression And Rebound Damping Adjustment, 120 Mm Axle Travel
रियर सस्पेंशन Mono Tube - Mono ShockMonoshock With Gas -charged HMAS Damper Featuring 10 ? Step Preload, Compression And Rebound Damping Adjustment, 128 Mm Axle Travel

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscHydraulic Disc With 4-piston Caliper
रियर ब्रेक टाइप DiscHydraulic Disc With -piston Caliper
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 270 मिलीमीटर310 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 240 मिलीमीटर256 मिलीमीटर
ब्रेक द्रव DOT 3 / DOT 4N/A

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ N/A17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 90/90–17 49P Tubeless (OR) 90 / 90 - 17 49S Tubeless120/70 ZR17M/C (58 W)
रियर टायर 130/70–17 M/C 62P Tubeless (OR) 130/70–17 M/C 62S Tubeless180/50 ZR17M/C (73 W)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V, 9Ah / 8Ah12V 8.6AH
हेडलाइट AHO 12V, 60/55 W H4 Bulb With LED Position LampHalogen
टेललाइट N/ALED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigital
गियर इंडिकेटरtickcross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosstick
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
एबीएसcrosscross
Electronic Fuel Injection (EFI)cross-
LCD Instrument Clustercross-
Race-Derived O3C Techcross-
Race-Tuned Kyb Monoshockcross-
Racing Double-Barrel Exhaustcross-
Remora Racing Tyrescross-
सिंगल चैनल एब्सcross-
Slipper Clutchcross-
BS IV इंजन-cross
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)-cross

अद्दितोनल फीचर्स

Lean Angle Modecross-
Monocross Suspensioncross-
रेसिंग ओरिजिन स्प्लिट क्रैडल चैसीcross-
थ्री राइडिंग मोड्सcross-
आक्रामक और मस्सक्यूलर लुक-cross
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशन-cross
पेटल डिस्क ब्रेक-cross
बेहतर ग्रिप के लिए रियर टायर-cross

मुख्य फीचर्स

Bluetooth-Enabled SmartXonnect Technologycross-
Call And SMS Alertscross-
Turn-By-Turn Navigation Along With a Dedicated Mobile Appcross-

Competitor of टीवीएसअपाचे आरटीआर 200 एफआई इ 100

Competitor of होंडासीबी 1000आर

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