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टीवीएसजुपिटर Vs हीरोप्लेसर प्लस 110 Vs इंडियनचीफ क्लासिक comparison

एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 63,497
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₹ 55,600
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₹ 21.3 लाख
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ओवरव्यू

टीवीएसजुपिटर Vs हीरोप्लेसर प्लस 110 Vs इंडियनचीफ क्लासिक Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the जुपिटर Vs प्लेसर प्लस 110 Vs चीफ क्लासिक on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

जुपिटर Vs प्लेसर प्लस 110 Vs चीफ क्लासिक – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the इंडियनचीफ क्लासिक in New Delhi starts at ₹ 21.3 लाख. On the other hand, टीवीएसजुपिटर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 63,497 and goes up to Rs. ₹ 72,472 for range topping model Lastly, the हीरोप्लेसर प्लस 110 starts at ₹ 55,600 and goes up to ₹ 60,950 for the fully-loaded model.

Summaryटीवीएसजुपिटरहीरोप्लेसर प्लस 110इंडियनचीफ क्लासिक
Price₹ 63,497 ₹ 55,600 ₹ 21.3 लाख
ManufacturerTVSHeroIndian
Body TypeScooterScooterCruiser
Mileage62.00 Km/l69.00 Km/l20.00 Km/l
Power7.30 bhp8.00 bhp100.00 bhp
Engine109.7 CC110.9 CC1811.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

जुपिटर Vs प्लेसर प्लस 110 Vs चीफ क्लासिक – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the इंडियनचीफ क्लासिक base engine returns 20 Km/l. The टीवीएसजुपिटर base returns 62 Km/l. The हीरोप्लेसर प्लस 110 basic model, on the other hand, gives 69 Km/l.

जुपिटर Vs प्लेसर प्लस 110 Vs चीफ क्लासिक – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the इंडियनचीफ क्लासिक gets bhp Petrol engine, whereas the टीवीएसजुपिटर comes in bhp Petrol engine. Lastly, the हीरोप्लेसर प्लस 110 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 109.7 सीसी110.9 सीसी1811.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 112
अधिकतम पावर 7.3 bhp @ 7000 आरपीएम8 bhp @ 7000 आरपीएम100 bhp @ 3000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 8 Nm @ 5000 आरपीएम8.7 Nm @ 5500 आरपीएम138.9 Nm @ 2600 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 224
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel InjectionClosed Loop Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self / Kick StartSelf Start / Kick StartSelf Start
उत्सर्जन मानक BS VIBS VIN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 5.0 L4.8 L20.8 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 1.0 LN/AN/A
माइलेज 62.00 Km/l69.00 Km/l20.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 109 किलोग्राम104 किलोग्राम357 किलोग्राम
लंबाई 1834 मिलीमीटर1769 मिलीमीटर2630 मिलीमीटर
चौड़ाई 678 मिलीमीटर704 मिलीमीटर1000 मिलीमीटर
ऊंचाई 1286 मिलीमीटर1161 मिलीमीटर1176 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1275 मिलीमीटर1238 मिलीमीटर1730 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 150 मिलीमीटर155 मिलीमीटर140 मिलीमीटर
सीट हाइट 765 मिलीमीटरN/A660 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की N/AN/A6 गियर्स
क्लच AutomaticDry Automatic Centrifugal ClutchWet, Multi-Plate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप High Rigidity Underbone TypeN/ASplit Dual Exhaust W/ Cross-over
फ्रंट सस्पेंशन Ø30 Advance Telescopic SuspensionBottom Link With Spring Loaded Hydraulic DamperTelescopic Fork/4.7" (119 Mm)
रियर सस्पेंशन Gas Charged Mono ShockSwing Arm With Spring Loaded Hydraulic DampersSingle Shock/3.7" (94mm)

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DrumDrumDual Disc
रियर ब्रेक टाइप DrumDrumDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर130 मिलीमीटर300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर130 मिलीमीटर300 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 12 इनचेसN/A16 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsCast WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 90/90-12,Tubeless90/100x10-53 J (Tubeless)130/90B16 73H
रियर टायर 90/90-12,TubelessN/A180/65B16 81H

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V, 5 Ah Flooded12V-4AH ETZ-5 MF-BatteryMaintenance Free
हेडलाइट LEDHalogen BulbHalogen Bulb
टेललाइट 12V, 2W/1.5W LEDN/ALED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueAnalogueAnalogue
टैकोमीटरcrossAnalogueDigital
गियर इंडिकेटरcrosscrosstick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickcrosstick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosscrosstick
लो बैटरी इंडिकेटरcrosscrosstick
पीलियन सीटticktickcross
पीलियन ग्रैब रेलticktickcross
इंजन किल स्विचcrosscrosstick
क्लॉकcrosscrosstick
ट्रिप मीटर टाइपcross-Digital
ट्रिप मीटर काउंटcrosscrosstick
पास लाइटtickticktick
3D Logocross--
किक और इलेक्ट्रिक स्टार्टtick--
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)cross--
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)tick--
मात्र 11.2 सेकंड्स में 0 से 60 किमी/घंटा का शानदार पिक-अपtick--
बेस्ट-इन-क्लास माइलेज, 62 किमी/लीtick--
Blue Core Enginecross--
लगेज बॉक्स में बूट लाइटcross--
bs-iv अनुपालनcross--
Convenient Hookcross--
Dual Tone Color & Graphicscross--
Econometer Is Designed To Produce Great Fuel Economy Efficientlytick--
बॉडी ग्राफिक्सcross--
Extra Long Seat With Raised Grab Barcross--
Foot Boardcross--
फ्रंट एडवांस टेलिस्कोपिक सस्पेंशनtick--
इंटेलिजेंट इग्निशन सिस्टमtick--
की-शटर लॉकtick--
बड़ा अंडर सीट स्टोरेज- 17 लीटरtick--
बड़ा 90/90-12 ट्यूबलेस टायर्सtick--
एलईडी टेललैंपtick--
मेटल बॉडीtick--
मोबाइल चार्जिंग की सुविधाtick--
मोबाइल चार्जिंग सॉकेटcross--
नेक्स्ट जेनेरेसन 110सीसी सीवीटी-आई इंजनtick--
Parking Brake In Jupiter Works Similar To A Hand-Braketick--
प्रीमियम 3D एंबलेमtick--
Retractable Bag Hookstick--
Retractable Bag Hooks In Tvs Jupiter Will Never Hurt Your Legstick--
Side-Stand Indicatorcross--
Small Storagecross--
स्टेनलेस स्टील मफलर गार्डtick--
खूबसूरत मीटर कंसोलcross--
स्टाइलिश मीटर कंसोलcross--
ट्विन सिटी लैंपtick--
Unique Pass-By Switch It Ensures That Your Overtaking Manoeuvres Are Easy And Safe tick--
इंटिग्रेटेड ब्रेकिंग सिस्टम-tick-
3 राइडिंग मोड--cross
एबीएस--cross
एलईडी हेडलाइट--cross
टेस्टाट्रेटा dvt (डेस्मोड्रोमिक चर समय)--cross
ट्रैक्शन कंट्रोल और ईबीडी--cross

अद्दितोनल फीचर्स

इंटिग्रेटेड ब्रेकिंग सिस्टम और ट्यूबलेस टायर्सcross--

मुख्य फीचर्स

Adjustable Shockstick--
Digital Analogue Speedometertick--

Competitor of टीवीएसजुपिटर

Competitor of हीरोप्लेसर प्लस 110

Competitor of इंडियनचीफ क्लासिक

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