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टीवीएसआईक्यूब Vs बजाज चेतक comparison
ओवरव्यू
इंजन
| बैटरी टाइप | Lithium Ion | Lithium-ion |
|---|---|---|
| समय चार्ज | 5 Hrs | 5 Hours |
| फास्ट चार्जिंग टाइम | N/A | N/A |
| इंजन की शक्ति | N/A | N/A |
| अधिकतम टॉर्क | 140.00 Nm | 16.00 Nm |
| कूलिंग सिस्टम | N/A | N/A |
| स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self Start |
फ्यूल की खपत
| बैटरी रेंज | 75 किलोमीटर एक बार फुल चार्ज करने पर | 95 किलोमीटर एक बार फुल चार्ज करने पर |
|---|
डायमेंशन और वज़न
| कर्ब वेट | 118 किलोग्राम | 100 किलोग्राम |
|---|---|---|
| लंबाई | 1970 मिलीमीटर | 1970 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | 745 मिलीमीटर | 745 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 1145 मिलीमीटर | 1145 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | N/A | N/A |
| ग्राउंड क्लियरेंस | 150 मिलीमीटर | 170 मिलीमीटर |
| सीट हाइट | N/A | N/A |
ट्रांसमिशन
| क्लच | N/A | N/A |
|---|
चैसी और सस्पेंशन
| चैसी टाइप | N/A | N/A |
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic Forks | N/A |
| रियर सस्पेंशन | Dual Shock Absorbers | N/A |
ब्रेकिंग
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Drum |
|---|---|---|
| रियर ब्रेक टाइप | Drum | Drum |
| फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 220 मिलीमीटर | N/A |
| रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 130 मिलीमीटर | N/A |
व्हील और टायर्स
| व्हील साइज़ | 12 इनचेस | N/A |
|---|---|---|
| व्हील टाइप | Alloy | Alloy |
| फ्रंट टायर | 90/90-12, Tubeless | N/A |
| रियर टायर | 90/90-12, Tubeless | N/A |
इलेक्ट्रिकल्स
| बैटरी | N/A | 3kWh |
|---|---|---|
| हेडलाइट | LED | LED |
| टेललाइट | LED | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
| स्पीडोमीटर | Digital | Digital |
| टैकोमीटर | Digital | Digital |
| गियर इंडिकेटर |  | |
| फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | |  |
| फ्यूल गॉज | | |
| लो ऑयल इंडिकेटर | | |
| लो बैटरी इंडिकेटर | | |
| पीलियन सीट | | |
| पीलियन ग्रैब रेल | | |
| इंजन किल स्विच | | |
| क्लॉक | | |
| ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital |
| ट्रिप मीटर काउंट | | |
| पास लाइट | | |
| Geofencing | | - |
| Incoming Call Alerts | | - |
| Navigation Assist | | - |
| Q-park Assist | | - |
| Remote Charge Status | | - |
| Smart Statistics | | - |
| cbs | - | |
| Check who is calling with Bluetooth® connectivity | - | |
| Front & Rear Disc Brakes | - | |
| Get over-the-air software upgrades | - | |
| Interactive Dash | - | |
| Low Center Of Gravity | - | |
| Mono-Shock Suspension | - | |
| Perfect Balance | - | |
| Play the next song with Bluetooth® connectivity | - | |
| Reverse Mode | - | |
अद्दितोनल फीचर्स
| Signature "C" | - | |
| 7” Touchscreen | - | |
| Glove Box | - | |
| Retractable Luggage Hook | - | |
मुख्य फीचर्स
| Electronic Switches | - | |
| Find the nearest charging point | - | |
| Navigate with on-board Google MapsTM | - | |
| रिमोट के | - | |
| Reverse Gear | - | |
Competitor of टीवीएसआईक्यूब
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 62,229 - 68,127emi स्टार्टस₹ 1,162 9% / 5 years -
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 46,100 - 48,100emi स्टार्टस₹ 851 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 86,490emi स्टार्टस₹ 1,619 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 50,996 - 55,660emi स्टार्टस₹ 955 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 91,492 - 1.19 Lemi स्टार्टस₹ 1,702 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 63,497 - 72,472emi स्टार्टस₹ 1,183 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 52,554 - 56,085emi स्टार्टस₹ 976 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 59,925 - 61,425emi स्टार्टस₹ 1,121 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 55,193 - 56,793emi स्टार्टस₹ 1,038 9% / 5 years
Competitor of बजाज चेतक
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 62,229 - 68,127emi स्टार्टस₹ 1,162 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 46,100 - 48,100emi स्टार्टस₹ 851 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 86,490emi स्टार्टस₹ 1,619 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 50,996 - 55,660emi स्टार्टस₹ 955 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 91,492 - 1.19 Lemi स्टार्टस₹ 1,702 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 63,497 - 72,472emi स्टार्टस₹ 1,183 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 52,554 - 56,085emi स्टार्टस₹ 976 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 59,925 - 61,425emi स्टार्टस₹ 1,121 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 55,193 - 56,793emi स्टार्टस₹ 1,038 9% / 5 years
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- रिवॉल्ट आरवी400 Base Vs रिवॉल्ट आरवी400 Base Vs रिवॉल्ट आरवी400 Base
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650
- होंडा सीबीआर 1000आरआर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- सुज़ुकी जिग्सेर 250 Vs बजाज पल्सर आरएस 200
- सुज़ुकी हायाबुसा Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
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