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टीवीएसरेडों Vs बजाजसीटी 100 Vs हीरोएचएफ डिलक्स आई3एस comparison

एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 59,942
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₹ 40,794
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₹ 59,800
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ओवरव्यू

टीवीएसरेडों Vs बजाजसीटी 100 Vs हीरोएचएफ डिलक्स आई3एस Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the रेडों Vs सीटी 100 Vs एचएफ डिलक्स आई3एस on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

रेडों Vs सीटी 100 Vs एचएफ डिलक्स आई3एस – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बजाजसीटी 100 in New Delhi starts at ₹ 40,794 and goes up to ₹ 48,474 for the fully-loaded model. On the other hand, हीरोएचएफ डिलक्स आई3एस price in New Delhi of base variant starts at ₹ 59,800 Lastly, the टीवीएसरेडों starts at ₹ 59,942 and goes up to ₹ 62,942 for the fully-loaded model.

Summaryटीवीएसरेडोंबजाजसीटी 100हीरोएचएफ डिलक्स आई3एस
Price₹ 59,942 ₹ 40,794 ₹ 59,800
ManufacturerTVSBajajHero
Body TypeCommuterCommuterCommuter
Mileage69.00 Kmpl89.50 Kmpl88.50 Kmpl
Power8.08 bhp7.77 bhp7.91 bhp
Engine109.7 CC99.3 CC97.2 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

रेडों Vs सीटी 100 Vs एचएफ डिलक्स आई3एस – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बजाजसीटी 100 base engine returns 90 Kmpl. The हीरोएचएफ डिलक्स आई3एस base returns 89 Kmpl. The टीवीएसरेडों basic model, on the other hand, gives 69 Kmpl.

रेडों Vs सीटी 100 Vs एचएफ डिलक्स आई3एस – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बजाजसीटी 100 gets bhp Petrol engine, whereas the हीरोएचएफ डिलक्स आई3एस comes in bhp Petrol engine. Lastly, the टीवीएसरेडों is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 109.7 सीसी99.3 सीसी97.2 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 8.08 bhp @ 7350 आरपीएम7.77 bhp @ 7500 आरपीएम7.91 bhp @ 8000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 8.7 Nm @ 4500 आरपीएम8.34 Nm @ 5500 आरपीएम8.05 Nm @ 5000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 212
फ्यूल डिलिवरी Eco-Thrust Fuel InjectionElectronic InjectionAdvanced Programmed Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self And Kick StartKick StartSelf / Kick Start
उत्सर्जन मानक BS VIBS VIN/A
उत्सर्जन N/AN/ABS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 10.0 L10.5 L9.6 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 1.5 L2.4 L1.5 L
माइलेज 69.00 किमी/लीटर89.50 किमी/लीटर88.50 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 116 किलोग्राम114 किलोग्राम110 किलोग्राम
लंबाई 2025 मिलीमीटर1945 मिलीमीटर1965 मिलीमीटर
चौड़ाई 705 मिलीमीटर752 मिलीमीटर720 मिलीमीटर
ऊंचाई 1080 मिलीमीटर1072 मिलीमीटर1045 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1265 मिलीमीटर1235 मिलीमीटर1235 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 180 मिलीमीटर170 मिलीमीटर165 मिलीमीटर
सीट हाइट N/A678 मिलीमीटर805 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 4 गियर्स4 गियर्स4 गियर्स
क्लच Wet MultiplateWet MultiplateWet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Single Cradle Tubular FrameTubular Single Down Tube With Lower Cradle FrameTubular Double Cradle
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic Oil Damped Shock Absorber Hydraulic Teliscopic, 125 Mm Travel. Without Anti Friction BushTelescopic Hydraulic Shock Absorbers
रियर सस्पेंशन 5 Step Adjustable Hydraulic Shock AbsorberSNS Suspension, 100mm Wheel Travel2-step Adjustable Hydraulic Shock Absorbers

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DrumDrumDrum
रियर ब्रेक टाइप DrumDrumDrum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर130 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 110 मिलीमीटर110 मिलीमीटर130 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 18 इनचेस17 इनचेस18 इनचेस
व्हील टाइप AlloyAlloy WheelAlloy Wheel
फ्रंट टायर 2.75 X 18 (tubeless)2.75 X 17", 41 P2.75 X 18 - 4 PR / 42 P
रियर टायर 3.00 X 18 (tubeless)3.00 X 17", 50 P2.75 X 18 - 6 PR / 48 P

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V - 4Ah Maintenance Free (MF)12V, 35/35W, HS112 V - 3 Ah , MF Battery
हेडलाइट 12V - 35/35W Multi-Reflector With LED DRL (5W)Halogen12V - 35W / 35W (Halogen Bulb) Trapezoidal MFR
टेललाइट LED Tail Lamp 12V P21/5WCrystal12 V - 5 W / 21 W- MFR

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalAnalogueAnalogue
टैकोमीटरDigitalcrosscross
गियर इंडिकेटरcrosscrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosscrosscross
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosscrosscross
लो बैटरी इंडिकेटरcrosscrosscross
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचcrosscrosstick
क्लॉकcrosscrosscross
ट्रिप मीटर टाइपDigitalcrosscross
ट्रिप मीटर काउंटtickcrosscross
पास लाइटticktickcross
19 लीटर अंडर सीट स्टोरेज (बेस्ट-इन-क्लास)cross--
बेस्ट-इन-क्लास नेक्स्ट जेन 110सीसी CVTI इंजनcross--
BSIV Compliantcross--
डुअल टोन सीटcross--
न्यू हिमालयन ओक इंटीरियर पैनलcross--
नया स्पेशल एडिशन एंबलेमcross--
टेलिस्कोपिक फ्रंट सस्पेंशनcross--
5 स्टेप अडजस्टेबले सस्पेंशन-cross-
तुल्यकारक के साथ cbs-tick-
क्रोम कार्बोरेटर कवर-cross-
क्रोम फिनिश मफलर-cross-
इक्विलाइज़र के साथ कॉम्बी ब्रेक सिस्टम-cross-
आधुनिक ग्राफिक्स-cross-
बकाया पूंछ प्रकाश-cross-
ट्यूबलेस टायर्स-cross-
cbs--cross

अद्दितोनल फीचर्स

Kadak Comfort -cross-
Kadak Semi-Knobby Tyres-cross-
Tough on all terrains and roads-cross-
हाई फ्यूल टैंक कपैसिटी (10.5 लीटर)-tick-
Kadak Engine-cross-
Kadak Form -cross-
I3S Technology--tick

मुख्य फीचर्स

Competitor of टीवीएसरेडों

Competitor of बजाजसीटी 100

Competitor of हीरोएचएफ डिलक्स आई3एस

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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