हिन्दी 
टीवीएसजुपिटर Vs एथर450 comparison
ओवरव्यू
इंजन
| इंजन सीसी | 109.7 सीसी | N/A |
|---|---|---|
| सिलिंडर की संख्या | 1 | N/A |
| अधिकतम पावर | 7.3 bhp @ 7000 आरपीएम | N/A |
| अधिकतम टॉर्क | 8 Nm @ 5000 आरपीएम | 20.50 Nm |
| वॉल्व प्रति सिलिंडर | 2 | N/A |
| फ्यूल डिलिवरी | Fuel Injection | N/A |
| कूलिंग सिस्टम | Air Cooled | Air Cooled |
| स्टार्टिंग मकैनिजम | Self / Kick Start | Self Start |
| उत्सर्जन मानक | BS VI | N/A |
| बैटरी टाइप | N/A | 2.4 KWh Lithium-ion |
| समय चार्ज | N/A | 2 Hours 40 Min |
| फास्ट चार्जिंग टाइम | N/A | 1 Km/min |
| इंजन की शक्ति | N/A | 7.24 बीएचपी |
| त्वरण (0-40 किमी प्रति घंटे) | N/A | 3.9 s |
| मोटर टाइप | N/A | BLDC Motor |
| टॉप स्पीड | N/A | 80 kmph |
फ्यूल की खपत
| फ्यूल टैंक कपैसिटी | 5.0 L | N/A |
|---|---|---|
| रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | 1.0 L | N/A |
| माइलेज | 62.00 Km/l | N/A |
| ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
| बैटरी रेंज | N/A | 75 किलोमीटर एक बार फुल चार्ज करने पर |
डायमेंशन और वज़न
| कर्ब वेट | 109 किलोग्राम | 118 किलोग्राम |
|---|---|---|
| लंबाई | 1834 मिलीमीटर | 1800 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | 678 मिलीमीटर | 700 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 1286 मिलीमीटर | 1250 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 1275 मिलीमीटर | 1278 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | 150 मिलीमीटर | 160 मिलीमीटर |
| सीट हाइट | 765 मिलीमीटर | 765 मिलीमीटर |
| f:r वजन अनुपात | N/A | 47 : 53 |
ट्रांसमिशन
| नहीं। गियर की | N/A | N/A |
|---|---|---|
| क्लच | Automatic | Belt Drive |
चैसी और सस्पेंशन
| चैसी टाइप | High Rigidity Underbone Type | Precision Machined Hybrid Chassis |
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | Ø30 Advance Telescopic Suspension | Telescopic Forks |
| रियर सस्पेंशन | Gas Charged Mono Shock | Symmetrically Mounted Progressive Mono-shock |
ब्रेकिंग
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Drum | Hydraulically Actuated Triple-Piston Calliper - Disc |
|---|---|---|
| रियर ब्रेक टाइप | Drum | Hydraulically Actuated Single-Piston Calliper - Disc |
| फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 130 मिलीमीटर | 200 मिलीमीटर |
| रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 130 मिलीमीटर | 190 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
| व्हील साइज़ | 12 इनचेस | 12 इनचेस |
|---|---|---|
| व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
| फ्रंट टायर | 90/90-12,Tubeless | 90/90-12 Tubeless |
| रियर टायर | 90/90-12,Tubeless | 90/90-12 Tubeless |
इलेक्ट्रिकल्स
| बैटरी | 12V, 5 Ah Flooded | Lithium-ion |
|---|---|---|
| हेडलाइट | LED | LED |
| टेललाइट | 12V, 2W/1.5W LED | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
| स्पीडोमीटर | Analogue | Digital |
| टैकोमीटर |  | Digital |
| गियर इंडिकेटर | | |
| फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर |  | |
| फ्यूल गॉज | | |
| लो ऑयल इंडिकेटर | | |
| लो बैटरी इंडिकेटर | | |
| पीलियन सीट | | |
| पीलियन ग्रैब रेल | | |
| इंजन किल स्विच | | |
| क्लॉक | | |
| ट्रिप मीटर टाइप | | Digital |
| ट्रिप मीटर काउंट | | |
| पास लाइट | | |
| किक और इलेक्ट्रिक स्टार्ट | | - |
| एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन) | | - |
| मात्र 11.2 सेकंड्स में 0 से 60 किमी/घंटा का शानदार पिक-अप | | - |
| बेस्ट-इन-क्लास माइलेज, 62 किमी/ली | | - |
| cbs | | - |
| Econometer Is Designed To Produce Great Fuel Economy Efficiently | | - |
| फ्रंट एडवांस टेलिस्कोपिक सस्पेंशन | | - |
| इंटेलिजेंट इग्निशन सिस्टम | | - |
| की-शटर लॉक | | - |
| बड़ा अंडर सीट स्टोरेज- 17 लीटर | | - |
| बड़ा 90/90-12 ट्यूबलेस टायर्स | | - |
| एलईडी टेललैंप | | - |
| मेटल बॉडी | | - |
| मोबाइल चार्जिंग की सुविधा | | - |
| नेक्स्ट जेनेरेसन 110सीसी सीवीटी-आई इंजन | | - |
| Parking Brake In Jupiter Works Similar To A Hand-Brake | | - |
| प्रीमियम 3D एंबलेम | | - |
| Retractable Bag Hooks | | - |
| Retractable Bag Hooks In Tvs Jupiter Will Never Hurt Your Legs | | - |
| स्टेनलेस स्टील मफलर गार्ड | | - |
| ट्विन सिटी लैंप | | - |
| Unique Pass-By Switch It Ensures That Your Overtaking Manoeuvres Are Easy And Safe | | - |
| 220mm फ्रंट डिस्क ब्रेक | - | |
| Check who is calling with Bluetooth® connectivity | - | |
| Front & Rear Disc Brakes | - | |
| Get over-the-air software upgrades | - | |
| Interactive Dash | - | |
| बड़ा 14-इंच एलॉय व्हील | - | |
| Low Center Of Gravity | - | |
| Mono-Shock Suspension | - | |
| Perfect Balance | - | |
| Play the next song with Bluetooth® connectivity | - | |
| Reverse Mode | - | |
| Single-channel ABS | - | |
| ट्विन पॉड हेडलैंप | - | |
अद्दितोनल फीचर्स
| 7” Touchscreen | - | |
मुख्य फीचर्स
| Adjustable Shocks | | - |
| Digital Analogue Speedometer | | - |
| Find the nearest charging point | - | |
| Navigate with on-board Google MapsTM | - | |
Competitor of टीवीएसजुपिटर
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 62,229 - 68,127emi स्टार्टस₹ 1,162 9% / 5 years -
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 46,100 - 48,100emi स्टार्टस₹ 851 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 86,490emi स्टार्टस₹ 1,619 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 50,996 - 55,660emi स्टार्टस₹ 955 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 91,492 - 1.19 Lemi स्टार्टस₹ 1,702 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 52,554 - 56,085emi स्टार्टस₹ 976 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 59,925 - 61,425emi स्टार्टस₹ 1,121 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 55,193 - 56,793emi स्टार्टस₹ 1,038 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.23 - 1.33 Lemi स्टार्टस₹ 2,283 9% / 5 years
Competitor of एथर450
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 62,229 - 68,127emi स्टार्टस₹ 1,162 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 46,100 - 48,100emi स्टार्टस₹ 851 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 86,490emi स्टार्टस₹ 1,619 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 50,996 - 55,660emi स्टार्टस₹ 955 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 91,492 - 1.19 Lemi स्टार्टस₹ 1,702 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 63,497 - 72,472emi स्टार्टस₹ 1,183 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 52,554 - 56,085emi स्टार्टस₹ 976 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 59,925 - 61,425emi स्टार्टस₹ 1,121 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 55,193 - 56,793emi स्टार्टस₹ 1,038 9% / 5 years
सम्बंधित कम्पैरिजन जुपिटर
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- एथर 450 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- इंडियन स्काउट Vs इंडियन चीफ डार्क हॉर्स
- इंडियन स्काउट बॉबर Vs इंडियन स्काउट
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs ट्रायंफ टाइगर 1200
- बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI
- सुज़ुकी जीएसएक्स-आर1000आर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- टीवीएस एक्सएल 100 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs ट्रायंफ बॉनवील टी 100
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1000
लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू
- 2021 TVS स्टार सिटी प्लस की झलक जारी, बहुत जल्द भारत में होगी लॉन्च
- पिआजिओ इंडिया 2021 के अंत तक तैयार कर सकती है 100 EV एक्सपीरियंस सेंटर
- कावासाकी ने भारत के लिए BS6 निंजा 300 की झलक दिखाई, जल्द होगी लॉन्च
- 2030 तक 25,000 से अधिक इलेक्ट्रिक वाहनों का इस्तेमाल करेगी फ्लिपकार्ट
- टाटा सफारी बनाम एमजी हैक्टर प्लस : दोनों SUV की कीमतों का मुकाबला
- रिव्यू: 2021 टोयोटा फॉर्च्यूनर फेसलिफ्ट
- रेनॉ काइगर रिव्यूः सबकॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट के तगड़े मुकाबले में पैसा वसूल कार
- 2021 जावा फोर्टी टू रिव्यूः खूबसूरती से मिलाया नए और पुराने ज़माने का अंदाज़
- सिट्रॉएन C5 एयरक्रॉस रिव्यू: कैसी है फ्रांसीसी कंपनी की पहली कार
- रिव्यू: महिंद्रा XUV300 पेट्रोल ऑटोशिफ्ट/एएमटी
Disclaimer:
carandbike team has taken the utmost care to ensure the accuracy of the information provided above, however, we recommend that you contact the manufacturer or your nearest dealership to confirm the details. carandbike cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss.
अपना शहर चुनें
फेमस शहरों में से चुनें